【汽車焦點 快訊】

　　上個月，第2屆“一帶一路”國際合作高峰論壇的余音猶在，而下個月初，我們就將迎來“一帶一路”中俄共建之途上的里程碑式事件——長城汽車圖拉工廠竣工投產(chǎn)。

　　圖拉工廠的竣工投產(chǎn)，意味著中國汽車品牌在海外開設(shè)的首個全工藝制造項目正式進入整車生產(chǎn)模式。今年是中俄建交70周年，并且圖拉投產(chǎn)事件正值第23屆圣彼得堡國際經(jīng)濟論壇召開之際，作為“中國智造”依托“一帶一路”取得的最新的重大進展，此舉將成為中俄合作進一步深化的見證。

　　令人興奮的是，屆時，我們將在圖拉工廠生產(chǎn)線上迎來全新整車——哈弗F7。這是哈弗SUV第一臺真正意義上的全球化旗艦車型，是集全球頂尖資源打造的精品“全球車”。在國際市場上，哈弗F7將成為中系SUV為自主品牌全球化領(lǐng)航出征的首席代表車型，用全球化的智造體系，詮釋中國汽車的技術(shù)實力和高品質(zhì)。

　　圖拉工廠：長城汽車出海路上首個橋頭堡

　　在施行全球化的戰(zhàn)略中，長城汽車有自己清晰的生產(chǎn)布局。在國內(nèi)，以徐水為首的8大生產(chǎn)基地，為哈弗SUV幾大主銷市場源源不斷貢獻高品質(zhì)車輛。而海外的布局則主要按兩條“絲綢之路”進行排布：伊朗KD組裝廠、保加利亞KD組裝廠、俄羅斯圖拉工廠，構(gòu)成“”陸上絲綢之路”一線;而馬來西亞KD組裝廠、突尼斯KD組裝廠構(gòu)成“海上絲綢之路”一線;另外還有一個南美洲的厄瓜多爾KD組裝廠。

　　在這6大海外生產(chǎn)基地中，只有一個與眾不同，那就是俄羅斯圖拉工廠。圖拉，距離首都莫斯科僅僅190公里，是俄羅斯的英雄城市，也是俄羅斯重要的軍工城市，擁有較好的工業(yè)基礎(chǔ)。長城汽車圖拉工廠的首要任務(wù)便是滿足俄羅斯、白俄羅斯和哈薩克斯坦等鄰近市場的需求，接下來也會向更多東歐國家輸出產(chǎn)品;未來，長城進一步深挖歐洲主流市場的時候，這里也將是主要的生產(chǎn)基地。可以說，圖拉工就是長城汽車面向歐洲市場的橋頭堡，也是其海外業(yè)務(wù)進一步擴展的重要基地。

　　圖拉工廠的總投資達到了5億美元，擁有完整的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝生產(chǎn)線，是中國品牌在海外首個四大全工藝獨資制造工廠。該工廠的總設(shè)計產(chǎn)能為15萬輛/年。除了首批量產(chǎn)的哈弗F7之外，未來，F(xiàn)7x以及H9等車型均會在這座工廠投產(chǎn)，對于成本的降低和本地化需求的定制，具有十分關(guān)鍵的作用。

　　作為中俄合作的重要成果，圖拉工廠也會給俄方帶來很多利益。它是烏茲洛瓦亞市政府重點工作項目——烏茲洛瓦亞工業(yè)園的首個工廠，不僅僅會帶來稅收方面的利益，也能解決當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)問題。工廠于今年5月達產(chǎn)后，提供了約1650個就業(yè)崗位，其中俄籍員工占比90%以上;加上對于物流、餐飲行業(yè)的拉動，能解決當(dāng)?shù)卮罅咳丝诘木蜆I(yè)問題。

　　中國汽車走出去的“新名片”：全球車哈弗F7載譽出征

　　將于圖拉工廠首批投產(chǎn)下線的哈弗F7，是哈弗SUV面向全球消費者，整合全球研發(fā)和設(shè)計力量，按照國際化品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，以全球化思維打造的首款旗艦車型，有望成為中國汽車品牌“走出去”的新名片。

　　在國內(nèi)SUV市場上，哈弗F7憑借綜合實力較高的配置、智能科技的應(yīng)用、對極致品質(zhì)追求的保證，廣受年輕消費者喜愛，4月份勁銷10140臺，連續(xù)5個月銷量破萬，上市不足半年累計銷量已突破6萬臺，口碑和銷量持續(xù)走高。

　　因全球化平臺和智能化、網(wǎng)聯(lián)化、年輕化的鮮明特色，哈弗F7也引發(fā)了大量海外人士的關(guān)注。在剛剛結(jié)束的2019上海國際車展上，哈弗F7展車吸引了數(shù)百位海外專業(yè)媒體記者以及經(jīng)銷商的濃厚興趣和熱情點贊。他們對哈弗F7的智能化表示了充分的認可，認為哈弗F7最為引人注目的是配備同級產(chǎn)品中領(lǐng)先的智能交互系統(tǒng)，用戶可通過交互式、人性化的語音控制模式對汽車下達指令，識別速度行業(yè)領(lǐng)先、抗噪音識別率國際領(lǐng)先;而在安全與動力上，哈弗F7配備了遠超同級的智能安全配置，打造了壁壘般的主被動安全，加上擁有世界領(lǐng)先的黃金動力總成，能夠驅(qū)動哈弗F7在世界舞臺上走得更快、更穩(wěn)，在俄羅斯市場上同樣備受青睞。

　　作為最早一批走出國門的中國品牌，歷經(jīng)近20年的發(fā)展，哈弗SUV已經(jīng)進入到全球化的關(guān)鍵提速階段。截至2018年底，哈弗全球保有車主已超500萬，海外銷售市場覆蓋俄羅斯、南非、澳大利亞、中南美洲、南亞地區(qū)、中東地區(qū)和非洲地區(qū)，已成為中國乃至全球范圍內(nèi)SUV的市場領(lǐng)袖。

　　將在圖拉工廠下線的哈弗F7，意味著哈弗SUV不但能在全球銷售，還跨出了在全球產(chǎn)、全球造最為關(guān)鍵的一步，讓 “全球車”的稱號實至名歸。長城汽車先人一步的全產(chǎn)業(yè)鏈布局，令其成為中俄共建“一帶一路”過程中的不可忽視的產(chǎn)業(yè)力量，同時助力其加速打造“中國智造”的更多成功之作，為中國汽車品牌鏗鏘發(fā)聲。