【汽車焦點(diǎn) 快訊】

　　文/賴集悅

　　眾所周知，汽車金融用得好的品牌，價(jià)格下滑速度會(huì)減慢。汽車金融是一個(gè)“金引擎”，能夠幫助我們撬動(dòng)汽車的消費(fèi)，并且不單是追求量方面的一個(gè)保證，更多是追求質(zhì)方面的保證。

　　它有幾個(gè)主要的特點(diǎn)：一是應(yīng)對(duì)價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)，延緩價(jià)格下降的速度，減少價(jià)格下降的幅度，以及降低直接降價(jià)的傷害;二是拓寬利潤(rùn);三是能夠帶動(dòng)其他水平業(yè)務(wù)的發(fā)展。

　　6月乘用車市場(chǎng)銷量回暖，價(jià)格指數(shù)持續(xù)下降

　　根據(jù)威爾森監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，6月是國(guó)六地區(qū)清庫(kù)國(guó)五車的最后一個(gè)月，經(jīng)銷商紛紛最大力度增加終端折扣，促進(jìn)成交，2019年6月終端零售量反常同比大幅上升;與此同時(shí)，6月整體乘用車市場(chǎng)價(jià)格指數(shù)為95.5%，環(huán)比下滑1.3%。

　　主流品牌金融支援力度環(huán)比有所下降，金融滲透率持續(xù)上升

　　根據(jù)威爾森監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，2017年以來(lái)，中國(guó)主流品牌金融滲透率持續(xù)增長(zhǎng)，2019年二季度滲透率達(dá)到54.0%;2019年二季度，主流合資品牌金融支援力度較上季度有所下降，平均支援力度為5,897元，與去年同期保持持平。

　　水平業(yè)務(wù)利潤(rùn)支撐整體汽車銷售利潤(rùn)

　　根據(jù)威爾森監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，2017年一季度以來(lái)，整體市場(chǎng)水平業(yè)務(wù)利潤(rùn)中金融利潤(rùn)占比逐漸上升，2019年二季度已達(dá)43.5%;2018年至今，貸款捆綁保險(xiǎn)、上牌占比保持穩(wěn)中有升。

　　水平業(yè)務(wù)中，金融、保險(xiǎn)、精品、上牌的滲透率相對(duì)較高，是構(gòu)成水平業(yè)務(wù)利潤(rùn)的重要來(lái)源，其中上牌和保險(xiǎn)為最普遍的捆綁銷售業(yè)務(wù)。據(jù)威爾森監(jiān)測(cè)，在2019年二季度，消費(fèi)者選擇貸款時(shí)被捆綁上牌和保險(xiǎn)的占比分別為78.8%和77.7%，經(jīng)銷商對(duì)這兩項(xiàng)水平業(yè)務(wù)的依賴程度非常高。

　　除保險(xiǎn)業(yè)務(wù)外，其他水平業(yè)務(wù)如精品、延保等也是4S店在消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)極力推銷的業(yè)務(wù)。尤其近兩年新車銷售市場(chǎng)由此前的“增量市場(chǎng)”逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)椤按媪渴袌?chǎng)”，終端銷售不景氣，銷量同比下滑，在大部分4S店紛紛虧損銷售新車的情況下，水平業(yè)務(wù)利潤(rùn)支撐起了整體汽車銷售利潤(rùn)，成為4S店實(shí)際銷售利潤(rùn)中非常重要的一部分。

　　(數(shù)據(jù)來(lái)源：威爾森)