傳祺GS4一直以來都是廣汽傳祺的銷量保障，但正所謂雙拳難敵四手，面對需求量極大而且競爭激烈的SUV市場，單靠一款產品確實有點孤軍奮戰的感覺。那如何才能讓GS4的銷量再進一步?廣汽傳祺的做法直截了當，就是對GS4進行全面升級打造。

6年前，第一代GS8面世的時候，就在國內引起了不小的一番熱度。雖然當時國內SUV市場已經是勢如破竹，但大家對自主品牌疑慮還是比較大，即便這樣，GS8依然給廣汽傳祺帶來了一波名利雙收。轉眼間GS8也來到了第二代，今天這期視頻跟大家聊聊的是更受關注的雙擎版本。

1月12日，恒馳5首車下線官方視頻發布，恒馳汽車迎來又一重大里程碑。

網上沒贏過、銷量沒輸過，只要提到“漢蘭達”這三個字，即便加價也要買。因為只考慮一臺5米級的合資7座SUV，漢蘭達絕對逃不出你的選購名單。它往往是一個不出錯的“標準”答案，所以網上流傳這這么一個段子：能打敗漢蘭達的，就只有新一代漢蘭達。那我們通過今天這期視頻來看看，新漢蘭達的具體表現如何。

繼明星車型捷途X70諸葛后，捷途汽車又推出另一款誠意之作－捷途X90子龍。都說“文有諸葛運籌帷幄，武有子龍七進七出”，那么，作為捷途X90的全新車型，捷途X90子龍相較于此前的X90有哪些變化？讓我們通過這期視頻一起來看一下吧。

在正式試駕過程中，我們對奇瑞QQ冰淇淋有了更多面的了解。從動力參數上來看，20KW電機、85N·M扭矩的絕對數值雖然不高，但得益于較小的車身和整車質量，60KM以下的加速超車都很自如，提供的經濟、運動兩種模式可以應對大部分駕駛場景。另外專為城市工況設計的Eco+關懷模式，為城市駕駛提供了不少方便，也增加了安全性。

隨著越來越多的95后成為消費主力，以往“家用”屬性為主的車型已經逐漸不吃香了，運動化的新車已經成為了當今年輕人“新寵”！而就在前不久，長安歐尚X5運動版正式推出市場，新車搭載全新藍鯨NE1.5T高壓直噴發動機，0到百公里加速7.79秒，堪稱“地表飛行器”。通過這期視頻，讓我們一起來了解新推出的運動版具體體驗是怎么樣的！

12月12日，廣汽傳祺全新第二代GS8上市發布會在廣州南沙重磅舉辦。新車官方指導價格18.68萬元-24.68萬元，提供雙擎系列和領航系列兩種動力共6款配置車型。 作為廣汽傳祺“智能化+混動化”雙核驅動戰略首款落地車型，第二代GS8也是全球首款采用2.0T發動機搭配豐田THS混動技術的車型，能為用戶帶來強勁、平順、安靜、省油的駕駛體驗。 另外，在雙碳戰略的大背景下，廣汽傳祺明確了“混動化+智能化”雙核驅動的發展戰略，目標是實現2025年全系車型混動化，2030年混動銷量占比超60%，挑戰2045年實現碳中和。

12 月 10 日，" 超能時刻 勁擎樂動 " 瑞虎 7 抖音粉絲嘉年華暨超能版上市發布會盛大啟幕。來自全國各地的媒體、用戶以及經銷商伙伴集聚珠海日月貝大劇院，共同見證奇瑞品牌“新勢共創”新征程。

12月7日，萬眾期待的2022款江鈴域虎7正式宣布上市，共推出23款車型，官方售價為10.48萬到14.83萬元。 上市當天，全國各地200家媒體和體驗官、用戶在鄱陽湖畔深度試駕。在穿越鄱陽湖的路途中，2022款江鈴域虎7需要面對不同路面的輪番考驗，沙地、泥潭、草地以及涉水路面全都不在話下。這均得益于新車的超凡動力配置組合，能夠保證車輛在各類路況下都能保持動力澎湃、激情四溢。 與此同時，在底盤設定和調校的功力上，2022款江鈴域虎7也做到了高人一籌。不僅配備了硬派的分時四驅系統，同時還在后橋加入了伊頓差速鎖，帶來更強的硬派越野實力。 為了進一步凸顯車輛在乘用質感方面的優勢，2022款江鈴域虎7在提升品質的道路上不遺余力。由內至外，車輛的每一處細節都體現出江鈴皮卡對品質的堅持與執著。 在本次鄱陽湖上市與大規模試駕體驗中，2022款江鈴域虎7作為引領潮流的商乘全能皮卡，不僅展現了一如既往的實用性能，更展示了高品質的乘用質感。