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長安PLUS家族將添首個(gè)轎車車型,顏值、科技、品質(zhì)全方位碾壓合資選手!

作者:綜合報(bào)道 來源:汽車焦點(diǎn)
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2019-11-26

  【汽車焦點(diǎn) 快訊

  隨著金九銀十、雙十一的相繼折戟,中國汽車市場的“寒冬”,讓人愈發(fā)瑟瑟發(fā)抖?;钕氯?,變成一件不容易的事。而進(jìn)擊的長安PLUS家族,則初露鋒芒,逆勢增長,儼然是寒冬里的“熱火”!11月6日,長安汽車公布了10月份銷量快報(bào),10月長安品牌銷量達(dá)到123713輛,在CS75PLUS的爆款車型的拉動(dòng)下,長安汽車呈現(xiàn)同環(huán)比均逆勢增長6.6%。在車市寒流中,長安汽車已是大家集體艷羨的“優(yōu)等生”。

  而一向堅(jiān)持“兩條腿”走路的長安汽車,在SUV領(lǐng)域打造了CS75PLUS爆款后,開始向轎車領(lǐng)域發(fā)力。長安PLUS家族即將重磅推出第三代逸動(dòng)——逸動(dòng)PLUS,而今天也帶來這款車型的美圖,供大家一飽眼福。

       美圖來襲!長安即將推出第三代逸動(dòng)——逸動(dòng)PLUS

  在顏值即正義的時(shí)代,長得好看實(shí)在太重要了。長安逸動(dòng)PLUS具備同級車型中少有的昂揚(yáng)凌厲,再次升華設(shè)計(jì)新風(fēng)格。貫穿一體式前臉造型修飾得果敢利落,采用雙造型設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)動(dòng)感與潮流的呼應(yīng)氣勢。打造一款符合潮流的車型,就是在設(shè)計(jì)之初,要拿出超前的意識(shí),打造的車型不僅是在當(dāng)前眼光看是一輛好車,更要在未來的審美風(fēng)潮中不會(huì)過時(shí)。逸動(dòng)PLUS的顏值屬性對于消費(fèi)者來說,無疑擁有巨大的吸引力。

  前大燈和尾燈均采用全LED雙透鏡設(shè)計(jì),三合一LED光導(dǎo),科技感十足。 LED芯片組成貫穿式尾燈,成為夜色中最引人注目的標(biāo)識(shí)。

  駕駛艙內(nèi)采用的是未來式指揮官主駕艙設(shè)計(jì)理念,環(huán)抱式太空艙的布局給你一種航空級別的即視感。車內(nèi)大量類膚、軟包材質(zhì)的應(yīng)用,觸感柔和,讓你感覺到處處都是長安的匠心設(shè)計(jì)。

  最吸引眼球的莫過于首次在同級別自主車型上搭載的中控屏與液晶儀表組成的高品質(zhì)雙聯(lián)屏顯示系統(tǒng),帶來全新的科技體驗(yàn)。

  收集十萬級中國人人體數(shù)據(jù)是什么概念,但是長安汽車做到了。為了打造一款適合國人的的人體工程座椅,長安汽車采集十萬國人身形數(shù)據(jù),只為讓乘駕者擁有沙發(fā)般柔軟與支撐的舒適感受的乘駕體驗(yàn)。

  在檔把的設(shè)計(jì)上,采用巡航式變速桿,握感更加舒適自然,可以充分調(diào)動(dòng)駕駛者的駕駛欲望。

  國人非常喜愛的天窗設(shè)計(jì)自然也是不能少的。逸動(dòng)PLUS配備的大天窗,在同級別中也是絕無僅有的。車內(nèi)通透明亮,通風(fēng)也更加便捷。另外,夜晚還可以跟心愛的人一起仰望星空。看了逸動(dòng)PLUS的設(shè)計(jì),反過來看合資陣營,例如最出名的朗逸、軒逸等傳統(tǒng)車型,設(shè)計(jì)風(fēng)格更偏向于成熟穩(wěn)重。而逸動(dòng)PLUS則多了些許年輕人的朝氣與活力。單從設(shè)計(jì)而言,長安逸動(dòng)PLUS已經(jīng)具備了成為爆款的潛力。

     “爆款”的底氣 來自于扎實(shí)的技術(shù)實(shí)力

  長安逸動(dòng)PLUS作為“PLUS家族”首款轎車產(chǎn)品,顯然被給予了厚望,旨在整體下滑的汽車市場中,再次打造出一個(gè)爆款轎車產(chǎn)品。而如今,很多自主汽車品牌活下去已變得不易。長安汽車有底氣再造爆款,歸根到底,還是其扎實(shí)的技術(shù)功底和對研發(fā)的不吝投入。近年來,長安堅(jiān)持每年將銷售收入的5%投入到研發(fā)當(dāng)中,從“十一五”至“十二五”期間,長安已累計(jì)投入496億元,研發(fā)實(shí)力連續(xù)5屆10年蟬聯(lián)中國汽車研發(fā)實(shí)力行業(yè)第一。正是長期以來的巨大投入,令長安汽車擁有了持續(xù)領(lǐng)先的動(dòng)力,以及在逆境迎難而上的底氣。

      打造爆款的背后,長安汽車經(jīng)歷了什么?

  面對汽車行業(yè)新四化,長安汽車在2018年,啟動(dòng)“第三次創(chuàng)業(yè)”,先后提出了“香格里拉計(jì)劃”和“北斗天樞計(jì)劃”。而在這一戰(zhàn)略驅(qū)動(dòng)下,長安汽車對產(chǎn)品矩陣展開了“精品升級”。如今,長安CS75PLUS月銷過萬的成績證明了“精品戰(zhàn)略”的正確性,接下來即將發(fā)布的長安逸動(dòng)PLUS則是“精品戰(zhàn)略”對轎車領(lǐng)域的發(fā)力。

       產(chǎn)品家族化,提升逸動(dòng)PLUS產(chǎn)品競爭力

       從CS75PLUS、CS55PLUS、CS35PLUS,再到逸動(dòng)PLUS的產(chǎn)品規(guī)劃。“產(chǎn)品家族化”布局不僅將長安汽車旗下產(chǎn)品系列梳理得井井有條之外,更將客戶口碑、車主歸屬感、認(rèn)同感提升到全新層面。車型家族化的好處雖多,但并不一定適合所有的車企,它是在自身產(chǎn)品實(shí)力和銷量累計(jì)達(dá)到一定程度后,才能具備這樣的能力。CS75PLUS的爆款能夠復(fù)制嗎?從現(xiàn)在來看,憑借逸動(dòng)PLUS的顏值,未來可期。

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陸志和 陸志和

作品5058

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