探秘Momenta!智駕技術(shù)如何實(shí)現(xiàn)“類人化”突破
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在科技飛速發(fā)展的當(dāng)下,智能駕駛領(lǐng)域成為了眾多企業(yè)競(jìng)相角逐的賽場(chǎng)。而在這片充滿挑戰(zhàn)與機(jī)遇的領(lǐng)域中,Momenta 憑借其卓越的表現(xiàn)脫穎而出,獲得了新華社的點(diǎn)贊,這一殊榮無疑是對(duì)其在智能駕駛領(lǐng)域卓越成就的高度認(rèn)可。
從市場(chǎng)層面來看,Momenta 已經(jīng)成為智駕領(lǐng)域當(dāng)之無愧的標(biāo)桿企業(yè)。根據(jù)第三方研究機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù),在 2023 年 1 月至 2024 年 10 月期間,Momenta 在國(guó)內(nèi)城市 NOA 市場(chǎng)份額超過 60%,牢牢占據(jù)著市場(chǎng)首位。城市 NOA 功能對(duì)于智能駕駛技術(shù)的要求極高,需要精準(zhǔn)的環(huán)境感知、快速的決策能力以及穩(wěn)定的車輛控制技術(shù)。Momenta 能在如此復(fù)雜且競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中取得這樣的成績(jī),充分證明了其技術(shù)的可靠性和產(chǎn)品的優(yōu)越性。
同時(shí),Momenta作為與華為一同位列智駕領(lǐng)域頭部解決方案供應(yīng)商的企業(yè),穩(wěn)居國(guó)內(nèi)智駕第一梯隊(duì)!它與華為形成了相互競(jìng)爭(zhēng)又共同推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的態(tài)勢(shì),華為在智能駕駛領(lǐng)域投入巨大且成果顯著,Momenta 能與之并肩,足以彰顯其在技術(shù)研發(fā)、市場(chǎng)拓展等多方面的強(qiáng)大實(shí)力。
用數(shù)據(jù)說話,Momenta 已經(jīng)是智駕領(lǐng)域當(dāng)之無愧的標(biāo)桿。根據(jù)第三方研究機(jī)構(gòu)的報(bào)告,在 2023 年 1 月至 2024 年 10 月期間,Momenta 在國(guó)內(nèi)城市 NOA 市場(chǎng)份額超過 60%,穩(wěn)居市場(chǎng)首位。城市 NOA 功能,即城市導(dǎo)航輔助駕駛,是智能駕駛技術(shù)在復(fù)雜城市路況下的應(yīng)用體現(xiàn),它對(duì)技術(shù)的精準(zhǔn)度、可靠性和安全性要求極高。Momenta 能在這一關(guān)鍵領(lǐng)域占據(jù)如此高的市場(chǎng)份額,足以證明其技術(shù)實(shí)力在實(shí)際應(yīng)用中得到了廣泛認(rèn)可。眾多國(guó)際知名車企也紛紛選擇與 Momenta 合作,如上汽、廣汽、豐田、比亞迪、日產(chǎn)等將其智駕技術(shù)應(yīng)用于自家車型,消費(fèi)者在體驗(yàn)后也給予了高度評(píng)價(jià),這背后是 Momenta 多年來在技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品優(yōu)化上的不懈努力。
Momenta 的智駕大模型是其核心競(jìng)爭(zhēng)力所在,在復(fù)雜路況下的表現(xiàn)令人驚嘆,為用戶帶來了前所未有的安全與安心體驗(yàn)。在技術(shù)架構(gòu)上,Momenta 智駕大模型創(chuàng)新性地采用了 “短期記憶” 和 “長(zhǎng)期記憶” 的設(shè)計(jì)理念。“短期記憶” 由感知(DDLD、DDOD)和記憶與深度學(xué)習(xí)的規(guī)劃(DLP)構(gòu)成,這種設(shè)計(jì)借鑒了人類學(xué)習(xí)的過程。人類在面對(duì)新環(huán)境時(shí),先通過短期記憶進(jìn)行快速嘗試和驗(yàn)證,將有效的經(jīng)驗(yàn)存儲(chǔ)到長(zhǎng)期記憶中。Momenta 的 “短期記憶” 同樣先對(duì)數(shù)據(jù)和算法進(jìn)行快速訓(xùn)練驗(yàn)證,積累一段時(shí)間后,將優(yōu)質(zhì)的算法和數(shù)據(jù)應(yīng)用到 “長(zhǎng)期記憶”,即最終的端到端大模型上。通過這種方式,不僅降低了訓(xùn)練成本,還提高了模型的準(zhǔn)確性和適應(yīng)性。目前,算法已經(jīng)迭代到 5.0 版本,實(shí)現(xiàn)了感知與規(guī)劃的深度融合,模仿人類的長(zhǎng)期記憶,同時(shí)保留 DLP 模型類似短期記憶的快速學(xué)習(xí)能力,使自動(dòng)駕駛系統(tǒng)具備了高度智能化和自主化的特性。
在實(shí)際的復(fù)雜路況中,Momenta 智駕大模型展現(xiàn)出了卓越的類人能力。以城市道路為例,城市道路環(huán)境復(fù)雜多樣,車流量大、行人與非機(jī)動(dòng)車穿梭頻繁、交通狀況瞬息萬變。搭載 Momenta 智駕大模型的車輛在這樣的環(huán)境下,能夠像經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員一樣應(yīng)對(duì)自如。在擁堵的路口,它能夠準(zhǔn)確判斷其他車輛的行駛意圖,提前規(guī)劃出合理的行駛路線,避免陷入擁堵的困境。當(dāng)遇到行人或非機(jī)動(dòng)車突然闖入車道時(shí),系統(tǒng)能夠迅速做出反應(yīng),平穩(wěn)地減速或避讓,確保行車安全。而且,在面對(duì)復(fù)雜的交通信號(hào)燈變化時(shí),它能夠提前預(yù)判信號(hào)燈的變化趨勢(shì),合理控制車速,避免急剎車和頻繁啟停,既保證了行車安全,又提高了乘坐的舒適性。
特別值得一提的是,Momenta 智駕大模型在面對(duì)小動(dòng)物突然闖入道路的情況時(shí),展現(xiàn)出了 “更類人” 的優(yōu)勢(shì),在某些方面安全性甚至超越了人類駕駛員。在現(xiàn)實(shí)生活中,小動(dòng)物突然跑到馬路上的情況時(shí)有發(fā)生,這對(duì)人類駕駛員來說是一個(gè)極大的挑戰(zhàn)。由于小動(dòng)物的行動(dòng)具有突發(fā)性和不可預(yù)測(cè)性,人類駕駛員在遇到這種情況時(shí),往往會(huì)因?yàn)榫o張而做出錯(cuò)誤的反應(yīng),導(dǎo)致事故的發(fā)生。而 Momenta 智駕大模型憑借其強(qiáng)大的感知和快速的反應(yīng)能力,能夠在小動(dòng)物出現(xiàn)的瞬間迅速做出判斷。它不僅能夠識(shí)別小動(dòng)物的種類、大小和運(yùn)動(dòng)軌跡,還能根據(jù)車輛的速度和周圍環(huán)境,計(jì)算出最佳的應(yīng)對(duì)策略。如果距離足夠,系統(tǒng)會(huì)平穩(wěn)地減速,讓小動(dòng)物安全通過;如果距離較近,系統(tǒng)會(huì)在保證安全的前提下,精準(zhǔn)地控制車輛避讓,避免碰撞小動(dòng)物,同時(shí)也不會(huì)對(duì)周圍車輛和行人造成危險(xiǎn)。
Momenta 的技術(shù)突破不僅在于算法創(chuàng)新,更在于其重新定義了自動(dòng)駕駛的發(fā)展路徑。當(dāng)行業(yè)還在糾結(jié)于硬件配置的堆砌時(shí),Momenta 通過 "類人學(xué)習(xí)法" 實(shí)現(xiàn)了從感知到?jīng)Q策的質(zhì)的飛躍。隨著其數(shù)據(jù)飛輪的持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),這家中國(guó)企業(yè)正在向全球展示:智能駕駛的終極形態(tài),不是冰冷的機(jī)器,而是能理解人類、守護(hù)生命的出行伙伴。