瑞虎 e 8月25日即將上市,卓越駕控性能,或成同級新標(biāo)桿
【汽車焦點(diǎn) 快訊】
導(dǎo)讀:2019年的汽車市場發(fā)展天平已經(jīng)開始慢慢像新能源汽車傾斜,無論是微小型電動汽車還是純電SUV,其表現(xiàn)也越來越好,特別是純電SUV逐漸被力捧,駛向了發(fā)展的快車道。但純電SUV的扎堆上市也讓市場變得魚龍混雜,國內(nèi)真正能扛起純電SUV標(biāo)桿的車型并不多,誰才能成為為數(shù)不多的高品質(zhì)“爆款”相信大家都很期待。
日前,據(jù)官方渠道獲悉,越享智聯(lián)純電SUV奇瑞新能源瑞虎 e即將于本月25日上市。作為面向國內(nèi)快速發(fā)展的A級純電SUV市場推出的重磅車型,這款神車是否會真的力挽狂瀾成為同級新標(biāo)桿?讓我們一探究竟!
瑞虎 e是奇瑞瑞虎品牌基于自身平臺優(yōu)勢和市場地位、口碑向新能源市場發(fā)起強(qiáng)勢沖擊而推出的一款越享智聯(lián)純電SUV,擁有瑞虎品牌家族百萬用戶信賴與認(rèn)可基礎(chǔ)。新車不僅滿足了消費(fèi)者日常各種出行生活所需,而且“打破都市生活半徑”形象也呼之欲出,成為“5+2”生活方式新選擇,幫助你在5天工作日在繁忙的城市間穿梭,2天周末或小長假帶上家人來一場說走就走的旅行。在當(dāng)代越來越多的都市年輕人追求工作與生活平衡時,瑞虎 e無論在續(xù)航還是駕控上都能充分考慮人們的出行場景需求,在滿足日常環(huán)保通勤之余,其舒享駕控感受也帶來更愉悅的出行體驗(yàn)。
越有型,讓通勤更自在
奇瑞新能源所倡導(dǎo)的“5+2生活方式新選擇“,讓一周的7天都有了新的趣味,先來說一下瑞虎 e在日常通勤方面的優(yōu)勢。作為奇瑞品牌耀眼的經(jīng)典車型,奇瑞瑞虎自問世以來,憑借著過硬的技術(shù)和產(chǎn)品性能,以百萬用戶的信賴打開SUV市場新藍(lán)海,奇瑞新能源瑞虎 e同樣沿襲家族全面屬性的優(yōu)點(diǎn)。外觀依然是采用Chery Design的虎踞式設(shè)計(jì),前臉的造型上設(shè)計(jì)了點(diǎn)陣式的散熱孔,運(yùn)動感與都市氛圍渾然一體,大氣又時尚。
而內(nèi)飾的舒適度更是讓城市通勤自在愜意,非對稱內(nèi)飾設(shè)計(jì),輕奢動感,整體做工讓質(zhì)感高于同級,包括整體的裝飾面板+鍍鉻飾條+軟質(zhì)和皮質(zhì)用料;更有擴(kuò)寬視野的全景天幕與同級最安適的主駕座椅電動6向調(diào)節(jié)+電動腰托+前排座椅電加熱功能,讓工作日生活變得更舒適。
當(dāng)然,駕乘空間也是日常用車中不可忽略的重要因素。2630mm的同級超長軸距與4358mm同級別超長車身,讓駕乘空間遠(yuǎn)超同級。后排座椅采用可放倒設(shè)計(jì),縱深表現(xiàn)優(yōu)越,讓瑞虎 e整體適用性大大提高,定義都市出行新風(fēng)尚。
越睿智,讓生活更智能
瑞虎 e 搭載了全新HMI3.0智能交互系統(tǒng),并配備可同時供5人上網(wǎng)的車載wifi,9英寸的中控屏擁有非常好的開放性,各類APP和功能都很完備,智能科技,一應(yīng)俱全。而配備的升降式旋鈕換擋,雖新車啟停而一升一降,即使每日奔波在上下班的路上,也能讓生活多一點(diǎn)儀式感。此外,瑞虎 e還配備一鍵啟動、電子手剎、AUTOHOLD、坡道輔助等功能,整體布局清晰明了,不論新老車手操作起來十分方便。
越駕馭,讓旅途更激情
度過了緊張抗壓的工作日,周末兩天來一場輕松的自駕游。瑞虎 e最大續(xù)航可達(dá)到500km,再加上T1X專屬平臺帶來的輕量化優(yōu)勢與能量回收功能,不論是跨城游樂還是郊野采風(fēng),瑞虎 e都能輕松滿足。就算走的再遠(yuǎn)一些也沒關(guān)系,瑞虎 e快充30%充到80%的電量只需要半小時,慢充6-8小時便可將電量全部充滿,高效的充電速度也讓旅途美景無需等待。
與此同時,瑞虎 e擁有同級最高車速,0-50km/h加速僅3.9秒,在同級中擁有明顯領(lǐng)先優(yōu)勢。新車還提供了Eco與Sport兩種模式,無論是想平順一點(diǎn)還是刺激一點(diǎn),雙重模式任意選擇,滿足你對速度和激情的追求。
更重要的是,瑞虎 e還具備出色的越野性能,同級最大的離地間隙(161mm),由于采用了同級罕見的前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng),車輛可以在面對復(fù)雜路況時干脆地過濾掉顛簸,但又能讓駕駛者清晰地感知到路面狀況,而連續(xù)過彎時懸架也能夠有效地抑制住側(cè)傾,無壓力助力越野體驗(yàn)。
越安全,讓出行更無憂
瑞虎 e采用基于T1X平臺安全標(biāo)準(zhǔn)的超高強(qiáng)度鋼一體籠式車身+6R縱梁結(jié)構(gòu),多塊德國本特勒超高強(qiáng)度熱成型鋼打造,大大增加了車輛的安全性,有力保障了用戶的出行安全。另外,新車還配備環(huán)護(hù)式六方位安全氣囊、ABS防抱死制動+EBD電子制動力分配系統(tǒng)、獨(dú)有C-ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)等安全配置,為用戶及家人帶來全方位的安全保障。
最后,瑞虎 e預(yù)售價(jià)格為11.5萬元起,如此定價(jià)已然熱火市場,上市之期勢必驚喜連連。在我們看來,這款越享智聯(lián)純電SUV顯然是不準(zhǔn)備奉行“中庸之道”,而是打算在這個初秋憑借越級優(yōu)勢一鳴驚人。當(dāng)然,無論是動感的顏值,還是401km的超長續(xù)航或者是卓越的駕控性能上,瑞虎 e都擁有這樣的實(shí)力。8月25日,且看“新貴族”瑞虎 e在上市發(fā)布會上耀眼襲來,我們拭目以待。