【汽車焦點 快訊】

　　都說開車省油是個技術活，極致低油耗只有那些有十年以上經驗的老師傅才能開出來。那么當萌新女司機遇到男性老司機，并且開同一輛車時，一定是后者更省油嗎?

　　答案有可能正相反。日前，一場名為“刷油7”、重點針對哈弗F7車主發起的節油挑戰賽正式收官，經過官方對獲獎者的數據統計后，我們可以看出一項出乎人們意料的結論：男性占比為87.5%，平均油耗為7.36L/百公里;女性占比12.5%，平均油耗6.96L/百公里;這意味著女司機的平均油耗足足比男司機們少了0.4L/百公里，讓人“大跌眼鏡”。

　　為何會有如此“反直覺”的現象呢?從參賽者反饋的調查表中，我們發現了男司機和女司機之間的不同。女司機們普遍表示：因為對于自己的開車技術不太自信，所以會充分啟用哈弗F7上的一切智能省油功能，比如日常行車會保持開啟“ECO駕駛模式”、“自動啟停”，高速時都會啟用“ACC自適應巡航”，由于方向感不是很自信，較為依賴“智能導航”。而男司機們由于普遍對自己的技術較有信心，所以并不總是開啟“ECO駕駛模式”、“自動啟停”和“ACC自適應巡航”等智能節油功能，并且因為對路線比較熟悉，一般會固定通勤路線而非按“智能導航”繞路行駛。

　　看來，讓老司機們“被打臉”的“殘酷”真相，竟然是AI智能節油功能更勝多年開車經驗。哈弗F7的特長，就在于通過智能科技的加持，幫助普通駕駛者輕松實現老司機們才能掌握的那些省油秘訣。比如對于老司機們對于節油所要求的平順和勻速，哈弗F7的ACC自適應巡航能讓車輛保持勻速;自動跟車、自動啟停的智能配置，則讓用戶不用頻繁踩油門踏板就可以讓車輛平順行駛，減少不必要的車速變化，自然省油。

　　為了減少擁堵對油耗帶來的影響，哈弗F7通過智能導航系統來幫忙。在早晚高峰時段，它能夠給出更加合理的路線建議，讓用戶盡可能地躲避擁堵路段，用智能化的“神機妙算”減少擁堵所帶來的耗油煩惱，從而幫助方位感不強的萌新女司機能夠比固守常規路線的老司機開出更低的油耗。

　　值得一提的是，很多女司機特別稱贊了哈弗F7的ACC自適應巡航功能，認為它能輕松實現“前快自快，前慢自慢”的智能跟車，配合并線輔助、車道偏離預警系統，所以能夠時刻保持安全車距;配合自動剎車系統，作為新任女司機也能輕松應對各種突發狀況，可謂是安全、輕松又省油的必備功能。

　　這次哈弗F7的“刷油7”節油賽，其獲獎要求本來是“只要能開出帶有數字7，即7.X字樣的油耗值”，然而一幫女司機刷出了6.X的“破7”成績，讓我們對于哈弗F7的智能節油功能刮目相看的同時，也開始審視個人經驗和AI人工智能之間的關系——當后者被證明更有效、更穩健時，理應值得大力推廣。節油賽中女司機的數量也表明了哈弗F7在女性消費者中受歡迎的程度：既有高顏值，又有全方位的安全保護，再加上全面越級的智能互聯提升駕駛樂趣，外加最低“破7”的油耗，同級SUV車型中，又怎能讓女性朋友們不愛呢。