【汽車(chē)焦點(diǎn) 新能源】

　　受新能源補(bǔ)貼退坡的影響，中國(guó)新能源汽車(chē)在7月迎來(lái)首次負(fù)增長(zhǎng)。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(“中汽協(xié)”)公布的數(shù)據(jù)，7月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成8.4萬(wàn)輛和8萬(wàn)輛，比去年同期分別下降6.9%和4.7%。在此背景下，寶駿E100新車(chē)憑借7月份5910輛的成績(jī)，成為A00級(jí)純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量NO.1。

　　另辟蹊徑的市場(chǎng)定位

　　在新能源領(lǐng)域，寶駿E100算是“后來(lái)者”：2017年8月上市，主要在廣西和山東銷(xiāo)售，今年6月28日，寶駿E100新車(chē)上市，開(kāi)始面向全國(guó)銷(xiāo)售。目前保有量已超過(guò)5萬(wàn)輛。

　　作為“后來(lái)者”，寶駿繞開(kāi)了競(jìng)爭(zhēng)激烈的轎車(chē)和SUV的戰(zhàn)場(chǎng)，獨(dú)辟蹊徑地選擇了微型車(chē)市場(chǎng)：定位“城市穿梭小精靈”，寶駿E100的車(chē)身長(zhǎng)度只有普通乘用車(chē)車(chē)長(zhǎng)的一半。

　　微型車(chē)的市場(chǎng)選擇決定了寶駿E100的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。在新能源補(bǔ)貼接近”腰斬“的背景下，寶駿E100的新車(chē)定價(jià)在4.98-5.98萬(wàn)元，并且在7月推出了3.98-4.88萬(wàn)元的搶鮮價(jià)，這在當(dāng)下新能源漲價(jià)潮中頗具優(yōu)勢(shì)。此外，微型車(chē)的小車(chē)身也解決了諸多城市“道路堵”“停車(chē)難”的問(wèn)題。

　　續(xù)航里程重新定義電動(dòng)車(chē)使用場(chǎng)景

　　在電動(dòng)車(chē)逐鹿“長(zhǎng)續(xù)航”能力之際，寶駿E100提出新能源車(chē)的另一使用場(chǎng)景應(yīng)該是“ 1輛燃油大車(chē)+1輛電動(dòng)小車(chē)”的家庭用車(chē)模式。綜合工況續(xù)航里程為250km，寶駿給自己的定位是解決城市用車(chē)成本高、環(huán)境污染嚴(yán)重等痛點(diǎn)的“城市家庭第二輛車(chē)”。這一場(chǎng)景定位決定了寶駿E100的主要用途是市內(nèi)代步工具，而250km的續(xù)航里程完全可以滿足需求。

　　作為微型車(chē)，寶駿E100的另一優(yōu)勢(shì)在于解決了充電難的問(wèn)題。相對(duì)于多數(shù)新能源車(chē)型需要配備專(zhuān)業(yè)的充電設(shè)備，寶駿E100可以接受家用220V三插電源直插直充，打破了充電場(chǎng)地局限性。

　　可以說(shuō)，寶駿E100的成功在于“眼光獨(dú)到”，在新能源戰(zhàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)了一塊自己的領(lǐng)地，未來(lái)這塊領(lǐng)地會(huì)不會(huì)吸引對(duì)手?值得一看。