【汽車焦點 快訊】

　　中國新能源汽車蓬勃發展的勢頭中，電池安全問題一直備受關注。今年8月份發布的《2019新能源汽車消費市場研究報告》中顯示，電池安全是消費者購買新能源汽車重點關注之一。

　　“正常行駛情況下，電動車極少會發生安全事故，電動車起火一般發生碰撞、靜止、水浸等特殊場景。”11月29日，天際汽車董事長、CEO張海亮博士表示，“整車企業應將‘安全第一’的理念貫徹至產品定義、研發、測試、制造的全過程，尤其是測試環節，一定要嚴把關。”記者從官方獲悉，天際汽車近期完成了對旗下首款豪華智能電動SUV天際ME7動力電池的一系列試驗，其中包括振動、翻轉、高海拔、海水浸泡、火燒、鹽霧、短路保護、擠壓、溫度沖擊共9項國標試驗。

　　天際汽車首款豪華智能電動SUV天際ME7

　　安全可靠，天際ME7電池包完成9項國標試驗檢測

　　在海水浸泡測試中，天際ME7動力電池在1米深海水中浸泡了2小時;火燒試驗中，電池包遭受了130秒的火焰“炙烤”;溫度沖擊測試中，則模擬了電池包外部溫度從-40℃到85℃急巨變化的情況;高海拔試驗中，天際ME7電池在室內模擬的“4000M高海拔”氣壓條件擱置了5小時;擠壓測試模擬了車輛碰撞場景，試驗室里，擠壓力達到200kN，電池包被半徑75mm的剛性半圓柱體擠壓10分鐘，被施加規定的擠壓力相當于20噸重量的物品壓在電池包上……無論處于多么極端使用場景里，天際ME7電池包“冷熱無損，水火不侵”，無電解液泄漏，無起火和爆炸現象，全面通過所有國家標準測試。

　　動力電池是電動汽車的核心部件，直接影響整車的行駛質感及安全性。天際汽車董事、CFO牛勝福博士表示：“天際汽車的電池包在研發之初就將穩定性作為優先事項，除了常規的正碰和尾部保護，我們更在門檻內增加滾壓鋼對整個門檻區域進行撞柱防護，從結構上保證電池包的安全使用。”

　　天際ME7門檻區域撞柱防護電池安全實驗

　　事無巨細，300項電池系統測試刷新B級純電SUV安全標準

　　安全永無止境，除了可靠的電池包，天際汽車同時打造了具有電池檢測，故障處理、充放電保護、碰撞保護、絕緣保護，手動斷電等多重安全保護的電池系統，在電芯、模組級別也設計了詳細的測試驗證計劃，除了9項國家法要求的安全測試項目外，設計驗證過程還包括13大項300小項測試。

　　這其中包括振動測試、機械沖擊、滑車、針刺、底部球擊、密封性能、高溫充放電冷卻、低溫加熱、快速充放電、熱失控、跌落等等。其中，熱失控試驗中，實際測試15min未出現明火，是國標要求的3倍以上。而針刺、跌落等破壞性試驗中，天際汽車電池模組的變形量均在安全范圍內。“天際汽車采用復合云母卷對電池模組進行包裹，當某個電芯出現熱失控時，可最大程度減少其對周邊模組的影響。”牛勝福博士表示，“此外，我們還在電池底部加裝了0.8mm厚的超高強度鋼板，對電池系統從結構維度做了立體防護。”

　　在我國，電池針刺測試目前并沒有強制性要求，但天際汽車嚴守“品質為先”的造車理念，與國際最高標準同步，天際ME7電芯順利通過了USABC(美國先進電池聯盟)針刺測試EUCAR2，不冒煙，不起火，不爆炸、不漏液，在電池安全上取得了重大突破。

　　事無巨細的測試項目最大程度涵蓋了動力電池所有使用場景，一旦發生任何異常，還有數據監控“防火墻”即刻觸發與后臺信息相連的車載T-BOX，啟動警報保護人身安全。通過300項電池安全與性能測試，天際汽車刷新B級純電SUV安全標準。

　　天際ME7打造多重安全保護電池系統

　　科技賦能電池，天際ME7引領B級純電SUV品質體系

　　為讓動力電池發揮最佳性能，不僅需要電池設計與驗證上精益求精，同時也需要借助整車設計，以科技賦能，為電池創造最佳工作環境，在這點上，天際ME7堪稱行業標桿。

　　天際汽車在設計產品的過程中，為避免電芯因過高的能量密度而降低穩定性，做出了保障系數更高的平衡之選。天際ME7電芯采用可靠性極強的鎳鈷錳材料，電池容量 77.8kW?h，能量密度 165Wh/kg，同時，使用電芯、模組、PACK結合的整車一體化防護，并有獨立的熱管理回路，其防火阻燃防爆結構可有效規避熱失控風險;天際ME7采用博世最新科技電機控制器設計方案，變頻控制，最高效率達98.9%，極大提高了電池能量利用率;此外，整車設計采用低風阻、輕量化設計、低滾阻輪胎，實現續航更長。多種措施下，天際ME7實現NEDC工況下530km的長距離續航，穩居電動汽車第一陣營。

　　同時，為緩解里程焦慮，天際ME7開發了同級領先的三種高效節能模式：能量回收強度無極可調、駕駛模式無極可調、單踏板模式;尤其是同級少見的單踏板模式，在車輛制動及滑行時產生的能量損耗可通過電機回收，實現30%的能量回收率，更節能環保，續航里程更長。

　　天際ME7打造同級領先電池智能溫控系統，電池組單體溫差≤5，在零下2℃至零上45 ℃，性能更穩定，壽命更持久;同時，借助先進電池使用壽命管理技術和自主研發設計SOC充電上限管理策略，將電池使用壽命提升近20%。

　　除了在實驗室進行環境模擬，天際汽車更以嚴苛德系測試標準對電池及熱管理系統進行實地驗證。在400余日夜的測試時間里，天際汽車動用500名中外資深工程師，跨越130℃溫差，貫穿200多萬公里，經過極寒、極熱、極濕、極高等極境考驗，共進行600多項試驗標定，通過遠超出行業標準的高強度測試，打造安全可靠的電池系統。

　　天際ME7相繼在牙克石、吐魯番完成極寒、極熱測試

　　張海亮博士表示，對具備德系基因的天際汽車來講，產品安全是品質的底線，天際汽車有不斷追求頂尖品質的匠心，其研發、制造、質量、品控各個流程都貫穿了安全嚴謹的德系高標準，只為把完善可靠的產品交付給用戶。