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E-NCAP發(fā)布2018最安全新車,奔馳新A級上榜

作者:馮業(yè)斌 來源:汽車焦點
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2018-12-24

  【汽車焦點 新聞 原創(chuàng)】

  近日,汽車界最具權(quán)威的安全認證機構(gòu)E-NCAP(The European New Car Assessment Programme,歐洲新車安全評鑒協(xié)會)發(fā)布了2018年四款最佳車型,分別是奔馳A級、雷克薩斯ES、雷克薩斯ES混動及現(xiàn)代Nexo,雷克薩斯在該級別中以兩款車上榜的成績成最大贏家。

  E-NCAP全球最具權(quán)威性的新車安全評鑒機構(gòu)之一,每年都會按車型級別篩選出上一年最安全的新車。今年的四款最佳車型中,除了現(xiàn)代的Nexo還無法在國內(nèi)購買外,其余三款都已經(jīng)在國內(nèi)銷售,作為重點,雷克薩斯在國內(nèi)又以純進口的身份銷售,所以其安全成績更具參考價值。

  成績顯示奔馳A級的表現(xiàn)最為亮眼,不僅在“兒童成員”和“行人”兩個安全測試項目中評分為2018年度所有測試車型最高,在“成人成員”項目中評分僅次于沃爾沃XC40屈居第二。

  要注意的是,海外測試的新一代奔馳A級兩廂版不同于國內(nèi)剛剛上市的新一代國產(chǎn)A級,所以它的成績對國內(nèi)消費者來說僅供參考,而新一代A級的兩廂版本未來或?qū)⒁赃M口的身份在國內(nèi)出售。

  Euro NCAP表示,自從2016年開始將AEB自動剎停加入是否有行人偵測后,2017年測試的車輛中已經(jīng)有82%有此配備,包含62%的車款列為標配。另外共有92%的新車提供定速巡航,82%是標準配備。此外,測試的車款中有94%的新車將全車自動調(diào)整式安全帶限制器,以及全車安全帶預(yù)縮裝置列為標準配備,強化對后座乘客的保護。

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作品2720

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