【汽車焦點 快訊】

　　2019年8月15日，隨著一輛雅致白色的朗逸純電駛下生產線，上汽大眾迎來第2100萬輛汽車下線，成為國內首家累計產量突破2100萬輛的乘用車企業。

　　受宏觀經濟下行影響，2019年以來國內汽車市場表現低迷，汽車產業也迎來變革轉型的關鍵時期。上汽大眾在車市“寒冬”中穩中求進，不斷提升市場份額，前7個月累計銷售106.4萬輛，市場占有率達9.08%，相比去年同期上升0.29個百分點。同時在“共創2025”戰略引領下，企業穩步推動新能源汽車、智能網聯、營銷服務創新等新業務領域的布局。

　　第2100萬輛下線的朗逸純電是上汽大眾在新能源汽車領域的又一成果。自2008年上市以來，Lavida朗逸累計贏得近420萬中國家庭的信賴，成為國內最暢銷的家轎之一。2019年上海車展，朗逸純電作為上汽大眾首款量產純電動車型與消費者見面。它繼承了全新一代朗逸的設計風格與空間優勢，又加入大眾品牌純電動車型專屬造型元素。其采用了領先的“德系三電技術”，搭載安全的電池系統、智能的電控和高效的電驅系統，讓車主安心暢享高品質駕控樂趣。此外，朗逸純電擁有同級領先的綜合工況能耗表現，僅為13 kWh/100km，每公里出行成本最低僅需4分錢。

　　從2018年途觀L插電式混合動力版和帕薩特插電式混合動力版兩款PHEV車型相繼上市，到朗逸純電亮相，上汽大眾正穩步推進新能源汽車領域的布局。今年1-7月，上汽大眾兩款PHEV車型累計銷售2.2萬輛，其中帕薩特PHEV銷售1.4萬輛，領跑合資PHEV市場。2020年底上汽大眾新能源汽車工廠也將建成，未來將投產多款基于MEB平臺打造的大眾汽車集團全新一代純電動汽車。

　　除了在新能源汽車領域穩步布局，上汽大眾也正緊緊圍繞用戶需求，探索數字化新零售、智能網聯和汽車產業的跨界融合。在新零售方面，去年大眾品牌第1000家展廳全新升級開業，標志著上汽大眾展廳和服務升級的新開端。新展廳通過領先的數字科技打造智能化的購車體驗，消費者可通過移動終端了解車輛信息，并選擇車輛的外觀內飾顏色、配置等，更直觀的信息展示讓消費者得以更高效的決策。在智能網聯方面，今年6月上汽大眾正式獲得上海市自動駕駛汽車測試牌照，為后續探索符合中國交通場景的移動出行解決方案提供了前瞻技術儲備。

　　2100萬的背后，是2100萬份信賴，也是2100萬份責任。未來，上汽大眾將繼續加快推進用戶觸點的技術創新，逐漸完善新能源汽車、智能互聯等新業務領域布局，為消費者帶來更多更高品質的汽車產品和服務。