定速巡航剎車沒用奔馳回應(yīng):后臺(tái)不能干預(yù)車輛
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【汽車焦點(diǎn) 新聞】315話題還沒完,緊接著奔馳定速巡航無法解除的新聞就在各方媒體上進(jìn)行了轟炸。奔馳C200L轎車定速巡航失控狂奔近一個(gè)小時(shí),特別是期間那扣人心弦的劇情,更讓網(wǎng)友們集體猜測,畢竟那“生死時(shí)速”的脫險(xiǎn)經(jīng)歷讓人相當(dāng)好奇。
據(jù)媒體報(bào)道稱,奔馳方面已經(jīng)聯(lián)系了車主。另外,車主表示,奔馳方面已經(jīng)“找我檢測車輛”,同時(shí)車主、奔馳方面進(jìn)行了會(huì)面。
對(duì)于這件事,北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司日前正式給出了說明,已成立了專家技術(shù)小組對(duì)事件進(jìn)行調(diào)查。奔馳目前并不具備在后臺(tái)對(duì)車輛進(jìn)行干預(yù)的技術(shù),且奔馳車輛具備多重安全保障系統(tǒng),確保駕駛者在極端情況下依然可以進(jìn)行剎車操作。除此之外,聲明還透露奔馳已與車主進(jìn)行了友好溝通,希望盡快獲得其同意對(duì)相關(guān)車輛進(jìn)行專業(yè)檢測。
而事情僅僅過去2天,該車主似乎在交警處進(jìn)行了“翻供”,交警稱他兩天說法不同。吃瓜現(xiàn)場越來越大型,不少大V展開偵探&科學(xué)家模式,也有網(wǎng)友表示:還是安靜等待第三方檢測結(jié)果吧。
簡單回顧一下這個(gè)事件:駕駛這輛奔馳C200L的河南薛先生在120公里/時(shí)的定速巡航模式下狂奔,等到他切換到人工駕駛,卻發(fā)現(xiàn)了一個(gè)要命的情況,剎車和檔位等系統(tǒng)無法正常運(yùn)行,而此時(shí)車子依然始終定速行駛,保持在120公里/小時(shí)的狀態(tài)。最后經(jīng)過交警的協(xié)助和奔馳售后合力努力下,這輛狂奔的奔馳車最終安全停了下來,看起來是不是非常的驚心動(dòng)魄。