回歸而非離開,不再冠名的斯威與龔大興,正在走一條更純粹的路
【汽車焦點 快訊】
受疫情影響,懸而未決許久的重慶斯威新賽季贊助商動向,日前有了最新消息。
2月27日下午4點,斯威汽車與重慶當代力帆足球俱樂部在官方微博上同時發布聯合聲明:“從2020年中超新賽季開始, SWM斯威汽車將不再對球隊冠名,停止球衣胸前和后背的廣告贊助。雙方仍將保持良好關系和密切聯系,也不排除未來再次因足球而共謀合作的可能性?!?/p>

隨后不久,鑫源集團·SWM斯威汽車董事長龔大興也更新了個人微博,他引用了前荷蘭足球巨星克魯伊夫的一句名言,“足球很簡單,踢簡單的足球很難”。從足球這項進入靈魂的愛好,到他20多年堅守的實體制造業,這里面有他對不再冠名重慶足球的不舍,但筆者更多感受到的是,以夢為馬的龔大興將更加專注與純粹,把興趣交給興趣,讓工作回歸工作。不論足球還是汽車,不是放棄與離開,而是回歸到最初的本質,做好現在。

實際上中超作為市場化運營多年的商業聯賽,近年來無論是俱樂部球隊,還是贊助商的進入和退出,已經形成較為成熟的機制。而斯威汽車所屬的鑫源集團,實際上近20來也一直在從各個領域參與和支持中國足球的發展。2018年斯威汽車開始冠名贊助重慶足球,與重慶球迷一起見證了首個賽季的艱難保級,以及19賽季的戰績突破。從評論區熱烈的留言中也可以看出,球迷們對龔大興和斯威的理解與感激。
作為一名長期關注中國足球的汽車從業者,實實在在能夠感受到車企發展的不易,然而“實干派”龔大興卻堅持了下來。2019年即使面對車市整體下行的局面,華晨鑫源旗下商用車+乘用車累計銷量突破15萬輛,同比增長9.8%。作為鑫源集團旗下的汽車核心業務板塊,華晨鑫源在業績上的良好表現為鑫源集團一直在準備的上市進程的強力注腳,讓外界對于鑫源IPO前景一片看好。
2020年伊始,面對突如其來的新冠疫情,市場遭遇前所未有的“黑天鵝”事件,車市也未能幸免。受疫情影響,春節后全國2萬多家4S店中,處于開工時間推遲地區4S店比例超過85%,全國大部分汽車經銷商處于營業停擺狀態。甚至有專家預測,全國的汽車銷量可能迎來“史上最差2月”。
由于汽車銷售行業是一個高資金依賴的行業,因此短期內流動性風險加劇。就在不久前,在龔大興的直播處女秀中,他就毫不避諱的對外表示,斯威汽車早在2018年就在做資金流壓力測試,在目前的情況下,如果集團“只出不進”至少還可撐半年!從這里也可以側面的看出鑫源以及斯威目前發展的穩定。

正是這樣的危機意識,讓今日的斯威汽車面對恐慌更加沉得住氣。面對疫情,有些人方寸大亂,競爭對手都按下了暫停鍵,而龔大興和他的斯威汽車,則在做好充足的準備,從現金流,從研發、商品、銷售,從伙伴及人才各方面強化自我?;趯κ袌龅难信校彺笈d認為,這次疫情會催生人們對私家車的購買。但是由于購買力下降,經濟形勢下行,人們對高端汽車的需求會下降,所以像斯威汽車這樣高性價比的汽車品牌將會大有可為!
本網站也從斯威汽車內部得知,在現有平臺上,預計明年將推出一款新車型,同時,斯威汽車還在大力研發和打造一個新的平臺,該平臺涉及到SUV、MPV等多細分市場車型,甚至有可能會延伸到轎車領域。實際上,去年底華晨鑫源已經成功獲批轎車生產資質就已傳出。隨著未來轎車項目的推進和落地,將形成“SUV+轎車”的雙翼齊飛之勢。

此外,本網站還了解到,斯威汽車從今年開始還將加強對經銷商的扶持。尤其是面對疫情的影響,斯威汽車從銷售考核、金融支持、營銷創新等各方面,將經銷商的影響降到最小,全力支持和引導經銷商開展工作。未來,斯威汽車也將持續從各方面加強對經銷商的支持。
在集團發展重心上,據悉鑫源集團也將加大了汽車市場的投入。除了現有業務之外,還將在未來幾年大力發展貨運車輛,持續推進在新能源城配物流市場上的發展。

也許正如龔大興在微博中所說的那樣,從現在起,純粹的做好一件事,造好一輛車,未來才能真正安安心心,作為一個球迷去看好一場球。也許這次冠名的結束,反而使他和足球、汽車的距離越來越近。這不是離開,而是一種回歸。