【汽車焦點 快訊】

    聲級的單位是——分貝 (dB)，人們通常用分貝計測量聲波的大小。眨眼的聲音是0.1分貝，貓走過的聲音是1分貝，針從手里滑脫落在地板的聲音是2分貝，蠶食桑葉的聲音是5分貝，呼吸的聲音是10分貝，拿起A4紙張的聲音是20分貝，正常交談聲音是40分貝，人體耳朵舒適度上限的聲音是75分貝，火箭發射的聲音是130分貝…

　　隨著時代進步，人們對汽車的要求早已不止于代步，豪華感、舒適感已成為必要考量因素，NVH由此備受關注。但什么是NVH？對于普通消費者而言可能比較陌生，但NVH卻無處不在。你在車內的所聽、所看、所感，幾乎都與NVH密切相關。

奔騰說《靜·悅·談》 太空艙級NVH設計 為你而來

　　今年11月28日，一汽奔騰在北京舉行了《奔騰說》系列論壇首期活動，以【奔騰說 正當潮】為主題，聚焦國潮、聚焦汽車設計，為大家呈現了一場精彩絕倫的汽車設計盛宴。

　　時隔一月，《奔騰說》系列論壇第二期活動【奔騰說 靜·悅·談】在長春如期開“談”，來自全國的媒體記者參觀了一汽國家級重點實驗室，并與NVH領域專家學者一起暢聊NVH那些事兒，解鎖奔騰T99的靜謐之謎。

奔騰說《靜·悅·談》 太空艙級NVH設計 為你而來

　　STEP1.參觀國家級重點實驗室，賞心“悅”目的感官體驗

　　12月27日上午，【奔騰說 靜·悅·談】特邀專業媒體記者參觀了“汽車振動噪聲與安全控制綜合技術國家重點實驗室”，此實驗室是科技部認定的兩家汽車企業國家重點實驗室之一，專業媒體記者在這里重點參觀了整車兩驅半消實驗室、全消材料實驗室、整車震動檢測實驗室、整車噪音檢測半消實驗室、整車混響實驗室，并參觀了聲學包展示區。

　　在向媒體記者演示了各個實驗室的功能與原理后，媒體老師們還饒有興趣地體驗了實驗過程。豐富的參觀、互動環節讓媒體老師從沉浸式體驗中，對奔騰T99 NVH有了更深入的了解，并充分感受到NVH帶來的優質感官體驗。

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　　STEP2.大咖齊聚，暢“談”NVH那些事兒

　　什么是NVH？吉林大學博士生導師陳鑫教授指出，NVH是公認的影響汽車品質感最重要的指標，是一門嚴謹的科學，是一個無處不在且龐雜的系統問題。開關門、落鎖的聲音，座椅、方向盤調解有沒有突變，觸感如何，風噪和胎噪是否得到很好的隔絕，都是NVH帶給消費者最直觀的體驗。

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　　被業內譽為“底特律NVH之王”的法蒂先生，擁有NVH開發及性能集成領域25年的寶貴經驗，參與并主導過邁凱倫等數十個世界頂尖的整車、平臺及零部件研發項目。如今法蒂先生是一汽奔騰開發院整車開發部部長，現場聽他講解NVH，會讓人感到如此玄妙的NVH瞬間變得生動有趣起來。

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　　STEP3.媲美豪車品牌“靜”享“太空艙級NVH”

　　“每一次細微調整，只為能再降低0.1分貝；每一次修改增加，只為更優異的NVH表現。” 如此精彩的奔騰T99“太空艙級NVH”是如何打造的呢？

　　技術實力做后盾 高起點成就高表現：汽車的NVH問題一直是國際汽車業各大整車制造企業和零部件企業特別關注的問題之一。各大知名汽車公司，有平均近20%的研發費用消耗在解決車輛的NVH問題上。

　　奔騰T99以一汽振動噪聲與安全控制綜合技術國家重點實驗室作為強大的技術設備保障，該實驗室含各類專業試驗室17個，包括德國馬哈等各類先進工藝設備108臺套，總投資約2.9億。在功能上覆蓋所有傳統乘用車和部分新能源汽車的NVH開發能力。領先的技術設備為奔騰T99的NVH研發、測試提供了一般主機廠車型難以比擬的優勢。

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　　高標準做保障 越級對標達成更優性能：奔騰T99從研發之初即對標一線的豪華品牌，整車NVH 性能在隔聲、風噪、路噪上全面優于國際一線豪華品牌。奔騰T99車型在60 km/h以上車速時，車內的噪聲仍能控制在60分貝以下，這一成績甚至比許多豪車還要優秀。奔騰T99還通過材質定義，吸聲隔聲曲線設定，并對供應商生產過程監控和樣件復驗，確保整車擁有最頂級的舒適性，給車主帶來最尊貴靜謐的駕乘體驗。

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　　細節見真心。在電器系統中，奔騰T99所有的塑料件之間都增加隔離，避免了車內的很多摩擦；為了找到最佳的轉向燈聲音，工程師團隊從數百種聲音中進行分析對比評測，最終確定出奔騰T99轉向燈的聲音。每一處細節皆盡顯用心的成果。

奔騰說《靜·悅·談》 太空艙級NVH設計 為你而來

　　用料扎實厚道 精致用心做好每一處細節：為了真正實現更好的靜謐效果，奔騰T99在儀表板、頂棚、立柱、門護板、行李箱組件區域上均使用厚度20t的PP/PET吸音棉，使用面積高達4.5m2，駕乘人員如同被包裹在白蠶絲般的吸音屏障中，難怪人們會形容它是“太空艙級的NVH”。

　　奔騰T99不僅不惜血本采用了最好的材料，更重要的事經過反復測試、對比，結合材料特性，并創造性的進行了針對性的處理。舉個例子，處于乘員腳部的地毯，為了達到某德國一線豪華品牌地毯的隔聲水平，在傳統PET地毯中增加了5KG/m2EPDM橡膠層材質，較傳統地毯低頻隔聲量提升20dB，高頻隔聲量提升30dB，有效地降低了車底的噪聲。不僅如此，在用料的選擇上還十分注重靜謐性與環保性能的兼顧，為用戶帶來真正的頂級舒適體驗。

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　　總結：作為一汽奔騰的旗艦車型，大五座智匯旗艦SUV奔騰T99，不僅擁有光影魅學的外觀、大五座的舒適空間、D-Life5.0的智慧系統和2.0 TD高效直噴增壓發動機的強效動力，更擁有有國家級重點實驗室作為其強硬的技術后盾，聚合了NVH領域專家學者的研發成果的加持。不論是技術指標、整車用料以及對自身嚴格高標準方面，均成就了奔騰T99超高的水準，為駕乘者帶來最為尊貴、舒適、靜謐的駕乘體驗。