“新能源”車輛一年能省多少錢？這輛新海獅CNG超乎想象

作者：綜合報道 來源：汽車焦點

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2020-01-07

　　【汽車焦點快訊】

　　隨著工業化進程的推進，環境污染問題也日益突出，很多國家和政府都在號召企業、民眾參與到環保事業中來，我國也不例外，國六的提前與新能源汽車的崛起就是很好的證明。當然了，對于廣大的車主朋友來說，吃飽穿暖才是排在第一位的要緊事，新能源車輛價格貴不貴、用車成本高不高，才是大家最關心的問題。

　　新能源車輛成本到底高不高?

　　關于新能源車輛的使用成本，每個人的看法不盡相同，有人覺得新能源車輛價格比較貴，多花的錢比油費還要多;又有人覺得新能源用電確實便宜，還零排放無污染，也是給社會做貢獻。雖然大家的看法都有一定的道理，但具體問題，還需要具體分析。

　　首先新能源汽車在價格方面確實略高于傳統燃油車輛，但保養費用更低、使用成本更便宜也是不爭的事實，如果你是“用車大戶”，省出的油費比車費還要多，選擇新能源車輛自然更劃算。可是如果還是覺得新能源車輛價格高，還有沒有什么兩全其美的辦法，可以讓用車成本再降降?

　　新海獅CNG，勁大能跑更省錢

　　只要思想不滑坡，辦法總比困難多，其實早在新能源汽車出現之前，就已經出現了另一種意義上的“新能源”車輛——CNG。相比于傳統燃油車輛，使用天然氣作為燃料的CNG車型用車成本更低廉;而相比于純電車型，CNG又有著更加實惠的售價，可謂是商用車老司機的不二之選。

　　經過測算，新海獅CNG綜合百公里氣耗僅7.4m3，燃料成本每公里約為2毛錢，按照一年行駛30000km的里程計算，相比于傳統燃油車輛，新海獅CNG每年可節省燃油費用近9000元。而在行駛里程方面，新海獅CNG的70L氣瓶+副油箱可攜帶14m3天然氣和15L汽油，續航里程可達400公里，并不輸于傳統燃油車與純電車型。

　　對于不夠熟悉的CNG車型，多數人對它的印象還停留在“動力疲軟”、“載貨上坡難”、“開空調效果差”、“發動機易磨損”、“排放標準低”的油改氣時代，事實上，新海獅CNG的出現，早已讓燃氣車進入了一個新的階段。

　　為了改善傳統油改氣車型存在的弊端，新海獅CNG搭載了國內首款針對天然氣特性專項開發的高性能發動機，該發動機集成國內外先進技術，缸體結構創新設計，核心零部件來自德爾福、美塔特龍等權威供應商，歷經兩年的整車匹配和實驗驗證，新海獅CNG所搭載的全新燃氣專用發動機已全面滿足國六排放標準，并且在中低速時動力更強，扭矩可達100N·m，有效載荷可達3噸，即使空調全開的狀態下，也可輕松載貨爬上30度陡坡。