據(jù)國內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺車質(zhì)網(wǎng)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2017年至少發(fā)生過一次車主投訴的中型車有85款，總投訴量為4907宗，較2016年增加5款車型，總投訴量增加65宗，同比上升1.3%。

據(jù)國內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺車質(zhì)網(wǎng)統(tǒng)計，2018年2月共接到車主有效投訴信息5015宗，受春節(jié)假期影響，投訴量環(huán)比有所下降，但同比大幅上漲53.7%。

據(jù)國內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺車質(zhì)網(wǎng)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2017年至少發(fā)生過一次車主投訴的中大型車有29款，較2016年增加了10款，總投訴量為841宗，與2016年相比增加了450宗，同比暴漲115.1%。其中，大部分為合資及進(jìn)口品牌車型。去除投訴人自愿申請撤訴的信息后，2017年度國內(nèi)中大型車投訴排名如下：

據(jù)國內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺車質(zhì)網(wǎng)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2017年至少發(fā)生過一次投訴的SUV車型有271款，較2016年新增48款，總投訴量達(dá)19068宗，同比大幅上漲16%。其中，自主品牌SUV車型投訴量依然遠(yuǎn)高于合資品牌，且占比已超過70%。去除投訴人自愿申請撤訴的信息后，2017年度國內(nèi)SUV車型投訴排名如下：

據(jù)國內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺車質(zhì)網(wǎng)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2017年至少發(fā)生過一次車主投訴的大型車有11款，總投訴量為86宗，較2016年增加款2車型，總投訴量增加24宗，同比上升38.7%。其中，投訴全部來自進(jìn)口車型。去除投訴人自愿申請撤訴的信息后，2017年度國內(nèi)大型車投訴排名如下：

據(jù)國內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺車質(zhì)網(wǎng)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2017年至少發(fā)生過一次車主投訴的MPV車型有60款，與2016年相比增加了15款車型，總投訴量為1794宗，同比上漲177.3%。其中，排名前20位的絕大部分為自主品牌車型。去除投訴人自愿申請撤訴的信息后，2017年度國內(nèi)MPV車型投訴排名如下。

在任何一組東西中，最重要的只占其中一小部分，約20%，其余80%盡管是多數(shù)，卻是次要的。所以在此次日內(nèi)瓦車展，大家只需關(guān)注一下幾款新車。

日前，我們從相關(guān)渠道獲得了一汽-大眾T-Roc的動力信息，新車搭載1.4T發(fā)動機(jī)，匹配DSG雙離合變速箱，工信部綜合油耗為5.7L/100km。

近日，有國內(nèi)媒體曝光了一組新款吉利遠(yuǎn)景SUV的諜照。除了內(nèi)飾，新車的整體設(shè)計風(fēng)格與現(xiàn)款車型基本相同，而上市時間初定在今年秋季。

近日，我們從相關(guān)渠道了解到，一汽奔騰X40正式上市，新車共推出5款車型，售價區(qū)間為6.68-9.68萬元。