【汽車焦點 快訊】

　　4月17日，2019上海國際車展如火如荼進行中，來自全球各地的汽車及零部件廠商帶來一場汽車嘉年華。其中，日本知名汽車座椅品牌泰極愛思攜旗下新銳品牌Concept X-4 座椅，首次亮相上海車展(展位號 6.2H 6BC085)。

　　據悉，這是這家全球頂級汽車座椅系統制造商第一次“從幕后走向前臺”，泰極愛思社長中山太郎表示，“我們首次海外參展就選在上海，是想表明我們對中國市場的重視及期待”。

　　發布會現場上，泰極愛思高層領導還透露，泰極愛思不屬于特定的汽車公司，除了日系主要汽車廠商、也面向世界提供服務的獨立的汽車座椅制造商。同時指出，泰極愛思的優勢在于從商品的設計，開發到生產的一條龍生產制造，以及可以根據不同汽車公司的要求，提供特制的服務。

　　不難看出，60多年來一直致力于研制汽車座椅的泰極愛思將在本次上海國際車展上，以其獨具匠心的產品來展現其對于“舒適”的理解，緊接下來逐一解讀。

　　65年專心于汽車座椅的匠人 -- 泰極愛思(TACHI-S)

　　株式會社泰極愛思，創業于1954年，核心事業是汽車用座椅系統的設計開發，并生產制造各類座椅產品。泰極愛思于1986年在東京證券交易所上市，以“全球座椅系統制造領導者”為使命，以其舒適性、功能性、安全性、合理成本及環保措施，為日本以及世界眾多汽車廠商提供最佳駕乘座椅選擇。

　　作為獨立的座椅制造商，為了與全球范圍內的眾多汽車制造商開展事業合作，泰極愛思在全球廣泛設立開發和生產據點。隨著中國經濟的崛起，中國已成為泰極愛思產品的最重要市場。2011年10月，泰極愛思(中國)投資有限公司在廣州正式成立，負責泰極愛思集團在中國地區的銷售、開發業務，并對其在中國境內的14家關聯子公司(截至19年4月)的生產、經營活動進行管理統括。2015年，泰極愛思鄭州開發中心正式成立，繼承了母公司30年來所積累的實驗經驗，并首次導入沖突試驗機，對應全球開發、實驗需求。今年，泰極愛思在中國湖南省成立了又一子公司 -- 湖南泰極愛思汽車座椅有限公司，首次實現了與廣汽三菱的業務合作。

　　從高端品牌汽車、跑車到輕型汽車、商用汽車，泰極愛思為多種車型提供高質量、低成本的魅力產品。在本次上海車展上，泰極愛思以“泰然自若，一路激情”為出展主題，推出了多項其最引以為豪的新技術和新概念座椅。

　　汽車座椅的未來愿景 -- Concept X-4

　　Concept X-4 座椅，是深受關注的 Concept X-3 的最新升華版。該座椅的設計構想是以自動駕駛級別達到L3 - L4 為背景(L3：有條件的自動駕駛，一定程度上仍需人類干預;L4： 高度自動駕駛，除了某些特殊情況，一般無需人類干預)，是既能保持減少身體負擔的駕駛姿態，又能根據各種乘車模式的變化而自動調節的薄型座椅。在本次上海國際車展上，向觀眾們展示了各種模式下的動態變化，包括放松模式、駕駛模式和乘降模式。

　　自動駕駛級別達到L3 - L4時，駕駛員將會是怎么樣的呢?不用親自駕駛后，以往花費在駕駛上的時間，將會變成“空閑時間”，即可以做駕駛以外的其他事情;但是由于受到車內有限空間的限制，自動駕駛所帶來的“空閑時間”，并不能被充分自由的利用。

　　此外，隨著自動駕駛技術的發展，“Fun To Drive”(駕駛樂趣)的定義將可能隨之改變，取代傳統駕駛樂趣的，將是“完成移動”過程中的旅行樂趣。因此，基于自動駕駛所帶來的駕駛人需求的改變，自動駕駛時代必將催生汽車座椅的變革。

　　泰極愛思所設計的 Concept X-4 座椅，正是為滿足雖然不駕駛汽車，但通過操控自動駕駛性能使汽車進行移動，并能如同躺在松軟舒適的沙發中，放松地享受駕駛和旅行樂趣的一款座椅。

　　把松軟舒適的沙發“搬進”車里，使其不受車內有限空間的制約。實現這一需求的設計，一是通過利用類似懸掛系統的構造，使座椅的支撐腳增強緩沖性能，二是在保持“沙發”松軟舒適性能不變的情況下，選用苗條的薄型座椅面，減少占用汽車內空間。

　　可更換表面裝飾的新提案 -- “更衣”座椅

　　互聯、自動、共享、電動的四個英文大寫字母組成的 CASE，是四個推動汽車轉型的趨勢，也被稱為未來汽車發展方向。泰極愛思與日本世聯株式會社合作的可更換面套座椅，代表了 CASE 中的 Sharing，即共享的理念。

　　用戶不僅可以隨時更換符合自己舒適需求及審美需求的座椅面套，而且在發現座椅表面有污跡或破損時，也可輕松便捷地給座椅“更衣”。此外，將公司 LOGO 或二維碼印刷在座椅面套上，還能為“汽車共享”業務提供諸如信息傳播、價格計劃、預購訂單、在線結算等商業服務。

　　通過聲音、振動給駕駛人傳遞信息 -- InfoSeat 系統

　　InfoSeat 系統，即高音質可振動多功能智能座椅，與 CASE 中的 Connected，互聯的概念一致，通過該座椅促進車與人的“互聯”。安裝在座椅內的振動裝置，通過振動發出警告，引起乘坐人員的注意;頭枕內置麥克風，可提高語音辨識精確度并改善通話質量;頭枕內置音箱僅對該座位的乘坐人員進行語音提醒。隨著聲音和振動，通過 InfoSeat 系統就可將信息直接準確地同步傳遞給駕駛人。

　　泰極愛思與日本歌樂株式會社共同開發的這一技術，獲得了國際通用設計協會 (IAUD) 頒發的2018年 IAUD 國際設計獎金獎。

　　牢固、安全的量產座椅 -- TTK 骨架系統

　　汽車座椅的基礎部品 -- 骨架系統，是決定一個汽車座椅是否牢固、安全等的關鍵。泰極愛思在車展上展示了被眾多車型采用的 TTK 骨架(泰極愛思提案骨架)以及骨架的主要構成零部件，通過介紹最新量產車型的座椅，體現其研發和制造實力。

　　當前中國的汽車行業正面臨著巨大的變革。中山太郎社長表示，泰極愛思作為汽車座椅的專業制造廠商，今后也將持續提高產品的質量，并通過不斷的技術積累，為中國的汽車電動化、自動化的新時代提供高附加值服務。