【汽車焦點 新車 原創】

　　要說今年哪個自主品牌熱度最高，我想非比亞迪莫屬，不僅售價相對親民的王朝網、海洋網車型熱銷，中高端產品線也獲得極高的關注度。并且從這幾個月比亞迪品牌月銷均超30萬輛的勢頭來看，今年要沖擊300萬輛年銷目標，應該問題不大。

　　而在近日，汽車焦點從工信部發布的最新目錄中發現，比亞迪又申報一款全新的小型SUV車型，從尾標來看，該新車將命名為比亞迪元UP。目前比亞迪“元”家族產品線中已經有元Pro以及元PLUS兩款在售車型，這臺元UP的到來也將進一步補全比亞迪在10-15萬級純電SUV產品布局，接下來就讓我們提前看看，這臺元UP到底值不值得期待吧。

　　從申報信息來看，比亞迪元UP將會采用更加年輕動感的造型風格，在一些細節的處理上跟即將上市的宋L有著不少相似之處。例如新車前大燈組采用了扁平化的處理，通過一塊亮黑面板進行連接，底部貫穿燈帶的設計也讓前臉上半部分的一體感會來得更加強烈。

　　而在包圍造型上，元UP也采用了較為獨特的設計布局，兩側L型導流槽再加上中間面積碩大的護板設計，進一步豐富車頭立體感，包圍上也有兩條銀色飾條來起到提亮的作用。

　　至于在車身側面，元UP將會保持比亞迪元家族緊湊圓潤的設計布局，前后懸長度非常克制，并且C柱也采用了黑色涂裝帶來懸浮式車頂的效果，隱藏式門把手以及低風阻雙色輪轂也讓新車側面具備更強的新能源屬性。

　　值得注意的是，在元UP側裙上也能看到兩道分段式的銀色飾條，跟車頭的裝飾條形成呼應，在看到這套設計的時候，不知道各位有沒有一種似曾相識的感覺?而在尺寸方面，比亞迪元UP長寬高分別為4310/1830/1675mm，軸距為2620mm，從這個尺寸來看，元UP定位應該會低于元PLUS。

　　新車尾部設計則是標準的比亞迪家族設計風格，貫穿式尾燈組兩側運用了大量復雜的燈帶線條進行點綴，點亮時應該能帶來非常強的辨識度。同時底部包圍也是與前臉一樣，都是大面積的黑色護板搭配銀色飾條，看起來相當時尚。

　　雖然目前官方尚未透露這臺新車的相關信息，不過內飾部分應該會看齊元PLUS。而在動力部分，比亞迪元UP將會搭載最大功率70千瓦以及130千瓦的驅動電機，匹配的肯定是比亞迪“當家”的磷酸鐵鋰刀片電池，續航暫時未知，從車型定位來看大概率會在400公里這個范圍。

　　焦哥點評：其實從目前比亞迪整個“元”家族產品線來看，元PLUS已經是一款常年熱銷的車型，而上市已經有一些年頭的元Pro，放到2023年競爭力其實已經不算太強，所以這臺全新元UP很可能會以元Pro“繼任者”的身份登場，售價大概率會定在10萬元左右。當然，也不排除比亞迪為了搶占市場，打出“898”這樣極具性價比的定價，各位也不妨繼續期待一下。