相較于小車滿地跑的歐洲，入門級車在中國的待遇卻有些差強人意。造成這種情況的原因我們認為主要有二：其一是國內(nèi)入門級車型產(chǎn)品不多，消費者無從選擇；還有一個重要原因是很多國人擔(dān)憂入門級車型只能做簡單的代步之用，無法提供出色的乘坐舒適性和智能科技體驗，進而放棄購買。
2021-09-2712月15日，東風(fēng)本田全新LIFE正式上市，新車推出SPORT以及CROSSSTAR兩個系列車型共計四款配置，售價為9.78-11.28萬元。
2020-12-16當(dāng)初種下的情懷種子已經(jīng)發(fā)芽，隨著Z世代年輕消費者成為中國汽車消費市場的“主力軍”，如今日系車在國內(nèi)銷量也是逐年遞增。近幾年東風(fēng)本田也是把握先機，為國內(nèi)用戶導(dǎo)入多款JDM車型，INSPIRE、ELYSION等產(chǎn)品均獲得不錯的市場響應(yīng)。而如今東風(fēng)本田又有一臺純統(tǒng)JDM產(chǎn)品即將登陸國內(nèi)市。...
2020-12-04早在10月中旬舉辦的2020武漢國際車展上，東風(fēng)本田L(fēng)IFE便迎來首發(fā)，作為飛度的姐妹車型，LIFE的登場不僅是為用戶提供更多的車型選擇，也補全了東風(fēng)本田在入門級消費市場的空缺。而在2020廣州車展上東風(fēng)本田L(fēng)IFE也是穩(wěn)居C位，引發(fā)不少現(xiàn)場觀眾的圍觀，那到底這臺東風(fēng)本田“來福醬”實。...
2020-11-24日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，東風(fēng)本田L(fēng)IFE將于廣州車展上開啟預(yù)售，新車最快有望今年12月正式上市銷售。作為價格參考，現(xiàn)款飛度的起售價為8.18萬元。
2020-11-18日前，我們從東風(fēng)本田官方獲得了一組LIFE的官圖，作為飛度“姊妹版”車型，新車和全新一代飛度高度相似，但尺寸和外觀細節(jié)方面有少量的區(qū)別。據(jù)官方此前公布的消息顯示，LIFE將在10月15日開幕的武漢車展中首發(fā)亮相。
2020-10-05合資小型車車市場早些年憑借著出眾的性價比以及不錯的動力表現(xiàn)獲得大批年輕用戶青睞，其中擁有“買車送發(fā)動機”美譽的GK5更是成為了一代“神車”。雖然近兩年小型車市場熱度不再，但第四代飛度的到來也確實讓不少用戶重新關(guān)注這一細分市場。
2020-09-22
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