【汽車焦點 快訊】

　　捷太格特以“安全、環保、舒適”為宗旨，致力于生產節能環保、值得社會信賴的產品。其汽車轉向器、驅動零部件，各產業用軸承和機床四大類別的產品，覆蓋各個工業領域。尤其作為汽車零部件系統供應商，1988年，捷太格特率先開發了電動助力轉向器(EPS)，問世30年以來，捷太格特在全球累計生產EPS達1億臺以上、累計削減二氧化碳排放量超過600多萬噸，持續對環境改善做出貢獻。

　　此次捷太格特響應中國汽車工業協會(CAAM)和貿促會汽車分會的號召，積極參加本屆上海國際車展。

　　參展主題為“Just take a seat. Have fun. Enjoy your ride”(樂如所思，坐乘駕駛為您帶來的歡暢體驗)

　　本次除了著力展示“低油耗，高效能，輕量化”的汽車轉向器、驅動零部件、軸承等系列產品之外，捷太格特還將通過松岡浩史常務取締役的新聞發布、現場展品向來場者展示捷太格特面向汽車“新四化”(網聯化、自動化、共享化、電動化)的努力與成果。

　　參展亮點：

　　▼LEXUS LC500 切割車

　　捷太格特展位正中間將展示雷克薩斯LC500的切割車模型。

　　該模型搭載了捷太格特汽車領域代表商品：適用于大型乘用車的低油耗、高功率齒條平行式電動助力轉向器(RP-EPS)、提高車輛性能的托森限滑差速器(TORSEN)、低油耗、高性能的輪轂軸承單元(HUB unit)等。其中RP-EPS已于2019年1月在捷太格特天津工廠量產。輪轂軸承單元的中國生產基地位于大連和廣東佛山

　　(LEXUS LC500 切割車)

　　▼未來概念車

　　該未來概念模型車將搭載捷太格特關于未來汽車技術的構想。

　　?模型車的方向盤轉動，車輪亦隨之轉動，中間卻沒有機械連接的線控轉向技術(SBW：Steer By Wire)，線控轉向可提升方向盤布局的自由度，通過轉角控制可實現安全、舒適的轉向，即使有路面沖擊，也可實現自然的轉向感受。

　　?可伸縮管柱模塊(Retractable-column module)技術使得在自動駕駛模式下，方向盤自動收納，為駕駛員提供更舒適的駕駛空間。捷太格特通過自主設計，實現了該模塊的進一步小型化、輕量化。

　　?安置于車輪處的輪邊電機(In-Wheel Motors)可直接為車輪提供驅動力。通過合理分配左右驅動力，可抑制因橫風而引起的側滑。

　　?捷太格特的可以為氫燃料電池汽車的氫氣供給系統(Hydrogen system)提供“高壓供氫閥”和“減壓閥”，這兩款產品已經搭載于豐田汽車公司的燃料電池車MIRAI。

　　(未來概念車)

　　▼360度虛擬現實VR眼鏡“JGOGGLE 2”

　　往屆車展，捷太格特曾用VR眼鏡“JGOGGLE”向大家展示過捷太格特伊賀試車場。本次車展我們將推出它的第2代產品(JGOGGLE 2)。同樣是以捷太格特伊賀試車場為背景舞臺，但不同的是，第2代除了模擬360度車內外環境之外，還將向大家介紹本公司正在開發的自動駕駛相關技術。　　高精度轉向角控制控制系統下達轉向指令時，會根據路面狀況、車輛狀況等信息，進行高精度操作

　　Hands on detection

　　(方向盤把持/放手檢測)通過EPS扭矩傳感器和角度傳感器，檢測駕駛者的手是否把持方向盤

　　方向盤控制權限轉移技術通過傳感器檢測駕駛者的操作意圖，使自動和手動駕駛之間的過渡無縫切換

　　(360度虛擬現實VR眼鏡 JGOOGLE 2)

　　▼動力輔助服(J-PAS)

　　捷太格特針對“少子老齡化”、“勞動人口不足”、“勞動事故增加”等社會問題，發揮自身在“輔助技術”、“摩擦學技術”上的優勢，為現場作業的“輕勞動化”、“省力化”，著手開發了動力輔助服(J-PAS)。作業工人穿戴后能夠減輕工作時的腰部負擔，提高作業安全性，有助于構建良好的工作環境。

　　自去年CIIE(中國國際進口博覽會)上J-PAS大獲人氣以來，捷太格特再接再厲，此次上海車展亦推出同款J-PAS之外，還有工作人員現場穿戴、演示，期待各位蒞臨參觀。

　　(動力輔助服J-PAS)

　　除了上述展品以外，捷太格特的量產品，從轉向系統到驅動零部件、汽車用軸承，也將一并展示

　　回首過去，立足現在，展望未來，捷太格特為降低汽車油耗、提供舒適駕乘體驗不斷做出貢獻。

　　搭載有安全機能C-EPS

　　(管柱式電動助力轉向器)作為全球首個成功開發并實現量產的電動助力轉向器產品，

　　至今仍不斷進行小型化、高效化等技術的革新。

　　RP-EPS(齒條平行式電動助力轉向器)適用于大型乘用車的低油耗、高功率電動助力轉向器。

　　ITCC(四驅車用電子控制聯軸節)為四驅車油耗降低做出貢獻的電子控制聯軸節產品。

　　TORSEN(托森限滑差速器)提高車輛性能，具有很高人氣的本公司獨有的差速器產品。

　　LFT(Low Friction Torque)系列軸承享譽世界的低扭矩軸承系列。

　　2006年光洋精工(Koyo)和豐田工機(TOYODA)合并，成立捷太格特(JTEKT)以來，我們一直秉承“通過產品的生產，回饋社會的信賴，為了人們的幸福、社會的富足而貢獻心力”的企業理念，通過汽車零部件(JTEKT)、軸承(Koyo)和機床(TOYODA)等產品的生產和銷售，在中國與當地供應商、合作伙伴、代理店傾力合作，為提供滿足不同客戶需求的優質產品而不懈努力。

　　自1995年捷太格特(JTEKT)第一家在華企業成立至今，已在無錫、廣州、大連、長春、天津、新鄉等地設立了6家軸承生產工廠、7家汽車零部件生產工廠、1家機床制造銷售公司、2家科技研發中心和諸多關聯公司。負責捷太格特(JTEKT)產品銷售和地區統括職能的捷太格特(中國)投資有限公司(簡稱：JCC)位于上海市長寧區。

　　本著“在中國，為中國”的精神，捷太格特(JTEKT)集團25家在華企業齊心協力，吹響集結號，使出我們在生產、銷售、技術服務方面的全部看家本事，做中國客戶的優質供應商，通過我們的努力，為“中國夢”的實現貢獻自己的光和熱。