有人說真正的越野車,是在翻山越嶺、穿林涉水的過程中,展現人類對戰勝自然的渴望以及不懼未知領域的勇氣。可情懷可敬,現實骨感。SUV近年雖然增長勢頭兇猛,但增長的并不是傳統意義上越野車,而是承載式車身的城市多功能車。非承載式車身、真正適合在惡劣的地形駕駛的越野車卻沒有。...
2018-02-08自駕游與去野的穿越項目似乎已經不再是老炮們的專屬“聚會”了,越來越多的朋友們也開始熱衷起來,所以一輛強悍穩定的SUV成為了關鍵性的核心,而20-30萬的級別也符合他們絕大多數的心理訴求,而哈弗H9的硬性條件確實滿足了“去更遠地方“的要求,非承載式的結構與四驅能力在同級毋。...
2018-02-07汽車界里所謂的硬漢應該是SUV車型了,而提及硬漢界里的領軍車型,聯想到的無外乎就是豐田霸道、牧馬人、大切諾基等等進口車型,直到哈弗H9-8AT的誕生,中國自主品牌里才出現了等一款真正意義上的中國人自己的硬漢。而傳統“老炮兒”們在中國汽車市場里也開始一種隨時被挑戰的夢魘。
2018-02-07不少熱愛戶外越野的車迷朋友們常常會有這樣的問題:很多車標榜的越野技術其實相差不多,但實際駕駛感受卻相距甚遠,有的車型越野能力只能適應輕度越野,而有的車型不僅在城市道路上一往無前,越野能力也非常強悍,越野通過性能十分突出。哈弗H9-8AT也由于越野功能性強的原因受到了。...
2018-02-07走著走著,春節的腳步進了,還有十幾天就春節了,作為家里的長子,置備年貨的任務就落在我和大白的身上,從畢業后,一直在外打拼,由于工作的原因,回家的機會也少,只有春節的時候在家呆的時間長一點,這次春節放假早,有了充足的時間來給家里購買年貨,正好朋友打算去紅安購買魚。...
2018-02-07臨近年關,家里準備換臺車,想換一臺空間大,乘坐舒適,而且車本身要能夠適應多種路況,平常多出去游玩。因此,身邊的朋友都推薦哈弗H9-8AT,理由多樣,說是動力強,配置高,價格低等等,耳聽為虛,體驗為實,正好上周末有一個駕駛哈弗H9-8AT的朋友說他們周末有一個活動,帶我去見。...
2018-02-07“嶺嶺藏寶、水水含金”,弓長嶺區因長白山余脈縱貫全區,蜿蜒如弓,故而得名。
2018-02-07春寒,春旱已成為定局,但這也給了擁有越野激情的記者帶來了更多豁車的動力。在立春之際,趕快出去撒野。當然,這也是因為工作機緣,才有了一次深度試駕哈弗H9-8AT汽油版的機會。
2018-02-07冬季相比夏季,少雨干燥,越野路段行駛不會受到潮濕因素的影響,所以大多汽車愛好者都會選擇“越野豁車”作為娛樂生活方式。豁車就會有危險,在安全防范上不加以注意,就會付出慘痛的代價。汽車安全,尤其是越野車的安全,需要什么?注意什么?我們就來說說汽車安全那點事。
2018-02-07高爾夫的年度叢林大聚會、Acura燃情冰雪體驗會、奔馳車友會暨冬至晚宴……不勝枚舉、不拘形式的車友會在歲末年初之際紛紛火熱來襲,在這些形成了一定影響和規模的車友會中,哈弗H9的車友會可謂最為引人注目,不僅在于舉辦的新穎形式與連貫性,更以其多地舉辦的地域寬度而受到各地車。...
2018-02-05越野車,顧名思義,就是能在野地、山地里行進的車輛。主要特點是非承載式車身,四輪驅動,較高的底盤、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、較大的馬力和粗大結實的保險杠。越野車不但可以在野外適應各種路面狀況,而且給人一種粗狂豪邁的感覺,在現在的城市中,也有很多的人喜歡開越。...
2018-01-26說到汽車的“操控性”,對于眾多入門級車主來說,這三個字似乎還是一個非常抽象的概念。簡單說起來,操控性是指對一款車的控制的難度,它直接決定一款車的駕駛樂趣。就如鉆石的4C標準一樣,衡量一臺車輛操控性的好壞,也有四個因素:動力系統、底盤和懸掛的匹配、轉向系統、制動系。...
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