10w多預(yù)算，1.5T自主SUV，不妨看看吉利繽越

10w多預(yù)算，1.5T自主SUV，不妨看看廣汽傳祺GS4

10w多預(yù)算，1.5T自主SUV，不妨看看長安CS75

奧德賽系列最后一期，我們從多方面來點(diǎn)評一下這輛奧德賽。

廣州一德路，是廣州的一個商品批發(fā)集散地。在這條貨如輪轉(zhuǎn)的馬路旁，有一座全球限量的全石結(jié)構(gòu)哥特式教堂。今天我們就探訪一德路，了解這條馬路的故事。

廣州除了有花城的美譽(yù)之外，其實(shí)它還是一個千年商都。商業(yè)的發(fā)展，可以說是廣州城的重要一環(huán)。本期，我們就開車探訪廣州舊時的商業(yè)地帶，了解路上舊時的故事。

疫情期間，想必大家都悶得發(fā)慌了吧。趁著復(fù)工，我們回歸生活，開車出去走走，探訪廣州最老的跨江大橋，說說在我們身邊的故事。

談起商務(wù)MPV，最豪華，最高級的，除了新發(fā)布的雷克薩斯LM以外，就要數(shù)到埃爾法了。在中國市場，埃爾法可以說是賣得風(fēng)風(fēng)火火。但它其實(shí)也有一個姐妹車型，威爾法。在幾乎對等的產(chǎn)品力上面，威爾法在中國市場卻有點(diǎn)水土不服。活在大哥埃爾法的光芒下，威爾法又應(yīng)該是怎樣的存在呢？

一臺車能夠表現(xiàn)兩種性格，我想這應(yīng)該非插電混動車莫屬。有電的時候是一種體驗(yàn)，虧電的時候又是另一種體驗(yàn)。但不得不說，插電混動車確實(shí)是在一些大城市中生活的無奈之選。雖然說插電混動車能有兩種體驗(yàn)，但其實(shí)它的表現(xiàn)，是掌握在我們手中。

暫時將你眼睛閉了起來，聽著伍佰的Last Dance，想象著可能會穿越到哪里？當(dāng)然這只是臺劇《想見你》的小小片段。同一個靈魂，在不同的身軀扮演同樣的角色，這不禁讓筆者想到車市當(dāng)中，部分合資車廠采用的“雙車策略”。卡羅拉和雷凌，就是在這樣的策略底下，產(chǎn)出的姐妹/兄弟車型。本質(zhì)上來說，它們都是同一輛車，共用著同樣的技術(shù)。如果要說不同，可能就只是外觀和用料會有一定差異。如果我們閉上眼睛，能分辨得出，Ta和Ta嗎？