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紅旗與百度聯(lián)合開發(fā)基于紅旗E-HS3的L4級(jí)別自動(dòng)駕駛車批量示范啟動(dòng)

作者:綜合報(bào)道 來源:汽車焦點(diǎn)
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2019-09-27

  【汽車焦點(diǎn) 快訊

  l 中國首個(gè)面向公眾的量產(chǎn)Robotaxi試運(yùn)營活動(dòng)在長沙舉行,紅旗與百度聯(lián)合開發(fā)基于紅旗E-HS3的L4級(jí)別自動(dòng)駕駛車型(以下稱為“具備L4級(jí)自動(dòng)駕駛性能的紅旗E-HS3”)正式成為中國第一批L4級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)乘用車。

  l 精致的造型設(shè)計(jì)和嚴(yán)格的質(zhì)量保障共同助力具備L4級(jí)自動(dòng)駕駛性能的紅旗E-HS3成為中國首款量產(chǎn)Robotaxi,創(chuàng)造多項(xiàng)“第一”。

  l 相信在新紅旗品牌戰(zhàn)略指導(dǎo)下,以“中國第一、世界著名”的“新高尚品牌”為目標(biāo)的新紅旗品牌,未來將打造出更多卓越的產(chǎn)品和服務(wù)。

  9月26日,由紅旗與百度基于紅旗E-HS3車型聯(lián)合開發(fā)的中國首款L4級(jí)別自動(dòng)駕駛的高級(jí)乘用車紅旗E-HS3(以下稱為“具備L4級(jí)自動(dòng)駕駛性能的紅旗E-HS3”)批量示范運(yùn)營啟動(dòng)儀式圓滿舉行,長沙市榮譽(yù)市民在長沙市梅溪湖國際文化藝術(shù)中心完成車輛試乘體驗(yàn)。這是首個(gè)面向公眾的量產(chǎn)Robotaxi試運(yùn)營,是中國自動(dòng)駕駛發(fā)展歷程中的里程碑事件,同時(shí),展示了國內(nèi)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域規(guī)模化及最先進(jìn)車路協(xié)同技術(shù)。

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  批量示范運(yùn)營啟動(dòng)儀式

  具備L4級(jí)自動(dòng)駕駛性能的紅旗E-HS3作為中國首款Robotaxi,成功完成此次試運(yùn)營服務(wù),創(chuàng)造了多項(xiàng)“第一”:具備L4級(jí)自動(dòng)駕駛性能的紅旗E-HS3正式成為中國第一批L4級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)乘用車、中國第一批獲得路測牌照的量產(chǎn)自動(dòng)駕駛乘用車、中國第一個(gè)正式Robotaxi落地試運(yùn)營的量產(chǎn)自動(dòng)駕駛車隊(duì)。

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  具備L4級(jí)自動(dòng)駕駛性能的紅旗E-HS3車隊(duì)

  在造型設(shè)計(jì)方面,具備L4級(jí)自動(dòng)駕駛性能的紅旗E-HS3為了給乘客提供更好的體驗(yàn),通過紅旗和百度雙方的造型部門、研發(fā)部門的通力合作,在功能和美觀之間不斷權(quán)衡,目前,其設(shè)計(jì)疊加了外觀、場景適用、乘坐感受、Taxi服務(wù)等多種需求。車頂整體線條與車身保持一致順滑過渡,結(jié)合了相機(jī)、激光雷達(dá)、導(dǎo)航等功能布局,最大化地減少了突兀的外觀設(shè)計(jì),從視覺角度弱化了硬件生硬的外表,以自然流動(dòng)的線條使功能與造型設(shè)計(jì)達(dá)到高度統(tǒng)一。前保險(xiǎn)杠通過一體式的設(shè)計(jì)考量,將前端功能硬件與散熱格柵結(jié)合融于車體暗部,保障無人車功能和造型的合理布局,優(yōu)化車型散熱系統(tǒng)。車輛內(nèi)部,實(shí)現(xiàn)了司機(jī)儀表盤的定制化,能夠顯示自動(dòng)駕駛狀態(tài)和故障,讓整個(gè)乘車體驗(yàn)更加舒適。

  在質(zhì)量保障方面,百度和紅旗嚴(yán)格遴選供應(yīng)商,目標(biāo)鎖定實(shí)現(xiàn)“0PPM” (每一百萬個(gè)零部件0缺陷),還設(shè)定了嚴(yán)格的通過等級(jí),涉及安全風(fēng)險(xiǎn)的執(zhí)行一票否決。在車輛標(biāo)定階段,通過建立了定制化的標(biāo)定車間,實(shí)現(xiàn)5分鐘內(nèi)完成對(duì)一輛車的標(biāo)定工作,且可以有效保證標(biāo)定結(jié)果的高精度、高穩(wěn)定和高一致性。同時(shí)產(chǎn)品經(jīng)過高強(qiáng)度的涉水、淋雨以及高溫測試,保證了車輛在多種復(fù)雜環(huán)境的使用性能。此外,車型自身還具備全面的系統(tǒng)監(jiān)控能力,監(jiān)控車輛底盤、傳感器、計(jì)算單元等自動(dòng)駕駛軟件的各個(gè)模塊以及復(fù)雜的自動(dòng)駕駛行為,通過提供毫秒級(jí)故障檢測,保障自動(dòng)駕駛的正確性與實(shí)時(shí)性。

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  具備L4級(jí)自動(dòng)駕駛性能的紅旗E-HS3車隊(duì)

  自新紅旗品牌戰(zhàn)略發(fā)布以來,新紅旗通過前瞻性的發(fā)展戰(zhàn)略、極致創(chuàng)新的品牌建設(shè)、持續(xù)的技術(shù)革新和升級(jí)、全方位的產(chǎn)品布局,掀開了“新時(shí)代、新紅旗”振興的新篇章。如今又憑借量產(chǎn)具備L4級(jí)自動(dòng)駕駛性能的紅旗E-HS3車型,再次站在了智能制造業(yè)的前沿,這是從中國制造到中國創(chuàng)造,從中國速度到中國質(zhì)量,從中國產(chǎn)品再到中國品牌的進(jìn)階。相信以“中國第一、世界著名”的“新高尚品牌”為目標(biāo)的新紅旗品牌,未來將打造出更多卓越的產(chǎn)品和服務(wù)。

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雷銳明 雷銳明

作品4472

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