【汽車焦點 新車 原創(chuàng)】

　　眾所周知在國內(nèi)SUV市場里面有這么一款產(chǎn)品，它自國產(chǎn)上市以來便一直穩(wěn)坐7座SUV的標桿寶座，在各個品牌產(chǎn)品都打起“價格戰(zhàn)”的今天，它的終端售價也依舊堅挺，即使臨近換代市場銷量依舊名列前茅。同時這臺漢蘭達可謂刷新了用戶對于保值率的理解，而如今這臺“神車”也終于是迎來國產(chǎn)換代了。

　　近日筆者在工信部看到全新一代漢蘭達的申報信息，新車造型上基本延續(xù)了海外版全新一代漢蘭達的外觀布局，大尺寸的梯形格柵通過上方飛翼式飾件點綴出較為年輕運動的觀感。熏黑A柱、運動化的包圍造型加上霧燈區(qū)域的鏤空處理，我看誰還說漢蘭達是“中年人專屬座駕”。

　　全新一代漢蘭達的車尾線條也變得更加立體，細長的尾燈組加上頂部擾流板設(shè)計還是能帶來一定的運動感。尺寸方面，新車長寬高分別為4965/1930/1750mm，軸距達到2850mm，較現(xiàn)款在售車型全面提升，相信后排乘坐體驗也會優(yōu)化。

　　內(nèi)飾方面可以參考海外全新一代漢蘭達，將采用非對稱式的中控臺布局，半貫穿式飾條延伸不僅拓寬了車廂內(nèi)部的橫向視覺效果，也能夠帶來優(yōu)于現(xiàn)款車型的儲物空間表現(xiàn)。同時新車還將配備尺寸更大的行車電腦屏幕以及懸浮式中控大屏，簡約科技的同時也保留了該有的實體按鍵旋鈕，實用性表現(xiàn)依舊出色。

　　根據(jù)申報信息來看，國產(chǎn)全新漢蘭達將推出雙擎混動車型，搭載2.5L發(fā)動機+電動機組成的混動系統(tǒng)，發(fā)動機的最大功率為141kW，相信能夠帶來更出色的油耗表現(xiàn)。(配圖來源-網(wǎng)絡(luò)，文-龍)