【汽車焦點 快訊】

　　冰天雪地、濕滑路面，每一年的冬天，都是對汽車安全性一次考驗，大范圍降雪的2019寒冬尤其如此。而同為網(wǎng)紅級緊湊型SUV，全球首搭微信車載版SUV——第二代傳祺GS4與長安CS75 PLUS的安全性誰更出色?接下來我們做一個全方位的對比，看看你要的安全感，到底誰才能給!

　　(第二代傳祺GS4)

　　(CS75 PLUS)

　　安全標準，均遵循C-NCAP五星級打造

　　一輛車的安全性怎么樣，遵循的安全標準是基礎。這方面，第二代傳祺GS4與長安CS75 PLUS都采用了國內(nèi)的最高標準——2018版C-NCAP五星安全標準，為兩款車的高安全水平，提供了標準性的保障。

　　(傳祺GS4五星安全碰撞)

　　(CS75 PLUS五星安全碰撞)

　　不過值得一提的是，第二代傳祺GS4還采用了同級獨有、以嚴苛著稱全球的北美SUV車頂抗壓標準，保障車輛強大的車頂抗壓能力。在面對來自車頂、空中等外在危險時，更多一份安全保障。

　　被動安全，配置勢均力敵差異在高強鋼

　　第二代傳祺GS4與長安CS75在被動安全科技配置方面，可以說是勢均力敵，都搭載了6安全氣囊、ISOFIX兒童安全座椅車身固定裝置等豐富的安全配置，給乘員以全方位的安全保障。

　　差異主要體現(xiàn)在高強度鋼比例上。第二代傳祺GS4車身采用了62%的高強度鋼，駕駛艙骨架的高強度鋼比例更是達到了100%，領先于長安CS75 PLUS、博越Pro等競品的60%與95%。雖然差異不算太大，但關鍵時刻能最大限度保障整個座艙乘員的安全。

　　主動安全，均配備了L2級自動駕駛科技

　　主動安全方面，第二代傳祺GS4與長安CS75都處于主流領先水平，不僅配備了ABS制動防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)等基礎安全配置，還裝備了博世最新一代車輛電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)——ESP9.3、360°全景倒車影像、智能胎壓監(jiān)測、上下坡輔助等同級領先的安全科技，輕松應對冰露路面等各種情況，360°無死角保護行車安全。

　　值得一提的是，第二代傳祺GS4的博世ESP9.3為全系標配，具備HHC上坡輔助、HDC下坡輔助等“14位一體”的主動安全，安全性更出色。

　　(第二代傳祺GS4)

　　另外，作為當紅主流SUV，兩款車均配備了業(yè)內(nèi)領先的L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括FCW前碰撞預警系統(tǒng)、ACC自適應巡航系統(tǒng)、LDW車道偏離預警系統(tǒng)、LKA車道保持輔助系統(tǒng)、HMA智能遠近光燈切換系統(tǒng)、TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)等主流智駕科技，讓行車更加安全與輕松，盡享智駕樂趣。

　　(CS75 PLUS)

　　整體而言，第二代傳祺GS4與長安CS75 PLUS的安全實力，可以說是伯仲之間，都是冬季安全行車不錯的選擇。如果真要分出個高下的話，第二代GS4憑借北美車頂抗壓標準、高比例高強度鋼等優(yōu)勢，略勝一籌。