【汽車焦點 快訊】

　　4月25至27日，第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇在京舉行。這一重大歷史盛會的再次來臨，贏得國內外的高度關注與廣泛贊譽，吸引了4100多名中外媒體記者用各種形式報道論壇盛況，讓全球目光再次聚焦中國。

　　值得一提的是，哈弗SUV品牌掌門人、長城汽車董事長魏建軍，作為中國品牌汽車的領軍人物之一，受邀出席本屆“一帶一路”國際合作高峰論壇企業家大會。他以哈弗SUV所積累的豐富經驗，為中國汽車品牌應對變革、實現超車提供了前瞻的思路與模式，為中國車企“走出去”探索更多可能，因而也獲得了中外媒體的高度關注。而全球車哈弗F7也作為人民日報客戶端“一帶一路”國際合作高峰論壇報道指定用車成為論壇現場一道亮麗的風景，彰顯了中國品牌的力量。

　　中國品牌“走出去”的新名片：全球車哈弗F7獲中外好評

　　本次《人民日報》客戶端的報道指定用車哈弗F7，是哈弗SUV面向全球消費者，按照國際化發展路線精心打造的首款全球車，也有望成為中國汽車品牌“走出去”的新名片。

　　哈弗F7定位為“AI智能網聯SUV”，是哈弗整合全球研發和設計力量，按照國際化品質標準，以全球化思維打造的首款旗艦車型。綜合實力較高的配置和智能科技的應用水準、對極致品質追求的保證，讓哈弗F7成為國內SUV市場上的佼佼者：自去年11月上市以來，連續4個月的月銷突破1萬大關，總用戶數近6萬，口碑和銷量雙雙持續走強。

　　因全球化平臺和智能化、網聯化、年輕化的鮮明特色，哈弗F7也引發了大量海外人士的關注。在剛剛結束的2019上海國際車展上，哈弗F7展車吸引了眾多來自”一帶一路“合作國家的專業媒體記者以及經銷商的濃厚興趣和熱情點贊，他們對哈弗F7的智能化、安全與動力性表示了充分的認可，認為哈弗F7最為引人注目的是配備同級產品中領先的智能交互系統，用戶可通過交互式、人性化的語音控制模式對汽車下達指令，識別速度行業領先、抗噪音識別率國際領先;而在安全與動力上，哈弗F7配備了遠超同級的智能安全配置，打造了壁壘般的主被動安全，加上擁有世界領先的黃金動力總成，能夠驅動哈弗F7在世界舞臺上走得更快、更穩。

　　哈弗SUV以實力拓展全球化視野 為更多中國品牌“出?！碧峁┙梃b

　　“一帶一路”的倡議，對于中國汽車品牌而言，無疑是一次千載難逢的歷史機遇。哈弗SUV便是把握住機遇、順勢而上的品牌之一，不斷拓展全球化視野。哈弗F7正是哈弗SUV在這一方面的最好體現，實現了真正意義上的全球化——從設計研發到生產銷售的全價值鏈，依托全球化布局優勢，站在全球化趨勢最前沿，構建了全球車的新標準。

　　全球化的研發：哈弗F7是基于哈弗全球化研發而誕生的車型，自誕生起就站在了全球化研發的高起點上。迄今為止，哈弗在中國、日本、美國、德國、印度、奧地利、韓國設立了八大研發中心和五大造型中心。在未來5年內，哈弗的全球研發投入，將超過300億元，未來還將有更多全新的車型投放全球市場。

　　全球化的供應商：集結全球頂尖的供應商的優勢資源生產而成，哈弗F7整合飛思卡爾、NUANCE、Autoliv、博世、ZF、DELPHI等國際一流資源，堪稱“國際智造”，從物質基礎上保證了全球品質。

　　全球化的生產：哈弗F7擁有全球化的生產標準和工廠，除了中國本土的智能工廠外，首家海外全工藝整車智造工廠俄羅斯圖拉工廠投產在即，而下線的首款車就是哈弗F7。另外哈弗在馬來西亞、厄瓜多爾、伊朗、突尼斯、保加利亞擁有5個海外KD組裝廠，未來隨時可按需組裝生產新車型。

　　全球化的銷售：至2018年底，哈弗全球保有車主已超500萬，海外銷售市場覆蓋俄羅斯、南非、澳大利亞、中南美洲、南亞地區、中東地區和非洲地區，已成為中國乃至全球范圍內SUV的市場領袖。哈弗F7作為哈弗首款全球車，不僅即將在全球產、全球造，同時還將在全球銷售。

　　“一帶一路”框架已經成為了中國品牌汽車實現全球化的新引擎。哈弗SUV作為中國汽車品牌的代表，率先探索“一帶一路”，勇敢地承擔起了該有的責任，為眾多迷茫中的自主品牌提供了前瞻、可行的發展思路，對中國汽車品牌的全球化甚至是未來的發展也具備借鑒意義。長城汽車先人一步的全產業鏈布局，不僅令其成為“一帶一路”建設過程中的不可忽視的力量，更是助力長城汽車在全球彰顯中國品牌力量，在實現銷量不斷突破的同時，也讓中國品牌汽車在世界舞臺上發出更多洪亮的聲音。