【汽車焦點 快訊】

　　提起新能源汽車，很多人首先想到的肯定是新能源乘用車和新能源公交車，但事實上，相比于乘用車，用于物流運輸的卡車、微面所需的行駛時間更長、消耗的能源和成本更多，因此電動物流車的發展對于國家節能減排目標的落實更有意義。不過雖然有政策支持，大多數活躍在運輸行業的卡車司機仍然會在買車時選擇金杯T30，這是為什么呢?

　　動力疲軟，金杯T30更穩定

　　新能源卡車的出現可以有效的節能減排，同時降低出行成本，無論是從環保還是節約費用的角度來看，都是極為不錯的選擇。但是由于受到技術、成本等因素的限制，電動卡車雖然有著廣袤的市場前景，卻還不能以當前的技術水準滿足市場需求。畢竟“多拉、快跑、性能穩”才是卡車司機的心頭愛，電動卡車長時間行駛容易損失動力、載重越多動力越疲軟，這樣的缺點在運輸途中將被無限放大。

　　沒有對比就沒有傷害，來自華晨鑫源金杯品牌的小卡車——金杯T30，采用半承載式車身，在縱梁部分使用2.5mm一次性沖壓成型的鋼板進行雙重加固設計，將承載能力有效提升20%，在空間、承載上都要優于普通小卡與一般的新能源車輛。

　　動力上，金杯T30搭載了1.3L、1.5LDLCG發動機，擁有109匹超強動力，且基于燃油發動機的穩定性能，金杯T30即使在滿載狀態下也能保持優良的動力與爬坡性能，從而大幅提升工作效率，減少不必要的時間消耗。

　　技術限制，金杯T30載貨更高效

　　由于電池技術的限制，目前以電力作為動力來源的新能源汽車普遍需要裝配大量的電池組，一方面充電困難、維修不易，另一方面，龐大的電池組還會擠占大量的貨運空間，拉低工作效率。

　　相比之下，使用燃油發動機的金杯T30就無需為此頭疼腦熱了。經過測量，金杯T30后車廂尺寸為2950*1670*370mm，容積約為1.82L，相比同級熱賣車型長安星卡、榮光小卡，金杯T30每次運送貨物可多裝10箱康師傅方便面。而附帶龍門架、采用瓦楞板造型設計的獨立大貨箱，在顛簸的運輸途中也起到加大緩沖的作用，從而有效減少由于道路顛簸帶來的貨物損失，送貨效率遠比電力卡車來得高。

　　當然了，電力卡車并非一無是處，相信在科技不斷進步的今天，更加節能高效的電動卡車終將走入千門萬戶。不過夢想歸夢想，生活總要繼續，在電動卡車三天一趴窩五天一保養的今天，一輛皮實耐造、能拉能跑的金杯T30，仍是你最好的選擇。眼下，華晨鑫源金杯品牌車輛“創富分享季”活動正在火熱進行中，活動期間前往金杯品牌全國4S店選購任意車輛，均可領取超值優惠乃至金條大獎!2019，百業待興，下一位成功人士，是你嗎?