【汽車焦點 快訊】

　　眾所周知，皮實耐造是面包車最主要的特點之一，很多品質(zhì)優(yōu)良的車型即使開上十幾年也不會出現(xiàn)什么大問題。但是國產(chǎn)面包車品牌眾多，到底哪一輛更值得購買?有人說東風小康C37便宜實惠又好用，那后來居上的新海獅X30L怎么樣?這兩輛車，哪一輛更能適應現(xiàn)代化的用車需求?

　　東風小康C37是早在2012年就已經(jīng)上市的一款微面車型，經(jīng)過多年的發(fā)展與變更，先后在4.69-5.79萬元空間內(nèi)推出了多款車型。棱角分明的商務外觀設計給這輛車帶來了較高的辨識度，較大的乘用空間也使得這輛車在一段時間內(nèi)成為不少人心中的“性價比”之選。

　　而華晨鑫源金杯品牌的人氣車型——新海獅X30L，定位于4萬元級城鄉(xiāng)物流升級車。寶馬雙腎的經(jīng)典家族式前臉、雙色商務外觀、全面升級的轎車化內(nèi)飾、現(xiàn)代化配置以及同級之中一流的大貨箱，使得新海獅X30L剛一上市就受到了消費者的熱烈追捧，市占率一度達到細分市場的第一名。

　　雖然從價格與外觀上來看，棱角分明的東風小康C37與時尚圓潤的新海獅X30L各有千秋，并沒有明顯的差距。但隨著時間的推移、技術(shù)的進步，越來越多的消費者希望能夠用相同的價格買到更大的空間、更高的配置。

　　從承載空間方面來看，新海獅X30L與東風小康C37在內(nèi)部使用了同樣的2+2+3座椅布局方式。但在將后兩排座椅進行翻折過后，新海獅X30L可提供高達2680*1480*1330mm、約為5.28m3的寬闊后備箱空間;相比之下，東風小康C37僅為2630*1480*1280mm、約合4.98m3的承載空間則明顯低了一個檔次。除此之外，經(jīng)過實地考察，為給車主提供更便利的使用體驗，新海獅X30L將后備箱開口寬度進一步加寬至1260mm，可供叉車平放裝卸木工板，非常有利于工作效率的進一步提升。

　　在配置方面，得益于“城市物流升級車”的定位，新海獅X30L針對消費者對于駕乘體驗的升級需求，創(chuàng)新的搭載了集便利的GPS導航、倒車影像等實用功能與MP3、MP4等影音娛樂功能于一身的7寸觸摸式中控大屏慕;搭配全系標配的EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，也為商用車帶來了轎車般的駕乘體驗，更加符合消費者對于“質(zhì)感生活”的追求。而由于定位的不同，東風小康C37沿用了上一代車型老舊的內(nèi)飾與配置，在商用車廠家普遍追求“智能化”、“現(xiàn)代化”的大背景之下略顯不夠用心。

　　其實早在上市之初，新海獅X30L就憑借出色的性能與品質(zhì)凌駕于一眾老牌商用車之上，相比于過分守舊的小康C39、長安之星等老牌商用車，新海獅X30L明顯更適應商用車市場的現(xiàn)代化需求。值得一提的是，在華晨鑫源金杯品牌日前舉辦的“拿抓鬧嗨 · 玩賺金秋”活動中，前往華晨鑫源金杯品牌全國4S店選購小海獅X30、新海獅X30L、新海獅S等車型，不僅可以享受6666元包牌包稅包保險、萬元現(xiàn)金紅包等超值優(yōu)惠，還有機會贏取華為手機、小米電視等經(jīng)典國貨大獎。如果你對買車感到困惑，趕快前往華晨鑫源金杯品牌全國4S店一探究竟吧!