相較于小車滿地跑的歐洲，入門級車在中國的待遇卻有些差強人意。造成這種情況的原因我們認為主要有二：其一是國內入門級車型產品不多，消費者無從選擇；還有一個重要原因是很多國人擔憂入門級車型只能做簡單的代步之用，無法提供出色的乘坐舒適性和智能科技體驗，進而放棄購買。
2021-09-2712月15日，東風本田全新LIFE正式上市，新車推出SPORT以及CROSSSTAR兩個系列車型共計四款配置，售價為9.78-11.28萬元。
2020-12-16當初種下的情懷種子已經發芽，隨著Z世代年輕消費者成為中國汽車消費市場的“主力軍”，如今日系車在國內銷量也是逐年遞增。近幾年東風本田也是把握先機，為國內用戶導入多款JDM車型，INSPIRE、ELYSION等產品均獲得不錯的市場響應。而如今東風本田又有一臺純統JDM產品即將登陸國內市。...
2020-12-04早在10月中旬舉辦的2020武漢國際車展上，東風本田LIFE便迎來首發，作為飛度的姐妹車型，LIFE的登場不僅是為用戶提供更多的車型選擇，也補全了東風本田在入門級消費市場的空缺。而在2020廣州車展上東風本田LIFE也是穩居C位，引發不少現場觀眾的圍觀，那到底這臺東風本田“來福醬”實。...
2020-11-24日前，我們從相關渠道獲悉，東風本田LIFE將于廣州車展上開啟預售，新車最快有望今年12月正式上市銷售。作為價格參考，現款飛度的起售價為8.18萬元。
2020-11-18日前，我們從東風本田官方獲得了一組LIFE的官圖，作為飛度“姊妹版”車型，新車和全新一代飛度高度相似，但尺寸和外觀細節方面有少量的區別。據官方此前公布的消息顯示，LIFE將在10月15日開幕的武漢車展中首發亮相。
2020-10-05合資小型車車市場早些年憑借著出眾的性價比以及不錯的動力表現獲得大批年輕用戶青睞，其中擁有“買車送發動機”美譽的GK5更是成為了一代“神車”。雖然近兩年小型車市場熱度不再，但第四代飛度的到來也確實讓不少用戶重新關注這一細分市場。
2020-09-22
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