亚欧美图片自偷自拍另类-可以免费观看的曰本AV-色噜噜狠狠狠狠色综合久-老师叫我揉她内裤越快越好 |www.dnf2021.com

登錄  |  注冊

摸底史上最嚴(yán)C-NCAP 從全新一代瑞虎8看懂五星安全

作者:綜合報(bào)道 來源:汽車焦點(diǎn)
3086 0
2019-11-07

  【汽車焦點(diǎn) 快訊

近年來,隨著80-90新消費(fèi)世代覺醒,安全、品質(zhì)已經(jīng)超越品牌、顏值、價格等因素,逐步成為汽車消費(fèi)決策的第一考慮因素。

國內(nèi)最具權(quán)威性汽車安全性能測試機(jī)構(gòu)C-NCAP近日公布2019年度第三批碰撞評價結(jié)果,奇瑞全新一代瑞虎8 290TGDI自動豪華版以84.8%的得分榮獲C-NCAP五星安全認(rèn)證評級。

全新一代瑞虎8

為何被稱為史上最嚴(yán)?C-NCAP首次增加測試行人保護(hù)和主動安全、加嚴(yán)側(cè)面撞擊測試

與2015年版規(guī)則相比,2018版C-NCAP規(guī)則評價體系有較大改變,由之前的車輛乘員被動安全保護(hù)性能評價拓展到對車外行人的保護(hù)性能和車輛主動預(yù)防安全性能的評價,新版C-NCAP評價規(guī)則更是將評價主體框架進(jìn)行了重構(gòu),調(diào)整后的評價內(nèi)容分為乘員保護(hù)、行人保護(hù)和主動安全三部分。

其中,最大的變化的便是增加了對主動安全AEB的評價,其得分權(quán)重達(dá)到了11%。作為2018年新規(guī)中全新增加的項(xiàng)目,主動安全系統(tǒng)能幫助車輛在危機(jī)發(fā)生之前,高速感知,輔助操作,將危險杜絕于發(fā)生之前。

此外,增加側(cè)碰移動壁障的重量、提高鞭打試驗(yàn)的速度以及增加對行人保護(hù)的評價都寄希望于更全面的模擬真實(shí)的碰撞環(huán)境,保障行車安全性,新規(guī)中側(cè)碰移動壁障臺車的重量直接增大了450公斤,動能已經(jīng)相當(dāng)于一臺緊湊級轎車,要想實(shí)現(xiàn)五星安全標(biāo)準(zhǔn),車身側(cè)面的熱成鋼以及一體籠式車身必不可少。

此次全面嚴(yán)苛的C-NCAP五星標(biāo)準(zhǔn),也正是順應(yīng)汽車安全發(fā)展趨勢所在,隨著汽車安全技術(shù)的發(fā)展,對車輛安全性的考察不再是單單考察整車的被動安全性能,最好的安全應(yīng)該是提前避免碰撞,防患于未然。

全新一代瑞虎8主動安全前置,三段式防護(hù)

作為奇瑞汽車的年度旗艦車型,全新一代瑞虎8設(shè)計(jì)之初就參照2018版C-NCAP五星標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)打造,其在C-NCAP新增的主動安全評價中表現(xiàn)亮眼,93.49%的主動安全得分率位列同級別競品前列,配備包括AEB自動緊急剎車系統(tǒng)、ACC全速自適應(yīng)巡航、LKA車道保持系統(tǒng)、TJA交通堵塞輔助在內(nèi)的13項(xiàng)極具競爭力的主動安全配置,可稱得上市場最全、行業(yè)最先進(jìn)的主動安全系統(tǒng)。

AEB自動緊急剎車系統(tǒng)

值得一提的是,奇瑞汽車更是率先提出“全過程保護(hù)設(shè)計(jì)”這一安全理念,將行車主動安全分為“行車安全、危險預(yù)警、危險干預(yù)、碰撞前、碰撞中、碰撞后”六段安全配置,保障無時無刻的安全。

除了安全理念進(jìn)階外,全新一代瑞虎8所采用的全方位的安全預(yù)警系統(tǒng)、超高清全景系統(tǒng)、全面場景的傳感器感知驗(yàn)證等系列預(yù)警系統(tǒng),360度無死角實(shí)時感知,確保車輛第一時間拒危險于千里之外。

主動安全系統(tǒng)-全速ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)

雙保險再加碼,被動安全+全面測驗(yàn)穩(wěn)固守護(hù)

除了主動安全結(jié)果喜人,在正面100%重疊剛性壁障試驗(yàn)、側(cè)面碰撞試驗(yàn)、鞭打試驗(yàn)中,全新一代瑞虎8在被動安全方面也表現(xiàn)不俗,碰撞沖擊力被發(fā)動機(jī)艙有效吸收,A柱幾乎無變形,駕駛艙保持完整,六氣囊和雙級預(yù)緊安全帶有效的保證了車內(nèi)成人和安全座椅內(nèi)兒童的人身安全。

全新一代瑞虎8的高強(qiáng)度一體籠式車身為其被動安全取得的成績提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),6塊豪車級本特勒高強(qiáng)度熱成型鋼,再匹配上具有吸收撞擊能量的次高強(qiáng)度吸能盒,最大化傳遞、分散和吸收了沖擊力,座艙內(nèi)所集成的環(huán)護(hù)式6方位安全氣囊,極大程度上為乘客緩解了碰撞沖擊。

關(guān)鍵部位六塊本特勒超高強(qiáng)度熱成型鋼+第三代高強(qiáng)度鋼

此外,全新一代瑞虎8還通過了長達(dá)10萬公里、多區(qū)域的ADAS道路驗(yàn)證以及311萬公里極限驗(yàn)證,涵蓋市區(qū)、市郊、高速、山區(qū)等各種復(fù)雜路況,覆蓋包括華南、華北、華東和中部地區(qū)超過70%的人口區(qū)域,確保各項(xiàng)功能在客戶手中的穩(wěn)定性。

此次C-NCAP五星安全認(rèn)證評級對于奇瑞汽車來說僅僅是一個起點(diǎn),憑借其深厚的技術(shù)底蘊(yùn)以及出色的產(chǎn)品綜合實(shí)力,穩(wěn)扎穩(wěn)打制造出更多國民好車。未來,奇瑞還將堅(jiān)持“技術(shù)奇瑞”,以核心技術(shù)助力中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,繼續(xù)成為中國汽車品牌“向上”的排頭兵。

分享到:
雷銳明 雷銳明

作品4472

在這里!我們不聊人生,只說車!