一朝入三菱,此生不愿醒|車主眼中的歐藍德成長“秘密”
【汽車焦點 快訊】
在很多三菱車主的眼中,EVO“神車”是一種信仰,無論是《頭文字D》的漂移入彎,或者《我是誰》中的甩尾入車位,還是《極速傳說》里“快得連尾燈都看不到”,都讓大家留下不可磨滅的印象。如今,延續三菱SUV基因的廣汽三菱歐藍德,不僅給車主提供信仰“充值”,更是帶來一份舒適駕控體驗和優良品質安全感。

車子贊不贊,車主說了算!通過與車主面對面的深度交流,可以了解市場對產品的真實反饋。程強,自由職業者,常駕駛歐藍德(2016款四驅尊貴版)參與自駕游和戶外越野活動,善于挖掘車型在極端環境的產品性能;蒲松濤,攝影師&導演,愛旅游愛探險的資深“戶外達人”,曾駕駛歐藍德(2016款四驅精英版)探索雪山、高原、無人區等。他們,是三菱在中國幾十萬車主的縮影,在他們眼中,我們能發現歐藍德獲得信任的“秘密”——駕控強,品質好。

【上海歐藍德車主:程強 】

【成都歐藍德車主:蒲松濤 】
專業四驅,鑄造舒適駕控
歐藍德的成長并非一朝一夕,其出色的專業駕控是企業長期以來研究和技術沉淀的成果。正如歐藍德車主程強所說,“縱觀三菱的發展歷程,百年企業絕不會是一夜成名的,而是經過幾代人腳踏實地、拼搏努力的結果,三菱四驅的發展歷史,技術沉淀是研發新品的必然過程。”

品質同源,技術同本。廣汽三菱歐藍德傳承了三菱多年研究的獨門絕技——S-AWC超級全輪控制系統,無論在柏油路面、砂石路面、雪地路面還是雨季濕滑路面都能輕松面對,讓駕駛的樂趣和行駛安全常伴駕乘者左右。也正是這樣一部“擁有明顯提高車輛穩定性和彎道控制能力四驅技術的SUV”,陪伴車主蒲松濤“登上雪山,跨過高原,跑過無人區,一起探索未知的發現”。“誰說只有帕杰羅才能爬雅安光頭山,我的歐藍德也爬過!”是Ta,一部擁有強勁駕控性能的歐藍德,給予蒲松濤滿滿的信心,成為他探險不可缺少的伙伴。

【圖片來源:蜀歐會行攝漫記 】

優良品質,源于匠心制造
如果說,一輛車的出色駕控是外在體現,那么車輛“出生”前的匠心制造和嚴格品控則是不可缺少的內在“秘密”。歐藍德車主程強參觀生產車間后說道:“在工廠的配餐車間里,工人按照配裝要求把各個零部件分類檢索放置在工作臺上,安裝工人在安裝時按圖裝配,如果裝配完發現工作臺上還有遺漏的零部件,那么就可以第一時間知道問題所在,從而避免安裝的差錯率,這是一個高效率低差錯的管理模式。”不僅如此,“整潔規范的生產線和現代化企業管理給人帶來深刻的印象。”

【圖片來源:蜀歐會行攝漫記 】

精于工,匠于心,品于行。正是生產過程的嚴格品質把控,讓廣汽三菱整車一次交驗合格率高達95%。與此同時,深化顧客至上理念、健全管理機制等措施也讓廣汽三菱的服務品質穩居業內高水平,這些都讓車主們表示“非常放心”。相信廣汽三菱將始終堅持以工匠精神改進制造工藝和產品性能,精益求精、不懈創新,努力推進“品質革命”。

一朝入三菱,此生不愿醒。即使拋開情懷,歐藍德也將秉承廣汽三菱專業SUV的工匠精神,開拓而來,以“2047”產品實力為消費者帶來更具品質的產品體驗,為20萬+車主“燃”動生活!