如果說國產車一直以來給人的印象就是高性價比，那奔騰T99就是把性價比玩到極致的代表作，不到14萬的起售價格就能買到一臺全系搭載2.0T動力、配置齊全、空間夠大的中大型SUV，你會心動嗎？

15萬預算，這臺本田凌派應該是不少朋友都“繞不開”要拿來考慮的車型。雖然凌派沒有飛度的個性，也沒有思域的運動，但它的銷量數據并不拖拉，上市后的前三年就賣出了50萬輛。即便換代之后的凌派全系搭載了1.0T三缸發動機，但它依然創造出多個月銷量過萬的出色表現，也算是第一個打破國內“三缸動力”沒市場的車型。

基于iO原點高端純電架構打造的智己L7，雙電機加持，零百加速時間僅3.87秒。這個時候很多人就會說：電動車只會傻快，沒有靈魂，這個問題很大程度是特指操控方面，至于如何把電動車的操控性做出來，這也是我們今天試駕智己L7要重點體驗的地方。

作為奇瑞SUV產品中的頂梁柱，瑞虎8用銷量證明了它有著非常不錯的產品力。為了照顧到更多的年輕消費人群的用車需求，定位更時尚和年輕的瑞虎8 PRO就在前段時間正式上市。近段時間，奇瑞官方帶來了一系列的賽道試駕，其中的意圖就非常明確了：瑞虎8 PRO是一款擁有操控樂趣的SUV。到底這款車的表現如何？我們視頻里見分曉。

上月底，星途攬月五座探享版首發同時開啟預售，新車預售價格為18.39－19.39萬元。相比原來七座版本，新車除了座椅布局進行了調整之外，還帶來了全新的前臉設計。據悉，新車即將在5月17日正式上市，目前新車已經到店，接下來通過本期視頻一探究竟！

說起三菱這個品牌，國人的認知度還是相當高的，像帕杰羅、歐藍德等都是大家耳熟能詳的車型。包括很多自主品牌以前所搭載的發動機，都少不了三菱的身影。就是這樣的一個品牌，在新時代帶來了它的首款電氣化作品—廣汽三菱阿圖柯。那么這款純電SUV實力到底如何呢？通過這期視頻帶大家到店體驗一下。

隨著王朝系列的全面發力，比亞迪又推出了海洋網系列，其中像海豚這種“生物類別”命名的車型均為搭載e平臺3.0技術的純電動EV系列，而驅逐艦這種“戰艦類別”命名的車型則均為DM-i超級混動的產品。如今，軍艦系列的首發車型—驅逐艦05也正式上市，新車共推5個版本車型，官方指導售價為11.98-15.58萬元。到底它有哪些亮點？通過視頻，我們一起來了解一下。

從去年8月份上市至今，用了不到一年的時間，比亞迪海豚累計銷量便已突破7萬輛，平均月銷近八千輛，穩居10萬級別純電動車的銷冠席位。不得不說，如此成績對于一個剛上市不久的新車而言，已經是非常不錯的了。不過話說回來，比亞迪海豚這款小型車，到底是如何把自己賣火了的呢？通過本期的到店體驗視頻，或許你會找到答案！

之前給大家試駕的星越L，真的是哪哪都好，動力強勁有順，內飾做工又精致。但是最近的油價大家也知道，漲的是非常的厲害，會不會說有臺油耗更低的版本呢？就在最近吉利推出了星越L雷神Hi·X混動版，事不宜遲，趕緊通過本期視頻了解一下。

在國內汽車市場，如果想買一輛主流合資中型SUV，心理價位基本都要推到二字頭，十臺銷量里往往繞不開CR-V、榮放、途觀等。但凡事也沒有那么絕對，就好比我身旁這臺江鈴福特領睿，從13.98-16.58萬元價格區間來看，作為一款合資品牌，不僅在同級細分市場中有很大優勢，甚至會對一部分自主品牌SUV造成沖擊。至于產品力本身如何，通過這期視頻，就來告訴大家領睿到底怎么樣。