【汽車焦點 快訊】

　　當記者第一次與郭海濤聯(lián)系時，他正在幫女兒選電動自行車，“孩子明天上學要用，比較急。”記者再次與他聯(lián)系，這位來自河南鶴壁的85后小伙郭海濤分享他與祥菱微卡的故事。

　　創(chuàng)業(yè)路上，祥菱相伴

　　當年還處于懵懂年紀的郭海濤接觸運輸行業(yè)時，他還未意識到青蔥歲月里將成為都市喧囂背后的看客，默默相伴的卡車則是他的舞臺。“從18歲接觸卡車，現(xiàn)在已經(jīng)14年了。我關注卡車也已經(jīng)十多年，對于卡車市場了解越來越透徹。3個月前我買了祥菱物流之星。”

 郭海濤的門面店

　　郭海濤原本是和朋友跑運輸，但因為運輸行業(yè)不景氣，運輸盈利越來越少，作為家里的頂梁柱，郭海濤不得不考慮轉型。4個月前，他和朋友合作投資的昆侖潤滑油店開張了。

　　店面有了，不能缺少合適的運輸工具，潤滑油店開張一個月后，郭海濤火速在汽車銷售公司購買了祥菱物流之星。

　　“我一直買福田的車，這個品牌的知名度高，身邊的人都認可福田的產(chǎn)品，而且市場保值率非常高。”福田過硬的品質是他心中的定海神針。

　　提及福田，郭海濤豎起大拇指：“我是福田品牌的忠實用戶，同樣性價比我還是傾向福田品牌。我也經(jīng)常參加福田品牌活動，完全信任他們品牌。我以前還用過歐馬可，他們售后服務完全不用擔心。”

　　店內(nèi)擺滿成桶的潤滑油

　　因為需要給用戶送成桶的油上門，城里送貨大車不方便，郭海濤決定買一輛微卡。經(jīng)過多方面的比對考慮，郭海濤一錘定音——就買祥菱物流之星。

　　現(xiàn)在，他和朋友每天開著祥菱在市內(nèi)給用戶送機油。在祥菱的助力下，店面的生意越來越穩(wěn)定。

　　老司機用車感受，經(jīng)濟實惠

　　作為有著十多年駕駛經(jīng)驗的老司機，郭海濤表示：“一上車，我對車輛的掛擋、操作性、速比就有數(shù)了。”祥菱整個車輛動力性、時效性都可以滿足運輸需求，郭海濤表示滿意。3個月的磨合，郭海濤和祥菱的默契越來越高，駕駛越發(fā)順手。

　　店面收益是郭海濤最為關注的點，必須精準把控每次運營成本。經(jīng)過3個多月的駕駛，郭海濤對祥菱有新的認識。祥菱車廂高度和寬度很好地滿足運輸潤滑油的需求，而且操作便捷、出勤率高，可保障用戶利益最大化的特性，獲得郭海濤的高度認可。“這個車第一省油，速率匹配恰當，油耗量控制在7L/100km左右;第二有勁，拉一車的潤滑油跑著也不費勁。”

　　這款祥菱物流之星小巧靈動，是郭海濤選擇它的一個重要原因。他評價說，祥菱物流之星雖小巧，但其駕乘卻很舒適，即使長時間開車也不累。

　　郭海濤補充說，短車頭的設計給車內(nèi)乘客安全感。駕駛祥菱物流之星穿梭在市內(nèi)時，大尺寸后視鏡視野開闊，盲區(qū)減少，增加了行駛安全。

　　店內(nèi)貨物架

　　創(chuàng)業(yè)新星的底氣

　　與卡車相伴的十多年，從卡車新手到現(xiàn)在事業(yè)與家庭兼顧的老司機，郭海濤已經(jīng)將卡車當做自己生活的一部分。“我經(jīng)常在貼吧、論壇發(fā)表帖子，寫一些用車報告、行車記錄，和卡友分享使用經(jīng)驗和維修保養(yǎng)的小竅門。”作為“意見領袖”，他利用網(wǎng)絡和參加品牌活動的機會搜集信息，密切關注著卡車市場最新動態(tài)。

　　郭海濤正在裝貨物

　　“我想去新車發(fā)布會，微卡品牌活動現(xiàn)場看看，了解最新的市場動態(tài)。今年還沒有出去，下半年如果有機會，我希望能到現(xiàn)場了解最新產(chǎn)品。”

　　從全國各地跑的運輸人變身為創(chuàng)業(yè)新星，郭海濤有了更多時間陪家人。對于郭海濤來說，卡車雖然是事業(yè)的配角，但也意味著多一份收入，生活多一份保障。生活還在繼續(xù)，他相信，在家人的陪伴下，在祥菱物流之星的助力下，他的明天一定是更加幸福，生活越過越紅火。