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奧德賽系列最后一期，我們從多方面來點評一下這輛奧德賽。

廣州一德路，是廣州的一個商品批發集散地。在這條貨如輪轉的馬路旁，有一座全球限量的全石結構哥特式教堂。今天我們就探訪一德路，了解這條馬路的故事。

廣州除了有花城的美譽之外，其實它還是一個千年商都。商業的發展，可以說是廣州城的重要一環。本期，我們就開車探訪廣州舊時的商業地帶，了解路上舊時的故事。

疫情期間，想必大家都悶得發慌了吧。趁著復工，我們回歸生活，開車出去走走，探訪廣州最老的跨江大橋，說說在我們身邊的故事。

談起商務MPV，最豪華，最高級的，除了新發布的雷克薩斯LM以外，就要數到埃爾法了。在中國市場，埃爾法可以說是賣得風風火火。但它其實也有一個姐妹車型，威爾法。在幾乎對等的產品力上面，威爾法在中國市場卻有點水土不服。活在大哥埃爾法的光芒下，威爾法又應該是怎樣的存在呢？

一臺車能夠表現兩種性格，我想這應該非插電混動車莫屬。有電的時候是一種體驗，虧電的時候又是另一種體驗。但不得不說，插電混動車確實是在一些大城市中生活的無奈之選。雖然說插電混動車能有兩種體驗，但其實它的表現，是掌握在我們手中。

暫時將你眼睛閉了起來，聽著伍佰的Last Dance，想象著可能會穿越到哪里？當然這只是臺劇《想見你》的小小片段。同一個靈魂，在不同的身軀扮演同樣的角色，這不禁讓筆者想到車市當中，部分合資車廠采用的“雙車策略”。卡羅拉和雷凌，就是在這樣的策略底下，產出的姐妹/兄弟車型。本質上來說，它們都是同一輛車，共用著同樣的技術。如果要說不同，可能就只是外觀和用料會有一定差異。如果我們閉上眼睛，能分辨得出，Ta和Ta嗎？