上世紀80年代，北京吉普引入第二代切諾基XJ國內投產，拉開了SUV車型進軍中國汽車市場的序幕，在那個時代，人們統一稱這種高高大大的車型為“越野車”。空間大、底盤高、視野好，SUV幾乎樣樣都長在了國人的點兒上，這也讓其在國內車市近40年的發展史幾乎就沒有走過下坡路。

在快速發展的汽車領域，創新技術是推動產業不斷前行的驅動力量。作為全球五大汽車集團之一的現代汽車集團，在多年來的發展歷程中，始終以技術為發展根基，一直在不斷努力尋求技術的革新突破。發展至今，現代汽車集團已經擁有完善的自主研發體系，在整車技術、新能源技術、高性能技術、智能化技術等多個領域，都做到了全球領先水準。

不久前，北京現代第七代伊蘭特正式上市，新車共推出包括兩種動力在內的六款車型，售價9.98萬-14.18萬。誠意滿滿的價格加之出眾的產力，讓第七代伊蘭特一躍成為近期國內A級車市場最受消費者關注的車型。那么，面對第七代伊蘭特為用戶帶來的六款車型，消費者該如何選擇呢?

“簡單點，說話的方式簡單點”。“雙11”花里胡哨、套路復雜的優惠讓“打工人”們吐槽不休。然而，在這個史上最長“雙11”，仍有數億“尾款人”瘋狂下單，共享這場購物狂歡節。

晚秋風起，天高云淡，11月10日-11月20日，“越南疆 馭高能”奇瑞新能源螞蟻高能媒體試駕會活動正式開啟，為進一步深化螞蟻的高能操控樂趣駕馭，一場距離長達2500公里、橫跨云南、廣西、海南三省市的高能駕控之旅隨之拉開序幕。在這段旅途中，“螞蟻軍團”沿著南疆邊境線向東前行，不僅可以欣賞原始而迷人的自然美景、憨厚而野性的大象族群、歷史悠久的古道古建筑、綺麗秀美的山水峽谷、碧海藍天的海島風光，更能在面對山林居多的復雜路上中，親身體驗螞蟻卓越的駕控性能和超長無憂續航。

由中國城市環境衛生協會主辦，一年一度的中國環衛博覽會，今年在北京舉辦。11月13日上午，2020中國城市環境衛生協會年會暨中國環衛博覽會正式拉開帷幕。

如今國內卡車市場已今非昔比，呈現出百花齊放的市場態勢，各類車型可謂是琳瑯滿目。作為入門級的卡車，輕卡自然成為很多新手的選擇，同時因為準入門檻低，很多廠家都有涉足，這也造成了輕卡品牌市場魚龍混雜的局面。那么在“國六”標準逐步推行的今天，如何選購一輛合適的輕卡成為重中之中!

自從在今年的北京車展上演國內首秀以來，北京現代第五代途勝L成功引燃了一眾網友的期待，成為當前汽車圈最熱的話題之一。大家在感慨一代經典都市SUV終將歸來之余，更驚嘆于其在設計造型上徹頭徹尾的改變。

2020年11月4日，第三屆中國國際進口博覽會在上海國家會展中心盛大啟幕。契合“新時代·共享未來”的展會主題，全球前五大汽車企業現代汽車集團攜旗下現代汽車、起亞汽車、豪華品牌捷尼賽思(GENESIS)三大品牌共同參展，總展出面積達到1600平米，為汽車展商中最大，全面展示面向未來的智能移動出行愿景。

上周末，在南京，我剛剛參與到一場房車賽的工作當中，賽車幕后的工作依然是那么繁瑣而沉重，為了一場比賽，車手背后的團隊需要忙前忙后一個多星期，一場比賽所需的花費動輒6位數，盡管TCR規格房車的推廣稍微降低了賽車的門檻，但，賽車，還是與普通人有很大的鴻溝……