【汽車焦點 新聞】

　　作為日系車企的重要一員，東風本田也在近日曬出了今年第一個月份的成績單。2019年，東風本田的銷量達到了60691輛，同比上漲9.6%，創下了歷史新高。

三款明星車型銷量均破萬 1月銷量創新高

　　能夠在開年取得如此亮眼的成績，來自于東風本田旗下CR-V、思域、XR-V三款明星車型的齊齊發力。在今年1月份，這三款車銷量均突破萬輛。

　　具體來看，CR-V今年1月的銷量達到了17805輛。這當中，普通版車型銷量為15,711輛，同比增長14.2%，混動版車型銷量為2,094輛，同比增長88.5%。 一代神車思域1月終端銷量為19,283輛，同比大增45.7%。

　　同時，這三款車型在2018年的表現也值得關注，全部突破了10萬輛，其中，CR-V由于曾經停售一個階段，在2018年年中恢復銷售后銷量持續上升，連續數個月突破萬輛大關。而且，在去年10月，東風本田還推出了2019款CR-V。新車在配置上進行了升級，同時還增加了混動四驅版車型，為用戶帶來更加豐富的選擇。

　　2018年，思域的銷量為215941輛，相比2017年勁增13.6%，而這款“神車”也由此成為HONDA中國首款年銷量突破20萬輛的車型。同時，在同期的美國市場上，這款車也表現優異，年銷325,760輛，位列所有乘用車的第二位。強悍的產品力，年輕化的設計，長期積累的良好口碑共同造就了優異的市場表現。

　　而作為小型SUV中的翹楚，XR-V則取得了168250輛的成績，在細分市場上名列前茅。

　　得益于CR-V、思域、XR-V的出色發揮，在2018年，東風本田2018年的銷量達到了69.7萬輛。

　　在2018年，東風本田于 7月發布了“更科技、更時尚、更自如”的全新品牌主張，宣告了東風Honda品牌的全面升級，在延續對于年輕、運動的傳播的同時，更以先進科技為核心，努力塑造更時尚的東風Honda品牌形象。

　　在產品層面，為了更好地滿足消費者對于個性化與高品質產品的追求，2018年，東風本田持續推出新產品，豐富產品矩陣。2018年下半年，陸續推出2019款CR-V、XR-V、思域(CIVIC)15周年紀念版等車型，2019款CR-V的煥新升級，全新旗艦轎車INSPIRE的正式上市、(享域)ENVIX概念車的亮相都引起了廣泛的關注。

2019年持續爆發：投放新車型享域 第三工廠投產

　　面對不利的市場大環境，東風本田逆勢而上，在2019年，東西本田將推出多款車型，其中以全新轎車享域最為受人關注。

　　在外觀方面，這款東風本田的全新車型采用了東風本田INSPIRE車型的設計理念，更具年輕個性，更富運動色彩，扁平的前臉造型，時下流行的格柵和大燈一體式設計，再加上鍍鉻飾條修飾，都為新車增加了年輕與動感色彩。較低的車身，再加上沖擊感極強的腰線也是比較符合年輕人的審美。尾部的變化最為明顯。全新尾燈燈組樣式非常顯眼，貫穿式尾燈是當下流行的設計，還進行了熏處理，比較醒目。

　　在車身尺寸方面，享域的長寬高分別為4756/1804/1509mm，軸距為2730mm，與凌派的車身尺寸完全相同，作為一款緊湊型轎車，它的內部空間要比同級車型更大更寬敞。

　　在動力上，享域或搭載1.0T 三缸渦輪增壓發動機，最大馬力122Ps，最大扭矩173Nm，與之匹配的預計是6擋手動或CVT無極變速箱。

　　基于車型的定位，這款新車主打的應該是10萬元左右的價格區間，與思域形成良好的互補，預計推出后，有望為東風本田帶來進一步的銷量提升。

　　此外，據了解，東風本田還將在2019年推出首款純電動車型，新車將由東風本田和本田技研科技(中國)有限公司聯合開發。未來五年，東風本田將擁有10款以上的電動化車型，以適應中國汽車市場新能源汽車發展的大趨勢。

　　同時，為了因應生產的發展，東風本田第三工廠將在今年4月開始投產，首款下線車型為CR-V。新工廠建設分兩期，一期建成后，將新增產能12萬輛。根據東風本田的產能規劃，東風本田將在第三工廠投產轎車、SUV、MPV和新能源車型，以及1.5L/2.0L HEV和PHEV動力。此前，東風本田第三工廠項目還計劃導入一款B級SUV、一款B級三廂車、一款B級兩廂車、一款大改款車型和一款自主研發的新能源汽車。

　　盡管2019年的銷量目標并未公布，不過1月份的開門紅，再加上新工廠即將建成投產帶來的更高產能，都展示了東風本田對于2019年的信心。相信在2019年，東風本田會帶來更多突破與提升。