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      中國的自動駕駛產業，從點點星火到洶洶燎原，已過十載。這十年間，有縱橫捭闔、意氣風發，也有英雄落敗、黯然退場，有勾心斗角，也有相互成就。這期間，大量人才隨著熱門公司涌動、資本的潮起潮落、智駕供應商和汽車主機廠的你來我往，成就了一段又一段的傳說和佳話。

近日，騰訊汽車專訪了Momenta曹旭東，其中特意提到了一段Momenta早年的創業往事。

采訪中，曹旭東提到一個早年的有趣細節。他提到自己有一次見客戶，背著一個普通的包，讓對方以為來的還是一個大學生，很可能就是“投資人的關系戶”。但經過深入交流后，對方才對他的技術能力、對Momenta有了初步的信任。

今天來看，任何一個如今看來自信滿滿的成功創業者，在創業之初，都會面臨著經驗、氣場不足的尷尬，還有面臨如何打開業務局面，獲得客戶信任的難題。

那么，Momenta在早期是如何獲得多家車企的投資的？曹旭東直言是與蔚來創始人李斌的一個建議有關。

李斌曾提出一個名為“星空聯盟”的戰略構想，即圍繞自動駕駛技術構建類似安卓系統的開放生態。這個生態聯盟，可以讓Momenta與眾多車企建立深度合作，由車企對Momenta進行投資，而Momenta則為車企提供自動駕駛技術支持。這種模式不僅為Momenta帶來了強大的資金支持，也使其能夠與眾多車企形成緊密的戰略互動關系，更好地服務客戶。

曹旭東表示，盡管后面沒有叫這個“星空聯盟”，但Momenta一直是延續這一堅持的方向。一路走來，Momenta確實吸引了眾多國內外優秀的主機廠的持續投資，蔚來資本也是多輪跟投的機構之一。

看完整個采訪，Momenta沒有多少不能秘而不宣的known how，其實就是采用這樣比較坦誠的、開放的合作心態，像一個聰明好學但能夠情商在線的好學生，努力去解客戶需求上、技術上、工程上的難題，然后取得今天的行業地位。

但行好事，莫問前程。這可能是Momenta這場表白局的關鍵心法吧。