【汽車焦點 新車 原創】

　　奔馳S級作為豪華旗艦轎車市場的標桿級產品，憑借著豪華高檔的座艙氛圍以及霸氣十足的造型設計，一直以來都“力壓”寶馬7系以及奧迪A8這兩位對手，成為國內外土豪們的購車首選。而如果要說有哪款車型氣場比奔馳S級更強，除了勞斯萊斯、賓利這些超豪品牌以外，我想也只有邁巴赫版本的S了。

　　近日汽車焦點從梅賽德斯-邁巴赫官方處獲悉，全新一代邁巴赫S 680正式發布，新車作為目前奔馳家族唯一一款搭載V12動力以及四驅系統的產品，不論是硬件還是產品定位上都是當之無愧的旗艦產品。

　　從官圖來看，全新一代邁巴赫S 680延續了不少邁巴赫的經典設計，雙色車身、大面積的鍍鉻元素以及豎狀的中網造型無不營造出強大的氣場。相比邁巴赫S 480，邁巴赫S 680在前包圍的散熱開口上都采用了網狀的鍍鉻材質覆蓋，夸張的設計盡顯邁巴赫的尊貴氣質。

　　同時在全新邁巴赫S 680上還將配備有智能數字大燈，不僅能夠智能識別避免直射對向的車輛、行人，還能夠在前方道路投射交通標志等信息，帶來更加安全、智能的出行體驗。

　　新車側面保持著平滑過渡的線面處理，從尺寸來看，全新一代邁巴赫S 680相比上一代車型有所增長，比長軸版的S級軸距還要加長18cm達到3396mm。并且這些空間基本全部給到后排乘客，因此能夠看到新車的后側門長度幾乎與駕駛位的車門相當，方正的后窗設計能給后排乘客帶來更加開闊開陽的視野。

　　全新邁巴赫S 680尾部繼續沿用奔馳S級的設計布局，雙色車身讓尾部視覺效果更加厚重，三角形的尾燈組配合雙層式的排氣口又為車尾增添了不少時尚氣息。此外新車采用了邁巴赫專屬的輪圈造型，在中網、C柱上也能看到邁巴赫標識，無不表明新車獨特尊貴的身份。

　　內飾方面新車采用了簡潔、舒展的環抱式中控臺布局，從地臺向上延伸的懸浮式中控屏幕以及全液晶儀表盤強化整個座艙的科技感。并且新車在前排座椅上也采用了菱形紋路的皮質覆蓋，帶來更高級的視覺觀感，配合柔軟舒適的頭枕設計，對駕駛員的照顧程度還是相當之高。

　　當然作為邁巴赫家族的一員，后排表現自然是這臺邁巴赫S 680的“拿手好戲”，新車采用了兩個獨立后排座椅的布局設計，寬厚的中央扶手以及大面積的鋼琴烤漆面板隔斷營造出足夠豪華的乘坐氛圍。并且在前排座椅靠背上也設計了兩塊多媒體娛樂屏幕，寬敞的腿部空間足以應付各種移動辦公的需求。

　　作為重點，全新邁巴赫S 680將搭載一臺6.0T雙渦輪增壓V12發動機，能夠提供630馬力的最大功率，峰值扭矩更是去到夸張的1000牛·米。匹配9速手自一體變速箱以及4MATIC四驅系統，這也是奔馳首次將V12動力以及四驅系統放在一臺轎車產品上，并且根據奔馳官方宣稱，未來這臺V12發動機僅會出現在邁巴赫車型上，搭載V12發動機的AMG S65車型將退出歷史舞臺。