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　　近日，長安CS35PLUS藍鯨版搭載的藍鯨1.4T高壓直噴發動機，憑借同級鮮有的高效輸出特質，在一眾強手中脫穎而出，被評為“中國心”2019年度十佳發動機。究竟它有何特點，讓我們一同來看看這款發動機何以“鯨”動中國?

　　NE平臺來頭不小，三大優勢深得人心

　　說起長安1.4T發動機，咱們還要從藍鯨NE平臺說起。從目前掌握的信息來看，這臺全新發動機是長安動力3.0時代的首款產品，它歷經4年研發和不斷調試，搭載包括全球首發量產應用技術在內的10余項先進技術，達到國際一流性能水平，不僅實現了強勁的動力輸出，更兼具了超低的油耗水平，率先做到了強動力與低油耗的完美融合。

　　對于消費者來說，長安全新1.4T發動機的最大優勢，恐怕更多的是體現在“勁、凈、靜”三大優勢上，具體來說，這臺發動機既擁有強勁的動力，又擁有潔凈的排放輸出，更不乏靜謐的車內乘坐體驗。接下來，我們就以這三大優勢為對象，逐一分析個中奧秘。

　　強勁動力，駕駛激情如影隨形

　　要知道，這次“中國心”對各路發動機進行評比，其中一項關鍵要素就是動力輸出性能，因此，我們先來著重分析一下長安1.4T發動機的動力性能如何。通過資料可查，該發動機在數據方面：最大功率116kW，最大扭矩260N·m。若是單單來看數據，或許只能說中規中矩，處于比上不足而比下有余的階段。然而若是進一步深層次的分析，加以透徹比對，不難發現，這臺發動機竟然在1500轉時即達到峰值扭矩，并且有著非常寬泛的扭矩平原!這意味著什么?你只需輕點油門，就可獲得十足的加速感，即使在需要頻繁起步、停車的上下班高峰路段，也可以享受到輕松舒適的跟車體驗以及高級別的駕駛質感。

　　而在令人不明覺厲的科技技術方面，這臺發動機搭載了IEM缸蓋集成排氣歧管、IHI全新電子執行器廢氣渦輪增壓器、Smart Phaser智能中置式液壓相位調節系統等先進動力科技。也許大部分消費者對這些技術并不能很透徹的理解，但大家只需要知道，加持這些配置的根本目的，就是讓這臺發動機更高效，動力性能更澎湃!

　　超凈燃燒，省油又環保

　　省油和環保這兩個話題，對于當今的汽車技術發展，乃至全社會的可持續發展，均起著至關重要的作用。因此毫無例外，“中國心”評比的另一關鍵要素就是發動機的節油性能以及環保性。在這一方面，長安1.4T發動機顯然做足了準備，得益于全可變排量機油泵+可控PCJ+ AGILE高效超凈燃燒系統+35Mpa高壓直噴系統等技術的協作，發動機各氣缸內的燃油霧化效果更加充分，達到了超高的熱效率。不難理解，當燃燒變得更充分時，那么消耗同等分量的燃油，勢必將獲得更多做功效率，車子便可以跑更長的路，同時帶來更加潔凈的排放。

　　落實到實際用車環節，搭載全新1.4T發動機的長安CS35PLUS藍鯨版通過專業機構的測評，在加滿一箱油的情況下，可比同級車型多跑190公里。同時還輕松滿足了非常嚴苛的國6排放標準，實乃是“魚與熊掌”兼得的標桿型產品。

　　靜謐無憂，駕乘體驗更舒適

　　除了在性能輸出以及節油環保方面具有優勢，長安CS35PLUS搭載的全新1.4T發動機還有一個鮮為人知的特質——靜音性。經常跑長途的用戶或許都有被噪音“折磨”的經歷，長時間的低頻聲音震動異常惱人，不僅影響到駕乘舒適性，甚至一度影響到行車安全。而長安全新1.4T發動機則很好的解決了這一問題。據監測，搭載這臺發動機的長安CS35PLUS藍鯨版怠速噪聲僅為38分貝，方向盤怠速振動僅為0.41mm/s，不僅全面優于同級車型，更實現了宛如圖書館閱覽室般的靜謐享受。

　　如此優異的靜音表現，不僅得到了“中國心”專家和評委的好評，同時更贏得了無數用戶的青睞與點贊。有車主甚至給出了“關上CS35PLUS藍鯨版的車窗，就是我一個人的專屬世界”這樣的證言，再次凸顯了長安全新1.4T發動機的出眾實力。

　　可以說，這臺搭載了藍鯨1.4T高壓直噴發動機的長安CS35PLUS，在實現強勁動力輸出的同時，更兼具了優異的燃油經濟性和舒適靜音性。近期CS35PLUS月銷過萬的實力，也證明了市場對其的認可，長安CS35PLUS藍鯨版無疑是小型SUV市場的不二之選。