【汽車焦點 快訊】

　　隨著中國車市多元化時代的到來，85后甚至90后已經成為汽車領域一支強大的消費力量。他們追求生活品質，熱愛潮流時尚;他們拒絕沉悶單調，敢于接受新鮮事物;他們不再滿足于轎車或者SUV所帶來的單一產品性能，對汽車的個性化和操控性有著更多的要求……于是，轎跑SUV這一全能“新生物種”，遂成為撬動年輕消費市場新的推手。

　　轎跑SUV的出現，是年輕用戶的消費需求與市場細分的必然結果。它融合了年輕一代的生活理念，展現出更加前衛個性的生活方式。作為“中國SUV全球領導者”，哈弗品牌始終深諳專注、聚焦的商業理念，但從未停止在專業SUV領域求新、求變的腳步。得益于專業SUV的技術實力與對研發“過度投入”的堅持，在全新的年輕消費戰場上，哈弗品牌始終篤定前行，旗下首款轎跑SUV哈弗F7x，以極致轎跑美學、極致智能科技、極致運動性能三大核心優勢，憑借一臺車囊括三款車的卓越性能，成為中國品牌轎跑SUV的標桿之作，帶動了一場轎跑SUV的消費熱潮。

　　秉持用戶思維 全能哈弗F7x撬動年輕市場

　　年輕消費者正逐漸成為市場的消費主力，面對產品同質化嚴重的SUV市場，必須深入的研究年輕市場才能有所作為。資深汽車媒體人李楠就在體驗過哈弗F7x之后表示：“車這種物品很復雜，ta不僅僅體現著一個人的年齡、性別、收入這些‘硬件’，最迷人的是它還展示著這個人的生活態度、追求愛好等‘軟件’，站在哈弗F7x的旁邊，不難感受到哈弗F7x的車主勢必是青春、潮流、天馬行空的”。這正是哈弗F7x從用戶思維出發的價值觀，在產品調性的打造上與年輕人不斷貼近，全面觸達消費者的神經。正如《汽車時間》石城所言：“哈弗不滿足于自己在SUV領域的統治地位，已經開始定義下一代SUV的設計趨勢，而SUV轎跑化就是其中重要的一部棋。”

　　對于一款在細分市場全面出擊的SUV新物種，哈弗F7x以不失個性而又全面平衡的產品表現征服了消費者的心，引發媒體與車主的持續討論和關注。對于這個新物種的解讀或許《燃后說》趙燃的觀點更全面：“哈弗F7x很難去定義，首先ta是一輛SUV，擁有專業級的SUV底盤和最可靠的通過性，能夠輕松實現兩驅四模、四驅全地形的駕駛模式。其次ta又是一輛跑車，流線型設計成就0.3低風阻系數，媲美豪華跑車，讓你可以盡情享受風的自由。而ta又是一輛轎車，采用極致觸感軟包工藝，帶給駕乘者極致的舒適體驗。”

　　實力賦能駕趣 哈弗F7x盡顯運動野性

　　作為哈弗品牌年輕化的扛鼎之作，哈弗F7x追求極致的精神首先就體現在運動性能上。哈弗F7x極智運動版堪稱性能猛獸，其搭載的2.0T發動機采用了 6大先進技術工藝和嚴格的制造檢驗標準，擁有穩定而強勁的爆發力。百公里加速僅7.5s的成績讓年輕消費者隨時體驗血脈賁張的快感，這一成績也使得哈弗F7x也成為了“15萬價位唯一百公里加速進入7秒俱樂部的轎跑SUV”，以越級實力在轎跑SUV市場圈粉圈地。

　　如果說單純的加速快還不足以證明哈弗F7x的運動性能，那《車研社》崔珺帶來的另一個觀點或許能讓你對哈弗F7x運動基因的認知更具體：“衡量一輛車的運動性能而不提四驅一定是在耍流氓，四驅為車提供的絕不僅僅是通過能力，對于大多數的車主而言，四驅所帶來的穩定性才是實打實的。作為百公里加速7秒俱樂部成員，哈弗F7x還搭載了全新智能適時四驅系統，有多種駕駛模式，對普通消費者非常友好，誰還不能有個越野的夢呢?”

　　更要強調的是，哈弗F7x配備的這套國際頂尖配套商博格華納提供的智能適時四驅系統和全地形控制系統，擁有標準、運動、泥地、沙地、雪地、經濟多達6種駕駛模式，無論哪種路況，哈弗F7x都可隨時從容應對，徹底滿足用戶追求速度與駕控的駕趣需求。

　　自帶潮流氣場 哈弗F7x演繹極致美學

　　哈弗F7x采用了代表哈弗未來的i-Home Platform(移動智家平臺)全球化設計語言，涵蓋SUV轎跑化、智聯AI化、平臺拓展化三大趨勢，同時輔以星空設計元素，將個性、動感、力量由點到線、由線及面貫穿始終，使整車擁有魅力十足的動感造型，更將哈弗設計提升至新高度，對全系車型的設計有著引領未來的戰略意義。

　　哈弗F7x擁有豐盈前衛的車身線條，簡潔利落。以最美天際線穹頂為設計靈感的溜背車身，造就飛星俯沖式車身姿態，在滿足全球年輕消費對設計運動感和美學屬性雙重需求、對哈弗未來車型外觀設計的高度概括。《品匯汽車》趙永健這樣評價哈弗F7x的造型設計：“所謂汽車美學，無非就是細節之中彰顯的獨具匠心，哈弗F7x算是代表了當下時尚潮流的主流審美，例如天際線穹頂溜背式車身、繁星中網、星體軌道腰線設計等等設計語言，都符合大多數年輕用戶追求好看、個性、時尚的渴求。”

　　哈弗F7x的內飾也是別具匠心，以航天器座艙為靈感打造環形智慧座艙，帶來“人車合一”駕控感受的同時，更彰顯與生俱來的運動基因。《眾車網》鄧璽點評道：“對于大多數用戶來說，駕駛的舒適性絕對是擇車的重要標準，在這方面，哈弗F7x作為一款轎跑SUV，是否打破了SUV舒適性必然弱于轎車的定律?答案是令人欣喜的，哈弗F7x采用了航天器座艙的設計靈感，中控臺的設計頗具‘小心機’，中控偏向駕駛員，這樣非常符合人機工程學。”

　　作為哈弗全球設計理念、研發制造技術集大成者，哈弗F7x既滿足了年輕消費者的挑剔審美，又迎合了消費者對性能、通過性、舒適性的綜合需求。正如《汽車華爾街》李曉非所言：“當下的年輕消費群體真的很挑，通常的轎車和SUV已經不足以滿足所有年輕用戶的需求，轎車想出去撒野的需求被嚴重限制，SUV保守的造型設計又不符合他們炫酷的靈魂，哈弗F7x由此應運而生，一輛車，兩種生活兼得。”

　　哈弗F7x集中展現了作為“中國SUV全球領導者”的產品設計力和研發實力，堪為汽車工業設計的優秀典范。《汽車大全》張效銘也贊嘆道：“哈弗F7x聚合了全球7大研發中心的精堅力量，顏值與實力都是上佳，這也開啟了中國品牌轎跑SUV璀璨、百花爭鳴的時代。”他的觀點不僅透徹的點明了哈弗F7x的產品實力，還讓我們看到了其對市場變革的積極意義，那就是越來越多的中國品牌開始在這一細分領域發力，讓年輕人迎來了真正屬于他們的時代產物。更重要的是，哈弗F7x的出現，讓年輕人的消費能力與購車夢想不再沖突，讓當下的年輕人變成了最幸福的消費群體。

　　時代必然有時代的產物，無論是作為消費者還是汽車品牌，轎跑SUV都成為一個新的選擇，一個更好的選擇。相信隨著轎跑SUV的逐步流行，越來越多的消費者會選擇轎跑SUV，越來越多的汽車品牌也會看到這個市場的大有可為，轎跑SUV必將為中國汽車市場的繁榮注入全新的增長力量!