【汽車焦點 快訊】

一、背景：世界一流的國家應該有世界一流的品牌

（一）擁有更多世界級品牌是國家綜合國力的體現，也是參與世界競爭的必要手段

品牌，是一個企業、一個城市乃至一個國家競爭力的綜合體現，是一種無形的資產，更是國家的名片。它代表著這個國家擁有的文化、特質以及國民精神。正如谷歌、蘋果、微軟、亞馬遜、特斯拉之于美國，豐田、京瓷、索尼、佳能之于日本，奔馳、寶馬、西門子之于德國，登喜路、巴寶莉、尊尼獲加之于英國。一個世界一流的國家，應該有一大批世界一流的品牌。在全球經濟一體化的競爭環境下，擁有世界一流品牌已經成為引領全球資源配置和開拓市場的重要手段。

全球知名企業利用品牌影響力在全球組織研發、采購和生產，實施并購重組，主導國際標準制定，贏得了更大的發展空間。隨著新一輪科技和產業革命，擁有差異化的品牌競爭優勢日益成為企業贏得全球市場的關鍵。企業只有通過打造具有核心知識產權的自主品牌，才能實現由規模擴張向質量效益提升的轉變，由價值鏈低端向價值鏈高端的轉變，從而獲得全球競爭優勢。

（二）中國制造的強勢崛起，呼喚更多中國品牌出現在世界舞臺

改革開放40年來，中國已經成為制造業大國和世界第二大經濟體。中國高鐵、中國商飛、中航科技等中國企業通過研發、生產“國之重器”，成功地樹立了先進的品牌形象，成為代表我國的“名片”。中國品牌集體發力的背后，是加快知識產權強國建設的時代步伐，是實施創新驅動發展戰略的國家意志，是推進供給側結構性改革的有力行動。

然而，也應該看到，中國當前還不是品牌大國，更不是品牌強國，缺少能夠引領國內乃至全球消費的世界頂級品牌。相對歐美日韓等發達國家對本國品牌的重視程度而言，除了消費環境和消費結構因素之外，我國政府在品牌重視程度和支持力度方面存在欠缺。擁有一大批具備國際競爭力的中國品牌，是我國崛起的重要標志。

二、現狀：中國品牌迎來全新發展時代

國家品牌的培育與發展，既是企業的商業行為，也是文化行為，更是一個國家的戰略行為。

2015年5月，國務院發布《中國制造2025》；2017年，國務院批準將每年5月10日設立為“中國品牌日”之后，中國品牌隨之迎來了一個全新的發展時代。

國家品牌的技術引領、市場引領、創新引領、模式引領、理念引領，讓眾多“老字號”重新回到中國百姓的生活，同時也讓新興品牌引領世界各國人民的生活?！耙粠б宦贰?、推進國際產能合作、“中國制造2025”、“互聯網+”等國家戰略和政策的實施為中國品牌崛起帶來更多新機遇，品牌強國的目標也越來越近。高質量的中國品牌產品，會讓中國人民邁進美好生活，同時更能滿足世界各國人民生活品質的改變與提升。中國品牌出現在世界的舞臺，被更多國家消費者接受和認可，同樣也可以提升國家的影響力，增加國家的話語權。

以汽車為例，作為十大重點發展領域之一，中國汽車產業已經發展了60年，特別是經過改革開放40年的快速發展與崛起，已連續十年成為世界第一產銷大國，但外資品牌卻占據了近一半的市場份額，特別是在乘用車市場，外資品牌在中高端以上市場占據絕對優勢；盡管中國有上百個汽車生產企業，擁有上百個汽車品牌，但是，中國還沒有形成一個世界級的汽車品牌，僅有部分品牌在發展中國家有一定知名度和影響力。如何把這些優秀品牌培育成國家品牌，乃至世界品牌，不但是中國汽車行業的職責與使命，更是實現國家強盛、民族復興的有效途徑與重要手段。

面對全球汽車產業的新業態和新格局，對于眾多中國汽車品牌而言，要成為國家品牌和中國名片，就必須達到品質出眾、技術領先、用戶信賴、在國際市場上有極強的核心競爭力，不僅是中國制造的杰出代表，更是中國創新、中國品質、中國文化的代言。只有那些自強不息、奮發向上、展現中國精神與風貌、代表民族自信與驕傲的品牌，才是真正的國家品牌。

三、措施&建議：實施國家品牌發展戰略，讓更多的中國品牌走向世界

（一）制定國家品牌發展戰略規劃 推動品牌強國夢的實現

中國已經成為世界第二大經濟體，制造業規模全球第一，中國產品遍布世界各地，現在有必要將品牌意識和品牌發展上升為國家意志，形成國家戰略。結合《中國制造2025》發展戰略，應盡快制定出臺其落地篇——《國家品牌發展戰略規劃》，確定國家品牌中長期發展戰略目標、戰略任務和重點領域、戰略措施、以及圍繞品牌強國戰略目標的基本原則、指導思想和保障支撐等。

通過《國家品牌發展戰略規劃》的引領和指導，在《中國制造2025》確定的十大領域中，分別制定出本領域的品牌發展計劃，以推動中國制造向中國創造轉型、中國產品向中國品牌轉型、中國速度向中國品質轉型、制造大國向制造強國、品牌強國轉型。

同時，制定國家品牌企業公約，在誠信、環保、產品品質、產品安全等方面進行約束和公開承諾，實行嚴苛的退出機制，接受來自世界范圍內媒體和消費者的監督。

通過《國家品牌發展戰略規劃》的發布出臺，充分發揮我國在制度和體制方面的優勢，調動國家各層面的力量和積極性，喚起全民族的國家品牌意識，培育出能夠代表中國品質、中國形象和民族精神的中國國家品牌，實現品牌強國的偉大夢想。

（二）制定國家品牌評價標準體系 組建中國品牌“國家隊”

在《國家品牌發展規劃》的指導下，制定國家品牌評價標準體系，以此確定十大領域的國家品牌重點范圍，納入國家品牌發展計劃，組建成一支技術領先、理念領先、模式領先、創新領先、文化領先的“國家隊”。這些“國家隊”成員以統一的身份和標志出現在世界各大“賽場”上，在取得輝煌市場業績的同時，能夠成為全球消費者信賴和認可的頂級品牌。

需要強調的是，國家品牌評價標準應摒棄以往傳統思維模式，不論“出身背景”，對民營企業給予平等的機會。同時，對各行業在“精、專、細”方面獨具特色的企業和品牌給予重點關注與扶持，引導中國企業走上精品化、專業化、細分化的市場之路，并且成長為特色鮮明的中國品牌。

（三）搭建國家技術創新平臺 為國家品牌提供強有力的技術平臺支撐

搭建十大制造領域的國家技術創新平臺，集中行業優勢，成立國家級的技術創新中心，加大技術基礎性研究，特別是在新材料、新工藝、新能源、互聯網等方面，加強國家層面的跨國合作，突破核心技術，打破跨國公司技術壟斷，解決產業技術空心化問題。

利用繼續擴大對外開放的有利時機，加大對外合資合作的同時，鼓勵各大領域創新中心之間的合作，協同配合、形成合力、集成發展，最終形成國家技術創新實力，為全面提升中國制造業的整體技術創新實力和品質，提供全方位的技術服務和支撐。

以汽車行業為例，利用國家技術創新平臺，重點支持國家品牌企業創新國際合作模式，積極引進吸收國外先進技術和管理經驗，打造具有國際影響力的智能汽車品牌。鼓勵整車與零部件企業抱團出海，加快從產品出口貿易為主向投資、技術、管理等深度合作模式的轉變，促使中國汽車產業更加廣泛、全面、有深度地融入全球汽車產業體系，推動中外汽車企業在資本、技術、管理、人才等方面開展全方位的合資合作。

（四）制定國家品牌國際化專項政策 讓更多的中國品牌走向世界

一個產業的發展，不僅僅是簡單的產品出口，或者技術資金的單向引進，還應包括資金、技術、人才、管理和產品的雙向或多向流動，以及跨國產業重組與并購，甚至還包括理念與文化的交流互動。

在過去四十年時間里，我國還沒有出臺鼓勵產業國際化的政策，只是在鼓勵出口方面出臺了很多政策，但基本都是以出口退稅或財政補貼形式居多，采取的都是“大水漫溉”式的普惠制，其結果是中國商品遍及世界各地的同時，也出現了因出口過度而產能過剩和因質量參差不齊而價廉質低等問題，導致個別品類中國商品在個別國家一度出現全線潰退現象。

以汽車行業為例，其國際化涉及到方方面面，真正的國際化不僅僅包括產品進入到國際市場，或者技術和人才輸出，還包括中國企業在當地建廠和本土化發展。所以，在鼓勵出口的同時，更要鼓勵中國品牌的海外基地的建設。

（五）組建國家輿論宣傳平臺 講好國家品牌的中國故事

集中國家級媒體優勢，組建國家級輿論宣傳平臺，將宣傳國家品牌、講述國家品牌故事列入其重要職責范圍，尋找、發現和培育能夠代表中國國家實力，代表世界第二大經濟體參與世界競爭、參與國際事務的國家品牌。

充分利用國家級媒體的傳播平臺、渠道和影響力，營造國家品牌社會消費環境和輿論環境，重點關注國家品牌企業，加大中國國家品牌的宣傳力度，發掘每個品牌的歷史、理念、價值和文化，講好每個品牌的中國故事，加強文化滲透，打動世界各國的消費者，使其認同中國產品的品牌價值、品牌文化和民族文化，為中國國家品牌走向世界提供強大的輿論環境。