亚欧美图片自偷自拍另类-可以免费观看的曰本AV-色噜噜狠狠狠狠色综合久-老师叫我揉她内裤越快越好 |www.dnf2021.com

登錄  |  注冊

張朝翔:北京越野以打造中國越野車第一品牌為愿景

作者:綜合報道 來源:汽車焦點
1818 0
2019-04-17

  【汽車焦點 快訊

  在2019上海車展上,汽車媒體有幸采訪了北京汽車集團越野車有限公司副總經理、銷售公司總經理張朝翔。以下為采訪實錄:

  記者:今年1月份北京越野品牌實現了一體化運營,這次又進行了品牌戰略發布,那么北京越野品牌的戰略理念和使命是什么呢,您能分享一下嗎?

  張朝翔:本次北京越野品牌戰略發布,首先承載著北汽集團“高、新、特”戰略中“特”的戰略理念,“高”就是堅持高端制造、高端產品;“新”就是加強自主創新研發,加快新能源步伐;“特”就是承擔好國家任務,強化軍車越野車優勢,打造差異化發展優勢,將歷史坐標系延伸到未來,以重塑“越野世家”特色基因輝煌,全力打造特色增長極,扛起中國越野車第一品牌的大旗。其次,肩負著傳承“越野世家”的歷史血脈,賦予“生而越野”新時代內涵的戰略使命。北京越野品牌承載著北汽越野積累半個世紀的軍工品質與科技基因,今后將以“專、精、特”發展踐行“高、新、特”戰略要求,以打造“中國越野車第一品牌”為愿景,“唯越野·行無疆”,營造“探索·極致”的越野體驗,為追求越野極致體驗的發燒友、熱愛越野生活的愛好者、以及擁有越野情結的向往者提供超越極致的越野體驗,成就特而不凡的越野文化。

  記者:銷量對于品牌打造來說是很重要的,那么北京越野2019年有什么品牌營銷動作呢?

  張朝翔:首先,今年我們與中國探月工程實現了戰略合作,因此全年將圍繞這一個大的IP展開全品牌的深入合作,探月工程在前沿科技和無界探索精神上與北京越野高度契合,我們將展開一系列策劃以及營銷活動,給越野愛好者帶去前所未有的與航天元素相結合的體驗活動,此外,我們還會在社會責任方面開展深度合作,推廣航天科普知識與活動。

  其次,今年,北京越野將推進越野生態圈的建立,圍繞專業賽事、越野小鎮、越野俱樂部等創新模式營運,打造越野體驗一體化模式。在賽事營銷上,今年北京越野將繼續征戰中國環塔拉力賽、中國越野長距離錦標賽等國內頂級賽事,在專業賽事中檢驗和傳播產品的性能及品質;在體驗式營銷上,北京越野將延續往年的品牌IP,繼續開展席卷全國越野圈的“38°向上人生”、“使命召喚”等主題活動,打造獨特的品牌體驗;在圈層營銷上,2019年北京越野將繼續以“阿拉善越野英雄會”為年度核心,演繹“無兄弟,不越野”的越野真諦,增加車主與品牌的粘性。

  記者:本次品牌發布北京越野邀約了李光潔來擔當品牌形象大使,選擇李光潔是出于什么樣的考量呢?

  張朝翔:首先,《流浪地球》中的硬核隊長李光潔與北京越野的軍車榮耀是相輔相成的,李光潔在《流浪地球》中飾演不畏艱險,永遠沖在第一線的硬核軍人,就像正在服役的北京越野軍車,始終在前線與軍人戰斗在一起。;其次,李光潔私下也是一名越野向往者,邀請他為品牌形象大使,展現了北京越野在深刻洞悉這類越野向往者的多元化需求之后,順應市場變化,持續創新升級,打造“探索·極致”的越野體驗的決心。

  記者:本次車展北京越野全新上市的BJ40城市獵人版,是為哪些人打造的?

  張朝翔:隨著消費升級和順應更加細分的市場需求,滿足不同人群對越野的消費傾向,北京越野首創“越野新定級標準”,將BJ40旗下四大產品系列,全新命名為S/P/C/SE系列,以更清晰直接的定位與命名:S系產品為人群占比2%的越野狂熱者打造,S代表超級,定位為“極地硬派越野王”,代表車型為BJ40環塔冠軍版;P系產品為人群占比8%的越野愛好者打造,P代表專業,定位為“全域專業操控官”,代表車型為BJ40 PLUS;SE系產品為行業定制客戶打造,SE代表定制,代表車型為BJ80建國紀念版。C系產品為人群占比90%的越野向往者打造,C代表城市,定位為“城市駕享自由人”,代表車型為BJ40城市獵人版。BJ40城市獵人版主打城市家用市場,面向越野向往者,滿足那些在城市生活卻有越野心的“城市獵人”,這類人群在城市中生活,具備雙重性格,整日穿行于鋼筋水泥,內心也向往自由、彰顯自我及個性。雖然不能像真正的越野一族一樣拋開一切去征服土地,但他們有活力、有擔當,對人生發展不設限,想要擁有更加多樣、更加自在的人生體驗。

  記者:BJ40城市獵人版的核心賣點有哪些呢?

  張朝翔:BJ40城市獵人版定位為“城市駕享自由人”,主要有三大核心賣點:全域獵控、全心獵享、全時獵玩,能滿足越野向往者的多元化需求。

  全域獵控指的是滿足城市路況、越野體驗,全路況、全場景的駕控需求。搭載北汽越野車自主研發的2.0T&2.3T黃金雙擎發動機,既有節能高效的2.0T+4WD發動機,又有強勁動力的2.3T+4WD,全域皆可達;沿用越野世家標志性的電控分時四驅系統,場景切換更加快速、便利和精準,越野性能強大。全新升級的懸架系統,使車輛側傾衰減33%;全新配備的鋁合金雙色輪圈及都市級輕享輪胎,質量更輕,帶來更好的駕駛體驗;配備定速巡航系統,讓長途駕車更輕松。

  全心獵享主要是舒適升級,既能越野又適用于城市需求。全新升級的7+1環繞立體聲系統和LASD德奔隔音降噪技術應用,整車隔音面積增大50%,靜謐的車內環境配上高級音響系統,讓“城市獵人”們縱享美妙旅途;駕乘體驗的全面提升,方向盤加熱、后排座椅舒適性提升、7檔后排座椅靠背調節,從此告別越野糙和苦的時代;可拆卸式頂棚靜音內襯,提升隔熱隔音性能,讓駕乘更舒適;雙色內飾及新增黑色內飾設計,優化可接觸包裹面積,大幅提升使用感知。

  全時獵玩兼具潮流外觀及智能科技,讓越野的激情與尖端黑科技完美融合。BJ40城市獵人版以“國之重器”為整車造型理念,將中華民族傳統美學元素與當代工業設計融為一體;200顆LED光源構成“天幕星云”燈組,天幕光影與都市的流光溢彩相得益彰;12.3寸全液晶儀表、10英寸智能車機顯示屏及流媒體自動防眩目后視鏡,可實現三屏互動,帶動越野車配置進化新風潮;全新升級2.0智能語音交互系統,提升語音識別速度和準確率,解放雙手,輕松出行。

  記者:北京越野以打造中國越野車第一品牌為愿景,實現這一品牌愿景的主要路徑是什么呢?

  張朝翔:“中國越野車第一品牌”是市場占有率第一,產品品質第一,口碑第一,經銷商滿意度第一,而要做到這“四個第一”,就要依靠鍛造極致性能、打造極致產品、創新極致科技、創造極致體驗這“四條路徑”來實現:一、鍛造極致性能。專注于對軍工品質的卓越追求,依托專業化越野車生產基地,按照軍用、專業化標準體系,鍛造極致而耐久的越野性能。二、打造極致產品。承襲中國越野車第一品牌的優秀基因傳統,基于平臺化開發,持續完善“2-4-6-8/3-5-7-9”等產品序列,實現軍用、專業化、改裝、城市泛越野等產品范圍全覆蓋。三、創新極致科技。依托國內首個越野車研究院,圍繞全球頂尖、前沿專業化科技開展創新突破;同時,加快智能網聯功能搭載應用,持續豐富基于戶外越野等使用場景的可選科技配置。四、創造極致體驗。不斷提升產品與服務的融合發展能力,推進越野生態圈建立,圍繞專業賽事、越野小鎮、越野俱樂部等創新模式營運,打造越野體驗經濟。

  記者: 近期很多廠家受汽車下鄉政策的影響開始下沉市場,北京越野有沒有汽車下鄉方面的動作呢?

  張朝翔:汽車下鄉政策對北京越野影響不大,因為汽車下鄉走的是下沉市場,但是北京越野是在一二線市場消費的,所以我們沒有對下鄉政策做出應對。再者越野車不符合汽車下鄉的政策要求,因為我們的配置都在2.0T以上,這讓任何補貼政策失去了意義。 我覺得我們還是應該堅持做自己,打造越野世家的特色基因,聚焦差異化發展優勢。

  記者:目前車市還沒有呈現出非常樂觀的狀態,您覺得有沒有可值得期待的刺激性政策能刺激一下現在狀況?

  張朝翔:首先,市場短期的波動不會影響未來中國汽車行業發展的大趨勢;其次,任何刺激性政策都應該隨著市場經濟正常發展而來,任何手段都不能違背市場規律的法則,若違背了要么會透支要么就會受到一些傷害。因此,我希望我們汽車行業可以健康發展,以市場經濟為基礎,車企做好自己的內核基本功,做好產品。未來汽車市場肯定是會繼續發展的。

  記者:謝謝張總,我們訪談就結束了。

  張朝翔:謝謝。

  來源:汽車產經網

分享到:
馮業斌 馮業斌

作品2722

一款車,你認為的缺點,很可能只是因為它不是你的菜。