【汽車焦點 快訊】

　　與更加注重配置、舒適等因素的乘用車市場不同，我國微卡車型市場對于性價比的要求始終擺在選車要素的第一位。作為養(yǎng)家糊口的選擇，大多數(shù)消費者認為微卡車型首先應(yīng)該滿足價格實惠、皮實耐造、能拉能跑等特征。在眾多微卡車型如雨后春筍般紛紛冒頭的激烈競爭下，華晨鑫源金杯T30勇于突破限制，即使在國六大幅提前實施的今天，也始終屹立不倒。甚至憑借“更大、更強、更全能”的國六全新版本，成為大多數(shù)城市物流從業(yè)者的新選擇。

　　超大貨箱滿足實用需求

　　在“以量取勝”的微卡市場中，誰的貨箱大，誰就更受青睞。作為有著多年造車經(jīng)驗的老品牌，華晨鑫源金杯汽車深諳此道。為了給消費者提供更強大的裝載能力，華晨鑫源金杯汽車為國六版金杯T30裝配了同級最長、最寬、容積最大的越級大貨箱，其1.5L車型貨箱尺寸最高可達3100*1600*370mm，在裝載空間上達到了質(zhì)的飛躍。

　　此外，為了保證貨運安全與貨箱穩(wěn)定，金杯T30采用了獨立貨箱設(shè)計，并在貨箱底部采用瓦楞板造型。這一設(shè)計可以有效降低由于道路顛簸引發(fā)的貨箱晃動，從而降低運輸途中的貨物損毀概率。與此同時，金杯T30還在貨箱與駕駛室之間使用牢固的龍門架進行了分隔，大幅提升了長途運輸?shù)陌踩禂?shù)。

　　更強承載稱霸同級市場

　　空有大空間卻沒有好身板，也只是一副中看不中用的花架子。更為龐大的貨箱，需要更堅實的骨骼做支撐。在底盤方面，國六版金杯T30強悍的底盤大梁得到了又一次的優(yōu)化，全新的加厚加強雙層大梁更粗、更牢靠，帶來了高達1.5噸的最大上戶噸位，完全可以滿足日常的使用需求。

　　除此之外，國六版金杯T30全系車型配備了6塊加厚型鋼板彈簧后懸架，構(gòu)成了9橫2縱的扎實底盤，即使路況再復(fù)雜，也可以有效過濾顛簸，提供穩(wěn)固支撐。加上全系標(biāo)配的EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，帶來了更優(yōu)秀的通過性，進一步豐富了金杯T30的使用場景，非常有利于營運范圍的進一步擴展。

　　雖然與金杯T30同時代的大多數(shù)微卡車型都垂垂老矣，但緊隨國六新標(biāo)而來的金杯T30，則真切的向我們詮釋了“寶刀未老”的含義。作為一款售價不到五萬塊的微卡車型，金杯T30已然憑借越級承載、轎車化配置將性價比做到了極致。國六過后買不到心儀好車?實惠又好用的金杯T30要不要了解一下呢?