11月17日, 新風行品牌之夜在北京水立方隆重召開。東風風行攜全新戰略產品型色先鋒SUV——風行T5 EVO,首發亮相。作為東風風行品牌煥新后的首款戰略車型,風行T5 EVO采用鋒動力學全新設計語言,以超前設計風格,引領中國汽車時尚走向,堪稱“世界第二好看SUV”。憑借著魅力顏值、魔。...
2020-11-18廣州車展前夕,長安汽車2020年最重磅的新車一一UNI-K正式對外亮相,我們也從相關渠道獲得了一組新車實拍圖,無論從外觀還是內飾看,這款充滿科幻色彩大五座SUV確實很有旗艦產品的氣場。
2020-11-18憑借著出眾的乘坐體驗以及豐田可靠的品牌口碑,豐田漢蘭達自2009年國產化后迅速成為國內7座SUV市場的“標桿產品”。時至今日漢蘭達都沒有多大的終端優惠,但銷量卻能一直穩居7座SUV前列,用戶對于這臺豐田SUV認可度可見一斑。
2020-11-17全新一代寶馬4系又一次證明了“真香定律”的魔力,從海外發布之初各大網友瘋狂吐槽,到如今國內等車時間超過半年,可見真正會購買4系的客戶對于這一代車型認可度還是很高的。畢竟這一代4系造型設計上完全跳脫與普通版3系,這樣個性化的外形也是吸引全新4系潛在用戶的魅力所在。
2020-11-16日前,網通社從官方獲悉,東風標致公布了2020廣州車展陣容。其中,508L PHEV將正式上市。新款4008/5008將亮相,兩款車型均為中期改款車型,采用全新鋒銳設計語言,并且使用全新獅標LOGO。
2020-11-16上汽通用將以“行健致遠,智領未來”為主題,攜旗下別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌共44款展車亮相廣州車展。
2020-11-16近日,上汽大眾公布了廣州車展的新車參展陣容。其中在北京車展發布的新款輝昂將在廣州車展上正式上市。新車為中期改款車型,在外形上較現款進行了優化,換裝了最新的家族式設計語言。
2020-11-162020年11月4日,第三屆中國國際進口博覽會在上海國家會展中心盛大啟幕。契合“新時代·共享未來”的展會主題,全球前五大汽車企業現代汽車集團攜旗下現代汽車、起亞汽車、豪華品牌捷尼賽思(GENESIS)三大品牌共同參展,總展出面積達到1600平米,為汽車展商中最大,全面展示面向未來。...
2020-11-13日前,本田發布了最新一代思域的預告片,從視頻中可得知,這款全新思域將會在11月17日進行線上發布。
2020-11-13此次參展,除了亮相了多款車型以外,也更加明確了現代大力發展氫能源、電動化的戰略方向。就個人感受而言,此次參展的現代,著實表明了對于未來以及中國市場的壯志和雄心。
2020-11-1311月5日,起亞全新索蘭托在國內亮相,新車定位于中型SUV,外觀依舊采用虎嘯式設計,共有三個動力版本。
2020-11-112020年11月3日,全球首款量產并已開始銷售的氫燃料重卡 現代汽車XCIENT Fuel Cell亮相第三屆進博會汽車展區。
2020-11-11近日,東風風行發布了一則全新消息,旗下全新SUV——T5 EVO將于11月17日正式發布亮相。值得一提的是,本次新車將提供三種的LOGO可選,其中一款與蘭博基尼LOGO高度相似。
2020-11-11日前,海外媒體曝光了一組全新邁巴赫S級的諜照圖,從圖中可以看到其已經為最輕度偽裝,幾乎可以看到完整的造型。值得一提的是,在接下來即將開幕的廣州車展上,預計這款新車將會完成首次亮相。
2020-11-10近日,網上有相關信息指出,一汽豐田RAV4 PHEV版預計在即將開幕的2020廣州車展上正式亮相。雖然這款車廂已經于前年洛杉磯車展亮相,相信各位小伙伴也有一定了解,不過能夠在國內正式亮相還是新鮮感很足。
2020-11-10日前,在第三屆中國國際進口博覽會上,豪華品牌凱迪拉克帶來了旗下大型SUV凱雷德的長軸版車型。本次新車主要以調整尺寸為主,其余位置則保留不變。
2020-11-06繼上個月底長安公布了Uni-K的官方渲染圖之后,近日,長安Uni-K的實車申報圖再次曝光,新車定位中型轎跑SUV,將在11月20日開幕的廣州車展中亮相,據了解,新車最快將在2021年一季度上市。
2020-11-06隨著環保理念逐漸深入,新能源汽車也成未來發展的大趨勢,而全球車企也緊隨“環保”理念,大力發展新能源產品,其中作為全球最為著名的車企豐田更是走在前端,近日也帶來了一款豐田LQ概念車,該車將計劃于11月5日在上海舉辦的2020進口博覽會正式亮相。
2020-11-04大眾全新高爾夫8將計劃于11月7日全國上市,而在上市之際,其全新高爾夫R版本也正式發布,作為集大眾動力、操控無敵的典范車型,也受到全世界車迷朋友的關注。
2020-11-04中國汽車品牌近年來專注于發展中高端市場,衍生出長城“WEY”、奇瑞“星途”以及吉利“領克”等高端品牌,而領克憑借著豐富的產品布局以及售價定位獲得不錯的市場表現。如今領克品牌已經推出6款車型之多,但一直都沒有一臺傳統意義上的旗艦產品出現。
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