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精彩見所未見新一代凌派#秀出我的S Super Battle挑戰賽廣州FUN肆開戰

作者:綜合報道 來源:汽車焦點
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2019-07-22

  【汽車焦點 快訊

  7月20日,廣汽本田新一代凌派#秀出我的S Super Battle挑戰賽首站在廣州拉開帷幕。活動現場邀請抖音達人強勢助陣,帶領現場觀眾與新一代凌派(CRIDER)共同演繹一波又一波的互動新潮流,而新一代凌派(CRIDER)車主也在現場為大家分享用車心得及感受。現場參與觀眾玩得開心,被新一代凌派(CRIDER)的產品魅力圈粉,紛紛給予好評。

  繼廣州站后,新一代凌派#秀出我的S Super Battle挑戰賽還將在杭州、重慶等多個城市舉行。感興趣的用戶及網友可以關注廣汽本田藍V抖音賬號,輸入#秀出我的S話題進行參與,秀出“S”真實力。

  新一代凌派#秀出我的S Super Battle挑戰賽

  想要與年輕人玩在一起,品牌就得突破常規,打開與他們溝通的正確方式。廣汽本田開創性與全網90后聚集陣地“抖音”短視頻平臺跨界合作,圍繞新一代凌派(CRIDER)Super Big超大越級空間、Super Cool超酷拉風外觀,以及Super Amazing超驚喜內飾設計的產品實力,線上線下聯動,精心打造一場時尚有趣、個性范十足的新一代凌派#秀出我的S Super Battle挑戰賽

  結合Super Battle主題,廣汽本田藍V抖音賬號率先于線上發起話題互動,參與用戶拍攝S手勢舞視頻上傳至廣汽本田抖音藍V賬號,即有機會贏取驚喜獎品;廣汽本田還選擇了九大城市展開線下活動,邀請抖音達人強勢助陣,帶動現場粉絲參與S手勢舞挑戰,與新一代凌派(CRIDER)一起FUN肆表達自己時尚新潮的個性。

  粉絲們腦洞大開

  花式潮拍刷新感官體驗

  在S手勢舞視頻的啟發下,現場粉絲很快get到靈感,結合新一代凌派(CRIDER)的外觀、空間、內飾等不同場景創作S手勢舞。來到新一代凌派(CRIDER)身邊,粉絲們將自己隨身攜帶的小物件與型酷的外觀巧妙融合,或自行構建拍攝背景,通過S手勢舞全面釋放新一代凌派(CRIDER)的外觀魅力;當置身于新一代凌派(CRIDER)的越級空間時,不少粉絲選擇在車內前排、后排、后備廂中表演瑜伽秀,并配合S手勢舞展示車內的舒適大空間;更有粉絲靈活運用新一代凌派(CRIDER)貼心、驚喜的人性化配置,比如后排中央扶手一體式多功能桌,借助S手勢舞演繹其高質感的內飾設計。

  現場粉絲積極拍攝S手勢舞

  車主分享日常用車生活

  走心故事引發共鳴

  活動現場,新一代凌派(CRIDER)車主紛紛與觀眾們分享起了當初的購車故事及用車心得。車主劉先生表示,第一次邂逅新一代凌派(CRIDER)時,“小雅閣(參數|圖片)”的設計感立馬浮現在他的腦海里。他分享道,“有一次去自駕游,朋友看到新一代凌派后排空間時,便評價說這車空間比肩B級車,在后排各種躺完全沒問題。”

  新潮玩法不止

  動態試駕獲一眾好評

  除了靜態體驗的各種新穎玩法,本次活動還特別設置了試駕環節。經過一輪試駕,新一代凌派(CRIDER)的越級魅力毫無意外地獲得了眾媒體點贊:“沒想到1.0T有這樣充沛的動力,而且操控十分精準,路面反饋也很到位。”更有媒體評價說:“之前試駕第十代雅閣,就對Honda SENSING有深刻的印象,沒想到這個級別的新一代凌派也有,真讓人感到驚喜。安全配置不僅是同級罕見,而且實用性很強,安全感滿滿。”

  媒體試駕體驗新一代凌派(CRIDER)的越級實力

  “全新夢想中級車”凌派(CRIDER)于2013年橫空出世,憑借大空間、低油耗、省心耐用等特點,一躍成為A級車主流標桿,六年收獲了超過70萬車主的信賴和口碑。隨著新一代消費群體的崛起,“90后SMART新晉青年”逐漸成為汽車消費主力,他們對座駕除了追求高顏值、高配置之外,也期望愛車擁有更多的產品價值,能夠滿足自己彰顯個性的情感訴求。此次新一代凌派#秀出我的S Super Battle挑戰賽,正是廣汽本田精準洞察目標人群喜好,借助抖音火爆的手勢舞,創新性開展的跨界營銷活動。

  為了最大化貼近目標用戶需求,2018年9月,新一代凌派(CRIDER)攜全面越級的產品實力顛覆而來,收獲眾多消費者的認可與喜愛。作為廣汽本田在A級市場的全新提案,新一代凌派(CRIDER)延承Honda家族高辨識度的前臉設計,型酷耀目的前后LED組合燈讓人一見傾心,許多用戶都親切稱呼其為“小雅閣”。除此之外,車身尺寸更實現越級進化,媲美B級轎車表現。長寬高全面提升至4756mm*1804mm*1509mm,軸距達到2730mm,打造出同級別頂級水平的乘坐空間,乘坐舒適性全方位提升。安全科技配置也是全面超越期待,它配備Honda在中國首次使用的后排中央扶手一體式多功能桌板,后備廂下方還設置有行李廂內隱藏式儲物格。

  安全方面則搭載了超越同級的Honda SENSING安全超感系統,整體產品優勢得到全面提升。值得一提的是,新一代凌派(CRIDER)還搭載了Honda全新地球夢科技180 TURBO渦輪增壓發動機,綜合工況油耗最低僅為4.9L /100km,優秀動力性能與低油耗兼顧,輕松助力用戶實現綠色出行的駕馭夢想。

  得益于優秀產品力的加持,新一代凌派(CRIDER)銷量穩健上揚,上市至今突破10萬輛。今年1-6月,新一代凌派(CRIDER)累計銷量達到71,325輛,同比增長31.1%,其中6月實現銷量12,706輛,同比增長26.8%,連續4個月銷量過萬,同級合資車型增長率第一。

  當今,A級轎車市場依然是國內市場份額占比大、競爭激烈的細分市場,持續加碼布局這一細分市場已成為行業的共識。廣汽本田新一代凌派(CRIDER)的推出,是基于對市場精準洞察、順應消費風潮的全新產物。

  在消費升級浪潮推進下,新一代凌派(CRIDER)將始終以“為用戶提供超越想象與驚喜不斷的產品”為目標,順應消費者需求持續開展創新性互動活動,真正與年輕消費者“玩”在一起,與他們共創超越期待的生活價值。

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陸志和 陸志和

作品5058

有新度才會有高度,有高度才會有深度。