【汽車焦點 快訊】

　　對于廣州地區(qū)消費者而言，要想拿到一塊粵A藍牌似乎并不容易，無論是競價還是搖號，都需要付出代價不小的時間成本抑或金錢成本，很多時候，只能望牌興嘆!

　　日前，廣州市交通運輸局發(fā)布了《關(guān)于增加中小客車增量指標配置額度的通告》，從2019年6月至2020年12月，共增加10萬個中小客車增量指標額度，其中包括5萬個節(jié)能車搖號增量指標額度。

　　從現(xiàn)在開始，廣州購車上牌，不再困難!

　　可以發(fā)現(xiàn)，節(jié)能車成為本次廣州市汽車增量指標新政最大的受益者。在廣州市公布的6月份粵A牌增量指標配置方案中，節(jié)能車指標從1000個增至6000個。相比以往，大大增加了節(jié)能車牌的中簽率。

　　更值得注意的是，已被列入廣州節(jié)能車目錄的廣汽本田第十代雅閣銳·混動和奧德賽銳·混動，不僅滿足國六排放標準，且都能夠享受廣州市汽車增量指標新政帶來的利好。

　　是的，對于還在苦苦等待上牌的準車主們，入手它們的機會終于來了!

　　承襲Honda設(shè)計美學(xué) 第三代i-MMD引領(lǐng)行業(yè)

　　作為目前廣汽本田混動車陣營的兩大頭牌，第十代雅閣銳·混動和奧德賽銳·混動的產(chǎn)品實力不容小覷。得益于Honda最新家族式設(shè)計理念的運用，同時秉承汽油版車型的設(shè)計美學(xué)，兩款中高級混動車都變得更加年輕運動。極具辨識度的混動元素的加入，也提升了整車的科技感。

　　兩款車型都配備了Honda SENSING安全超感(智能駕駛輔助系統(tǒng))，全方位保障行車安全。同時也內(nèi)置了Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，為用戶提供更全面的出行信息。

　　第十代雅閣銳·混動和奧德賽銳·混動均搭載了Honda最新研發(fā)的第三代i-MMD雙電機混合動力系統(tǒng)，這套以電機驅(qū)動為主，發(fā)動機驅(qū)動為輔的混合動力系統(tǒng)由一臺2.0L 阿特金森循環(huán)DOHC i-VTEC發(fā)動機、兩臺電動機和一組鋰離子電池組成，匹配的是E-CVT變速箱。

　　其中，發(fā)動機更是榮獲2019沃德十佳發(fā)動機大獎，熱效率達到了40%以上，是目前本田所有發(fā)動機中熱效率最高的。而電機驅(qū)動優(yōu)先的系統(tǒng)理念，不僅領(lǐng)先于同級，更是帶來優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性。

　　除此之外，兩款混動車均可根據(jù)不同的行駛路況，智能切換為EV行駛模式(EV Drive Mode)、混合動力行駛模式(Hybrid Drive Mode)以及發(fā)動機行駛模式(Engine Drive Mode)三種不同的行駛模式。在廣汽本田的精心調(diào)教下，使得第十代雅閣銳·混動和奧德賽銳·混動相較于目前市面大部分混動車型更具駕駛樂趣。

　　有了第三代i-MMD雙電機混合動力系統(tǒng)的幫助，第十代雅閣銳·混動和奧德賽銳·混動帶來了非同一般的駕馭激情，為車主提供高效經(jīng)濟的出行體驗。這也直接擊中了廣大用戶的痛點，廣汽本田混動車家族在產(chǎn)品設(shè)計方面，真正做到了從用戶角度出發(fā)，更懂用戶的心。

　　卓越口碑和市場表現(xiàn) 鞏固優(yōu)勢地位

　　口碑即實力!上市短短一年時間，第十代雅閣累計銷量已超過20萬輛，穩(wěn)居B級車市場銷量冠軍寶座。

　　得益于雅閣車型塑造的高價值產(chǎn)品力和打下的深厚市場基礎(chǔ)，第十代雅閣銳·混動上市以來也憑借著夠硬的實力與環(huán)保節(jié)能魅力，再次樹立了市場標桿形象。2019年5月銷量同比勁增227.9%至3,731輛，牢牢占據(jù)中高級混動轎車市場主力位置，更為今后的熱銷積淀了良好的口碑基礎(chǔ)。

　　同樣，作為國內(nèi)首款油電混動MPV的奧德賽銳·混動，以七座MPV+i-MMD的優(yōu)勢組合，也受到廣大精英家庭的喜愛，上市首月累計訂單突破3,500輛，5月銷量在整個奧德賽品牌中的占比超過40%，以實力破局中高端混動MPV市場。

　　為了讓消費者用車更安心省心，在新車上市之時，廣汽本田就承諾，雅閣銳·混動和奧德賽銳·混動可享受整車3年或10萬公里、動力電池10年或20萬公里保修政策。

　　廣州市節(jié)能車增量指標新政的實施，給廣州地區(qū)的消費者送來了福音。一方面，中簽率大大提高，粵A牌照不再遙不可及，另一方面，選到一款好看好開，產(chǎn)品價值更高的心儀之車，也必將迎來更精彩的有車生活!