【汽車焦點 新能源】

　　盡管大勢所趨，但在保值率一直是新能源車的一大短板。近日，中國汽車流通協會發布了2019年7月中國汽車保值率報告。報告顯示，今年以來新能源車保值率的走勢依然不敵燃油車企穩，呈現下滑趨勢。

　　報告顯示，7月，新能源二手車保值率進一步下跌。其中，插電(PHEV)車型三年車齡保值率只有45.5%。純電動車(EV)車型保值率更低，僅有33.5%。

　　具體車型方面，Model S(三年車齡保值率60.9%)、比亞迪唐DM(50.8%)、寶馬5系PHEV(47%)排名前三。

　　報告指出，隨著新產品不斷推出，插電混動和純電動的舊車都難以保值。這一特征與電子產品相似，且將延續。

　　此外，新能源車價格仍較高，用戶期望的使用周期遠高于換代周期。廠商在殘值管理方面面臨新挑戰。

　　車企品牌保值率方面，豐田(74.4%)、本田(73.8%)、奔馳(69.4%)排名前三。其次為馬自達(66.2%)、日產(65.2%)、寶馬(63%)、大眾(62.9%)、三菱(61.3%)、奧迪(60.7%)、Jeep(59.8%)。