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　　日前《華爾街日?qǐng)?bào)》發(fā)表了《中國(guó)汽車(chē)價(jià)格仍然低廉，但它們不再丑陋》的報(bào)道，稱(chēng)長(zhǎng)期以來(lái)中國(guó)汽車(chē)以?xún)r(jià)廉車(chē)丑而著稱(chēng)，但如今隨著本國(guó)制造商從外國(guó)對(duì)手那里挖走了明星設(shè)計(jì)師，中國(guó)汽車(chē)開(kāi)始轉(zhuǎn)型了。

前長(zhǎng)城設(shè)計(jì)總監(jiān) 皮·埃爾

　　報(bào)道稱(chēng)受高薪吸引，再加上有機(jī)會(huì)給整條汽車(chē)生產(chǎn)線打上個(gè)人烙印，勞斯萊斯、奧迪、沃爾沃、寶馬及其他著名車(chē)型的設(shè)計(jì)師們紛紛與中國(guó)制造商簽訂雇傭合同，在外觀設(shè)計(jì)部門(mén)工作。

　　曾擔(dān)任賓利汽車(chē)設(shè)計(jì)師的希爾頓說(shuō)：“如今，上海的汽車(chē)設(shè)計(jì)師比世界上其他任何城市的汽車(chē)設(shè)計(jì)師都多，包括底特律和洛杉磯。每家公司都在這里開(kāi)設(shè)工作室，每家公司都在招人。”

　　報(bào)道顯示近年來(lái)中國(guó)汽車(chē)制造商高調(diào)聘請(qǐng)了多位世界知名設(shè)計(jì)師，希爾頓跳到廣汽乘用車(chē)公司是其中一例。

廣汽研究院副院長(zhǎng) 張帆

　　此外，奇瑞汽車(chē)公司挖走了寶馬汽車(chē)和馬自達(dá)汽車(chē)前設(shè)計(jì)師凱文·賴(lài)斯，請(qǐng)其擔(dān)任設(shè)計(jì)總監(jiān);長(zhǎng)城汽車(chē)公司從路虎汽車(chē)公司那里挖走了布里頓·菲爾·西蒙斯;中國(guó)一汽集團(tuán)從勞斯萊斯汽車(chē)有限公司那里挖走了賈爾斯·泰勒，請(qǐng)其領(lǐng)導(dǎo)改進(jìn)奢侈汽車(chē)品牌“紅旗”轎車(chē)。

吉利汽車(chē)設(shè)計(jì)副總裁 彼得·霍布里

　　不僅如此，許多中國(guó)汽車(chē)制造商在聘請(qǐng)經(jīng)驗(yàn)豐富的外國(guó)設(shè)計(jì)師的同時(shí)，還大力投入在全球技術(shù)和設(shè)計(jì)中心設(shè)立新的工作室。目前至少有六家汽車(chē)公司在美國(guó)加利福尼亞州設(shè)立了工作室，包括比亞迪、廣汽乘用車(chē)和吉利，而廣汽、吉利等自主品牌更是已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)軍海外市場(chǎng)。