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開啟出行新時代 極狐阿爾法S全新HI版正式上市

作者:綜合報道 來源:汽車焦點
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2022-05-09

  【汽車焦點 新能源

  極狐汽車正在跨入出行新時代,向與華為合作的第一款產品——阿爾法S全新HI版,說聲“HI”。5月7日,進階版售價39.79萬元、高階版售價42.99萬元的極狐阿爾法S全新HI版閃耀上市。

  作為全球首款搭載HI華為全棧智能汽車解決方案的量產車、全球首款支持城市道路高階智能駕駛的量產車、全球首款搭載華為智能座艙-鴻蒙車機OS的高端純電量產轎車,極狐阿爾法S全新HI版將智能駕駛與智能座艙融于一身,引領汽車從單純的交通工具向智能出行終端演變。

  智駕自由,引領汽車行業的思維升級

  極狐品牌自誕生之日起就致力于構建開放的、可持續發展的智慧出行生態,在它的背后,可以看到技術的底層思維。極狐阿爾法S全新HI版誕生于IMC架構,該架構具備超級拓展、超級智能、超級交互和超級進化四個特點,支持5G通訊、千兆全車以太網、高算力電子電氣架構,保證了以激光雷達為主的大量感知系統快速、準確交互,海量應用的智能座艙系統能夠順暢、穩定運轉,為未來的智能化延展夯實了基礎。

  高可靠、高性能的IMC架構,配合超強軟硬件支撐,城市道路高階智能駕駛得以實現。極狐阿爾法S全新HI版擁有共計34個高感知硬件,MDC 810超算平臺支持400 TOPS超強算力,以“全冗余”結構,融合“5G&以太網EE架構”,以及華為全棧能力和融合感知算法,打造“安全、智能、極致體驗”的業界標桿。

  極狐阿爾法S全新HI版的智能巡航,不僅能掌控城市道路/夜間場景和高速/城市快速路場景,可以說是真正意義上的城市道路高階智能駕駛。同時,它針對小區、擁堵跟車/加塞、紅綠燈路口、人車混行避障、快速路巡航、脫困換道、大卡車壓線行駛避讓、上下匝道/匯入匯出、自動泊車等場景進行分析,讓用戶可以擁有從小區車庫到公司車庫的連續自動駕駛體驗,更適合中國的復雜路況下使用。

  千人千面、萬物互聯的座艙新體驗

  隨著各行各業進入5G時代,愈加智能科技化的汽車也與5G密不可分。由華為提供的千兆級5G車載模組,最高下行峰值速率達到2Gbps。該模組不僅讓車載終端具備高速率、低延時的5G移動通信能力,更快速的網絡響應能力,讓車輛的智能駕駛、整車OTA跨越式提升。

  針對人機交互,極狐與華為強強聯手,開發了鴻蒙OS智能互聯座艙,支持多達30余款應用生態。極狐阿爾法S全新HI版支持視頻無縫流轉、暢連通話;車機手機互聯,支持手機反控車機;手勢識別精準控制音樂、手勢控車,車內自拍更智能,讓座艙更通人性;全場景語音,可見即可說,所有在屏幕上出現的文字,均可通過語音的方式,打開相應應用或找到相應內容,達到人車交互一體化。

  高壓超充、天生動力,帶來極致性能表現

  極狐阿爾法S全新HI版的壓倒性優勢,還體現在高壓超充技術帶來的暢快。依托國內首個800V高壓量產車平臺,極狐阿爾法S全新HI版的電池系統支持800V、250A的超級快充,充電功率最高可達187kW,充電10分鐘即可補充近200km的續航里程,電量從30%充到80%僅需15分鐘。

  眾所周知,不少旗艦新能源車型的加速能力相當出彩,而極狐阿爾法S全新HI版的加速表現比“快”更“快”——百公里加速時間3.5秒,就是這款新車型給出的答案。可以說,這樣的加速表現已經達到百萬級性能車的水平。值得關注的是,極狐阿爾法S全新HI版不僅加速迅猛,還能做到連續不間斷20次百公里加速不衰減,真正帶來超跑級加速體驗。

  極狐阿爾法S全新HI版之所以能有如此出彩的加速表現,得益于定制版動力電池系統與高效能動力總成。它采用前驅異步電機+后驅同步電機動力組合,依托800V高電壓技術,四驅電機峰值功率超過473kW,峰值扭矩超過655Nm;如果想體會更暢爽的駕駛感受,還可以選擇專屬定制的狂暴模式和賽道模式,百分百讓你腎上腺素飆升。例如,駕駛員可通過自定義車輛的操控設置,對四驅動力分配、車輛穩定性控制和再生制動進行獨立調節,無論是熱衷漂移、喜歡沖擊單圈記錄,還是想要通過切換不同的設置來練習車輛操控,駕駛者都可以在賽道模式中找到適合的方案,享受更加極致的操控體驗。

  為進一步提升操控感受,極狐阿爾法S全新HI版還搭載了全方位智能四驅控制系統,通過這項系統,車輛能精準控制前后輪扭矩協調分配,優化車輛提速、轉向能力,最大限度發揮車輛動力,提高車輛操控性;電動機輸出的扭矩則能精準地分配在直線、彎道、坡道等不同駕駛工況中,為用戶帶來超跑般酣暢淋漓的駕駛快感。

  航空級全冗余設計,守護出行安全

  眾所周知,高級別的智能駕駛場景需要嚴格的安全保障;安全保障不周全、不到位,再高級的智能駕駛功能,也會讓用戶在使用過程中感到焦慮。

  在智能駕駛方面有著突出表現的極狐阿爾法S全新HI版,就相當重視車輛的安全保障,它采用航空級的全冗余設計,在感知、決策、轉向、制動、架構、電源六大方面,都擁有一套備份系統。

  具體來看,它的感知系統包括3個激光雷達、6個毫米波雷達、13個攝像頭、12個超聲波雷達,可實現多層感知,互為冗余。決策系統,則是支持智能駕駛主控制器中的2套高算力芯片同步進行計算。在轉向和制動系統中,分別設計有帶雙控制器的轉向系統和制動系統。

  得益于六位一體全冗余設計,極狐阿爾法S全新HI版可以極大程度保證在一套系統失效時,另外一套系統也能正常運作;換言之,極狐阿爾法S全新HI版給予用戶全面的“雙保險”,最大限度確保系統全天候全場景運行無憂,守護用戶的出行安全。

  自品牌亮相以來,極狐汽車不斷破界先行,以創新技術為消費者提供更多品質之選。打在極狐阿爾法S全新HI版身上的“智能”標簽絕對亮眼,而3.5s的百公里加速、高效的電驅動系統、國內首個800V高壓量產車平臺帶來的快捷充電體驗、可靠的冗余設計等眾多同樣閃亮的“B面”,都讓極狐汽車得以將未來出行提前變為現實。

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李鋒 李鋒

作品5485

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