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4月23日，捷途縱橫重磅亮相2025上海國(guó)際車展。

作為第N次參加國(guó)內(nèi)/海外大型車展報(bào)道的汽車媒體，車展開幕之前可以預(yù)測(cè)的部分是捷途縱橫的高人氣、高熱度，而即便媒體經(jīng)驗(yàn)豐富也未能預(yù)測(cè)很多接連驚喜：比如發(fā)布會(huì)上，著名演員、歌手盧靖姍驚喜現(xiàn)身，成為捷途縱橫全球首位“縱橫生活家”；也比如捷途縱橫幾款重磅新品不僅吸引了國(guó)內(nèi)媒體，也讓不少海外嘉賓打卡圍觀；再比如捷途縱橫G700 001號(hào)車主居然是搜狐公司創(chuàng)始人張朝陽(yáng)…

野性與精致，多元化的捷途縱橫展臺(tái)

2025上海車展，捷途發(fā)布了豪華越野產(chǎn)品序列捷途縱橫。兼具強(qiáng)悍與豪華的專業(yè)越野車“技術(shù)奇瑞”不僅做出來(lái)了，且實(shí)車完成度很高。 作為捷途縱橫首款戰(zhàn)略產(chǎn)品，縱橫G700自面世以來(lái)備受關(guān)注，它搭載鯤鵬超能混動(dòng)CDM-O、獵鷹智駕700S、縱橫靈感座艙等豪華電混越野獨(dú)有技術(shù)，是一款兼具豪華、越野、智能的高性能硬派SUV。

G700之外，捷途縱橫其他主力成員也悉數(shù)登場(chǎng)。縱橫G900定位超豪華兩棲電混越野SUV，獨(dú)創(chuàng)民用一車雙棲技術(shù)，是一款里程碑式作品；全地形豪華電混越野皮卡，即縱橫F700擁有強(qiáng)悍越野能力的同時(shí)也能兼顧豪華體驗(yàn)，可牽引載人無(wú)人機(jī)，解鎖更多戶外用車場(chǎng)景。

【捷途縱橫G700】

2025上海車展，此前從未公開亮相的縱橫G600也揭開神秘面紗，不過(guò)目前版本量產(chǎn)程度不高，官方也未透露更多信息。從造型看，毫無(wú)疑問(wèn)這又是一款高大威猛的硬派SUV，兼具野性精致的外觀設(shè)計(jì)以及科技屬性拉滿的智能/舒適配置。

【上海車展首發(fā)亮相的縱橫G600】

我們正經(jīng)歷坦克/方程豹系列的成長(zhǎng)壯大，也見(jiàn)證過(guò)仰望U8搶奪傳統(tǒng)豪華品牌的“高溢價(jià)”市場(chǎng)份額。現(xiàn)在，這一細(xì)分領(lǐng)域無(wú)疑將注入新的血液，無(wú)論主流消費(fèi)市場(chǎng)還是旗艦產(chǎn)品所引領(lǐng)的高端市場(chǎng)，捷途縱橫都在躍躍欲試。

向往戶外的人必然擁有一顆熱愛(ài)生活的心， 2025上海車展，捷途縱橫以全陣容詮釋“野性的精致”，車輛展示區(qū)強(qiáng)調(diào)的是野性力量集中釋放；而在車輛展區(qū)之外，展臺(tái)則變成了縱橫用戶與品牌風(fēng)格共創(chuàng)的生活舞臺(tái)，是精致改裝與生活方式靈感交匯之處。

車展發(fā)布會(huì)當(dāng)日，縱橫G700 001號(hào)車主，搜狐公司創(chuàng)始人兼董事局主席張朝陽(yáng)博士也來(lái)現(xiàn)場(chǎng)助陣。Charles可能是“互聯(lián)網(wǎng)巨頭”中最精通物理學(xué)的，也可能是物理學(xué)博士中最熱愛(ài)戶外運(yùn)動(dòng)以及極限探索的，僅從精神內(nèi)核看倒是與縱橫G700很般配。

2025上海車展過(guò)后，從用戶角度出發(fā)，豪華越野車市場(chǎng)有了新選擇；而從媒體角度出發(fā)，奇瑞（捷途）也通過(guò)捷途縱橫傳達(dá)了不同于以往的品牌內(nèi)核，這點(diǎn)令人印象深刻。

【張朝陽(yáng)成為捷途縱橫G700 001號(hào)車主】

縱是技術(shù)深度，橫是橫掃一切

橫掃一切的氣勢(shì)需要以實(shí)力為大前提，為了更完整、更精準(zhǔn)地描繪捷途縱橫，需要對(duì)其硬實(shí)力進(jìn)行逐一拆解，首先是技術(shù)。

從現(xiàn)有資料看，預(yù)計(jì)會(huì)成為最走量版本的縱橫G700已經(jīng)將科技武裝到了牙齒。獵鷹智駕700S讓智能駕駛正式進(jìn)入非鋪裝路面的應(yīng)用階段，是全球首個(gè)真正的越野智駕技術(shù)；鯤鵬超能混動(dòng)CDM-O堪稱混動(dòng)越野最優(yōu)解，搭載全球熱效率最高2.0TD混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，縱置前驅(qū)2檔DHT，800V 4C雙層神行電池，10分鐘充電30%-80%；智能全地形模式+低速四驅(qū)+越野三把鎖，結(jié)合900mm涉水能力與IP68級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)防水實(shí)現(xiàn)超高通過(guò)性…

而更高規(guī)格的縱橫G900搭載縱橫兩棲黃金增程CEM-O系統(tǒng)，開辟兩棲越野的新路徑。2.0TD混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率46%+，額定發(fā)電功率102.5kw，配合越野專用800V6C雙層麒麟電池以及輪端扭矩18000N·m的矢量4電機(jī)，將帶來(lái)強(qiáng)勁的性能體驗(yàn)。

捷途縱橫身上三個(gè)最直觀的標(biāo)簽，除了“科技”與“越野”，更能擊中消費(fèi)者內(nèi)心世界的當(dāng)屬其“豪華”屬性。

雖然沒(méi)拿到具體參數(shù)，但G700展車配備后排液晶吸頂屏幕，音響系統(tǒng)采用的是18揚(yáng)聲器Lexicon豪華音響，勞斯萊斯同款，此外該車甚至可選外掛式制氧機(jī)，能輸出醫(yī)用級(jí)氧氣并有效緩解高原反應(yīng)；G900的“陸地游艇”以及雙色車身設(shè)計(jì)更是將尊貴體驗(yàn)躍然紙上，預(yù)計(jì)各類豪華配置只有您想不到，沒(méi)有捷途縱橫不敢列裝的。

【勞斯萊斯同款Lexicon豪華音響】

G700與G900之外，“全地形豪華電混越野皮卡”縱橫F700同樣備受矚目。該車采用鯤鵬超能混動(dòng)CDM-O系統(tǒng)，兼顧強(qiáng)悍越野與高效節(jié)能。同級(jí)領(lǐng)先的3.5噸硬核牽引能力以及智能拖車模式與防擺動(dòng)功能等拓展配置，為用戶解鎖了拖掛房車、機(jī)車、露營(yíng)艙等多元戶外生活方式，帶來(lái)更豐富的越野旅行體驗(yàn)。

這次上海車展，捷途縱橫帶來(lái)了縱橫G700的頂火共創(chuàng)版以及超境共創(chuàng)版，前者目標(biāo)人群定位于喜歡硬派美學(xué)、追求自由的越野愛(ài)好者，后者目標(biāo)人群則為崇尚科技感，同時(shí)追求顏值與個(gè)性表達(dá)的姿態(tài)玩家。

未來(lái)捷途縱橫可能會(huì)將“共創(chuàng)玩兒車”的理念擴(kuò)展到全系車型，更精準(zhǔn)地定位目標(biāo)人群，讓汽車成為社交名片。通過(guò)兩款G700改裝共創(chuàng)版，我們有理由期待未來(lái)捷途縱橫系列會(huì)致力于滿足用戶的高階定制需求，同時(shí)也會(huì)針對(duì)“越野美學(xué)”課題繼續(xù)深入嘗試。

【縱橫G700頂火共創(chuàng)版】

結(jié)語(yǔ)

2025年上海車展，捷途縱橫令人耳目一新，也讓人浮想聯(lián)翩。

目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)具備一定豪華屬性的硬派中大型SUV售價(jià)集中在40萬(wàn)區(qū)間，相比競(jìng)品，縱橫G700優(yōu)勢(shì)在于動(dòng)力系統(tǒng)更強(qiáng)勁且智能科技更豐富，在越野場(chǎng)景下為用戶做了事無(wú)巨細(xì)的“貼心”準(zhǔn)備。若客觀預(yù)測(cè)，未來(lái)縱橫G700價(jià)格體系預(yù)測(cè)會(huì)在40-50萬(wàn)區(qū)間，明確“全地形豪華電混越野”定位，并試圖用更全面、更突出的產(chǎn)品力贏得用戶青睞。

至于旗艦產(chǎn)品G900堪稱中國(guó)汽車工業(yè)里程碑，目前市場(chǎng)中找不到定位相似的競(jìng)品。其目標(biāo)客戶無(wú)疑是高凈值人群，他們的車庫(kù)里可能早有攬勝甚至庫(kù)里南，縱橫G900足夠豪華，更重要的是它足夠稀缺，有足夠資本吸引頂級(jí)富豪，成為他們的藏品之一。從這個(gè)角度考量，縱橫G900或?qū)⒃凇绊斏荨奔?xì)分領(lǐng)域有所建樹，成為中國(guó)品牌“百萬(wàn)級(jí)豪車”代表作。

在新能源、智能化重塑全球汽車產(chǎn)業(yè)格局的當(dāng)下，捷途縱橫以技術(shù)、產(chǎn)品、生態(tài)的全維進(jìn)化，為全球用戶帶來(lái)了全新的豪華電混越野體驗(yàn)。我們已經(jīng)見(jiàn)證了捷途縱橫在豪華電混越野領(lǐng)域的最新成果，接下來(lái)也會(huì)繼續(xù)期待中國(guó)汽車品牌在全球豪華越野市場(chǎng)取得更大突破。