一步到位!上汽通用五菱全面推出國六B車型
【汽車焦點 快訊】
7月1日起,部分省市提前實施國六排放標準,正式挺進“國六時代”。為響應國家排放政策號召,上汽通用五菱全面推出滿足國六B排放標準的車型。其中,寶駿汽車旗下寶駿730、寶駿530、寶駿510、寶駿360、寶駿310W,五菱汽車旗下宏光系、榮光系,以及今年4月上市的新寶駿RS-5,均推出了“國六”版本。據悉,部分國六車型已經到店,各車型價格也已公布,第一時間為消費者提供更多購車選擇。
目前,國五切換國六在全國范圍內仍處在“緩沖期”,國五車型尚不會被禁售與禁駛。在未實施國六標準地區的消費者,仍然可以選擇購買價格更實惠的國五車型。
響應國家號召開啟“國六”新時代
按照工信部所公告的最新“國六”排放標準來看,總共分為兩個實施階段,分為國六A和國六B。其中國六A相當于國五到國六的過渡階段,而國六B才是真正的國六排放標準。其嚴苛程度甚至要高于有著“全球最嚴排放法規”之稱的歐六標準。
具體來看,國六B所規定的一氧化碳排放量和總碳氫化合物相比國五全部降低50%,而一氧化碳排放及顆粒物排放這些指標全部要低于“歐六”標準中的規定數值。
“國六”標準對于各家車企來說都是一個巨大的挑戰。近年來,上汽通用五菱積極響應國家節能減排的號召,在研發能力上進行前瞻性布局及技術儲備,一步到位全面推出國六B車型。目前,五菱寶駿旗下車型搭載的N15A、B15自然吸氣發動機、N15T渦輪增壓發動機經過技術升級均達到了國六B的排放標準,兼顧動力輸出與經濟油耗,能很好的滿足用戶的需求。
其中,全新一代1.5T發動機采用新型高效燃燒系統,使得燃燒更充分;氣道設計優化,滾流比由1.8升至2.35,進氣壓力和壓縮比都進一步提高,使得燃油消耗率降低了10%。渦輪增壓器采用國際知名供應商霍尼韋爾第三代產品,渦輪質量及轉動慣量更輕,使得介入轉速更低。
(全新一代1.5T渦輪增壓發動機)
銷量突破2000萬輛,企業迎來新機遇
目前,上汽通用五菱累計銷量已經突破2000萬輛,成為中國首家累計銷量達到2000萬輛的汽車企業,并且連續4年銷量突破200萬輛。在今年車市寒冬的大環境下,取得這樣的銷量成績實屬難得。
面對汽車產業轉型加速、汽車消費升級和年輕化趨勢,上汽通用五菱立足用戶需求,敏銳辨識市場趨勢,于2019年4月11日發布新寶駿品牌,以“年輕、科技、智能、網聯”作為品牌基因,為互聯網時代的汽車消費者“創造出行新生活”。繼品牌發布并推出首款產品RS-5后,新寶駿緊接著公布了RC-6、CN202M兩款產品的信息,通過全面布局SUV、CAR、MPV各個細分市場,進一步完善產品矩陣。
(新寶駿RC-6)
(CN202M)
同時,在國內“新四化”的大背景下,上汽通用五菱與各個行業領先者開展深度合作,共同建設智能網聯生態鏈,助推品牌、技術、產品升級。日前,上汽通用五菱已經聯合中國移動、華為、馭勢科技及廣西政府,共同建成了全球首條同時具備5G、V2X、遠程駕控、無人駕駛四項前沿技術的公開測試道路,技術領先性令行業側目。
(無人駕駛測試)
憑借自身過硬的產品實力和不斷完善的產品矩陣,上汽通用五菱在將繼續領跑中國自主品牌,滿足更多消費者多樣化的用車需求,未來可期。